Za nesprávné používání jízdních pruhů nemusí hrozit pokuta jen na dálnici nebo rychlostní silnici. Problém se může týkat také městského provozu. Řada řidičů si totiž stále neuvědomuje, že levý pruh není určený k trvalé jízdě a v některých situacích ho musí bez zbytečného otálení uvolnit. Správné řazení do pruhů přitom není důležité jen kvůli předpisům, ale také kvůli plynulosti a bezpečnosti provozu.

Většina řidičů zná pravidla jen částečně

Pravidla pro jízdu v pruzích by měl ovládat každý už po absolvování autoškoly. V praxi ale mnoho motoristů dodržuje jen jejich část. Často vědí, že se v určitých případech může jet i v levém pruhu, už ale méně vnímají, že tato možnost neplatí bez omezení. Zákon přesně určuje, kdy je potřeba držet se vpravo a kdy je možné využít ostatní jízdní pruhy.

Mimo obec na silnici, která má v jednom směru dva nebo více vyznačených pruhů, má řidič jezdit především v pravém pruhu. Ostatní pruhy může použít tehdy, když je to nutné kvůli objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.

Přesto je běžné potkávat řidiče, kteří bezdůvodně zůstávají ve středním pruhu. Často to vysvětlují tím, že se tam cítí jistěji. Někdy také panuje mylná představa, že pravý pruh patří hlavně kamionům. Výsledkem je, že někteří motoristé zbytečně blokují prostřední část dálnice a komplikují jízdu ostatním. Ti je pak mohou legálně předjet jen zleva. Kdo by se je pokusil objet tím, že zůstane v pravém pruhu, vystavuje se riziku pokuty.

Takové chování navíc zhoršuje průjezdnost dálnice. Když je střední pruh zbytečně obsazený, provoz houstne a předjíždění se stává složitějším i nebezpečnějším.

Stejný problém se týká i městského provozu

Povinnost neblokovat levý pruh se v určité míře vztahuje také na jízdu ve městě. Zákon sice připouští, že řidič může jet vlevo, nesmí ale bránit vozidlu, které jede rychleji. Jestliže tedy někdo svou jízdou zdržuje ostatní, může za to dostat pokutu i v obci.

Pokud vozidla jedoucí v obci současně ve všech jízdních pruzích brání v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, řidič v levém jízdním pruhu je povinen tento pruh co nejdříve uvolnit. To neplatí tehdy, když levý pruh používá k objíždění, odbočování, otáčení nebo předjíždění.

Jinými slovy, i ve městě je nutné umožnit průjezd rychlejšímu vozidlu, a to bez ohledu na to, že jeho řidič může překračovat povolenou rychlost. Pokud auto v pravém pruhu začne zrychlovat a srovná tempo s vozidlem v levém pruhu, odpovědnost padá na řidiče vlevo. Nejrozumnějším řešením je ubrat plyn, bezpečně se zařadit doprava a nechat rychlejší vozidlo projet.

Snažit se situaci řešit dalším zrychlováním se nevyplácí. Řidič si tím může přivodit nejen postih za blokování levého pruhu, ale také pokutu za překročení nejvyšší dovolené rychlosti.