Upravená dvojice Rollsů od Hamannu
Hamann nediskriminuje. Totiž, tento německý tuner má v plánu pracovat na úpravě vozů každé značky, kterou bude považovat za vhodnou pro jejich vizi. Jestli za tímto vyjádřením stojí skutečně vize společnosti nebo vidina zisku v očích představitelů Hamannu nevíme. Každopádně, proč se jejich výtvoru nepodívat na zoubek? Z posledních tuningových paketů od tohoto úpravce jmenujme například BMW X6 a řadu 7, McLaren SLR, Aston Martin V8 Vantage a také v řadě úprav poslední Bentley GT Speed. Vozy značky Rolls Royce
G-POWER M3 Tornado
Po úspěchu šílené M5 Hurricane, která se stala nejrychlejším sedanem planety, představuje tunér G-Power další skvost tentokráte postavený na mnohem menším a agilnějším voze – M3! M5 Hurricane dosahuje výkonu, ehmm, 730 koní a maximální rychlosti 364 km/h, což jsou opravdu šílená čísla. M3 nebude ale o moc pozadu! Tuning emtrojky je rozdělen do 3 levelů. V prvním se k seriové M3 přidá kompresor EVO-SK I, který vozu dodá pěkných 105 koní navíc. Tedy ze 420 na 525! To není
Brabus E-kupé
Kupé odvozené od Mercedesu Benz třídy E se na trhu ještě ani neohřálo a už se podrobilo polotovárnímu tuningu. Provedl ho Brabus. Německý tuner vzal motor 5,5 a trochu ho nafoukl. Jeho objem je teď velmi pěkných 6,1 litru, což zvýšilo jeho výkon z 383 na 462 koní. Výkony na silnici se díky tomu přirozeně o kus zlepšily. Zrychlení na kulatou stovku teď proto trvá jen 4,7 sekundy, maximální rychlost dosahuje 315 km/h. Brabus musel přirozeně trochu polechtat i vzhled,
Volkswagen Scirocco R
Volkswagen se rozhodl nečekat na frontální útok Fordu Focus RS a pro jistotu téměř souběžně s náběhem prodeje rychlého Fordu vypustil do protiútoku své ostré Scirocco R. Pořádně rychlý vůz nemá pod kapotou šestiválec 3,2, jak se dříve myslelo, v rámci downsizingu se pod kapotou našel místo dvoulitrový benzínový čtyřválec o výkonu 265 koní. Jde o motor z minulého Golfu GTI, který prošel řádnou úpravou. Stejný využívá Audi S3. Průměrná spotřebě může být až 8,2 litru na sto kilometrů a
Ferrari F430 Calavera
Ferrari F430 se pomalu chystá do důchodu a to je příležitost pro výborný tuning na rozloučenou. Stojí za ním slavný tuner Novitec. Upravené Ferrari je jedinečné jak svým designem, které je vyzdoben airbrushem od Knuda Tirocha, ale také motorem. Ten si vzala do parády společnost Novitec a vytvořila z nej kompresorem přeplňovaný, 707 koní výkonný stroj. Díky tomu zrychlí Cavalera na stovku jen za 3,5 sekundy a maximální rychlost překročí 350 km/h. Už jsme se dotkli exteriéru, ten je vyveden
Wiesmann MF5 Safety Car
GT MF5 od Wiesmannu bude oficiálním Safety Carem pro závody FIA GT Championship 2009. Přestože se Wiesmann MF5 vyrábí teprve něco málo přes rok, půvabnou kombinaci pohonného agregátu z BMW M5 V10 a svůdný retro styl šasi společnosti Wiesmann z tohoto modelu vytvořily velmi populární model. Nejen populární, ale také kvalitní, že si jej FIA vybrala jako oficiální Safety Car pro letošní rok šampionátu GT. První závod této série se pojede na okruhu Silverstone v Británii 3.května 2009, tedy dnes.
G-Power Hurricane CS
Německá tuningová společnost G-Power upravila již tak dost výkonné BMW M6 s desetiválcovým motorem. Výsledkem je výkon 750 koní a maximální rychlost 370 km/h a status nejvýkonnějšího kupé s logem BMW, které kdy bylo vyrobeno! G-Power se na úpravy vozů s logem BMW již dlouhá léta specializuje. Zmiňme například držitele rekordu za nejrychejší sedan světa a to model M5 Hurricane RS. Nyní si úpravce pohrál s kupé BMW M6. Po úpravách na řídící jednotce a díky přeplňování dává nyní desetiválec
BMW s tříválcem!
Již během minulého roku jsme Vás informovali o tendenci BMW snižovat velikosti svých motorů. Mimo dvanácti a osmiválce se to bude nově týkat i čtyřválců, které budou nahrazeny tříválcovými motory. Tato změna se bude týkat již příští generace řady 3 a 1. Tyto malé motory budou vyvinuty ve spolupráci s motocyklovou divizí BMW. Dobrou zprávou však je, že z nabídky nezmizí klasické šestivalce, ikdyž pravda je, že některé z nich budou dopovány až čtyřma turbama – systém quad-turbo je již
Bertone Matinde by se mohlo dočkat výroby
Studie supersportu, kterou jsme viděli na nedávném autosalonu v Šanghaji by se měla dočkat malosériové výroby. Uvažuje se o jednotkách kusů Designově zajímavé kupé je postaveno na základech Chevroletu Corvette ZR1, což je velmi slušný základ pro sportovní svezení. 620 koní výkonu je velmi dobrá hodnota. Lehké materiály zaručí nižší hmotnost než u dárce orgánů, proto čekejme zrychlení z nuly na stovku přibližně za 3,2 sekundy. Maximální rychlost 351 koní ukáže záda mnoha současným supervozům. Bertone uvažuje o velmi limitované,
Lotus Elise Purist Edition
Lotus vypustil do světa, přesněji tedy zatím jen do USA, novinku v podobě spartánsky vybavené edice svého modelu Elise. Jak vypadá tento automobilový purismus? Jednoduše, minimum výbavy, ale slušná cena. Elise je v puristické edici prodávána jako docela holátko, jeho výbava tak kromě sportovních nezbytností, jakými jsou sportovní volant Momo, sportovní sedadla, nebo tlumiče Blisten, obsahuje snad jen klimatizaci. Motor je klasicky od Toyoty, má objem 1,8 litru a výkon 190 koní. To ale nevadí při pohledu na velmi slušnou
