Autojournal

Touha být co nejrychleji u moře, na Lipně nebo na Šumavě se tisícům českých rodin mění v tragickou noční můru. Data z Portálu nehod odhalila děsivou prázdninovou statistiku – nejrizikovějším dnem pro odjezd je pátek odpoledne v srpnu. Provoz na hlavních tazích klesá na kritické minimum a více než 53 procent letních havárií končí těžkým zraněním nebo smrtí. Podívejte se, které drobné chyby za volantem masivně zabíjejí a jakému času se vyhnout. Dovolená má být ve znamení pohody a klidu.

Pětašodesátiletý senior vyrazil za tmy na neosvětleném kole a pod vlivem alkoholu. Mladá dvaadvacetiletá řidička se mu na poslední chvíli snažila vyhnout, ale po prudkém manévru bleskově vylétla s autem do příkopu. Její třiadvacetiletý spolujezdec zůstal v autě zaklíněný – hasiči ho museli vystříhat a lékař ho kvůli poruše vědomí uvedl do umělého spánku. Podívejte se na detaily, ze kterých mrazí. I cyklisté mají své zákonné povinnosti a musí dodržovat pravidla silničního provozu. Bohužel se tak často neděje. Někdy to

Areály u nákupních center jsou v Česku místem stovek naprosto zbytečných nehod. Tisíce řidičů totiž žijí v nebezpečné iluzi, že když jedou po široké silnici rovně, mají automaticky přednost před auty vyjíždějícími z uliček mezi nákupními košíky. Pokud ale chybí svislé značky, platí nekompromisní pravidlo pravé ruky. Podívejte se, proč vás tento mýtus může stát statisíce a kdy musíte při výjezdu pustit absolutně všechny. O pravidle pravé ruky slýchají už děti na základních školách a později se s ním samozřejmě

Investice do originální tabulky s vlastním textem vyjde pro osobní automobil na 10 000 Kč, ale o svůj skvělý nápad můžete přijít během jediné sekundy. Pokud totiž čekáte na dodání nového vozu z výroby, kutilský registr vozidel nehlídá vaše myšlenky a vybranou kombinaci vám může vyfouknout jiný žadatel. Stát však umožňuje legální trik, jak si vysněnou SPZ předem stoprocentně zarezervovat. Podívejte se, jaké přísné podmínky úřady vyžadují. Vymyslet si registrační značku na přání může být pro někoho velmi důležité. Snadno

Dopravní nehoda je obrovský stres, během kterého lidé dělají fatální chyby. Situaci na českých silnicích navíc komplikuje fakt, že řidiči už u sebe nemusí vozit zelenou kartu. Pokud máte vážné podezření, že do vás naboural někdo bez povinného ručení, nemusíte panikařit. Stačí vám pouhá registrační značka (SPZ) jeho vozu. Podívejte se na jednoduchý online trik, jak během minuty zjistit pravdu a co dělat, když auto v registru vůbec neexistuje. Nehody bývají velmi stresující záležitostí, při které mozek občas vypíná logické

Problém s nadměrnou spotřebou oleje je extrémně zrádný – motor může běžet tiše, auto skvěle zrychluje a z výfuku se nekouří. Jenže po ujetí pár stovek kilometrů zjistíte, že je nádržka suchá. Průzkumy spolehlivosti navíc odhalily, že ani legendární japonská pověst není stoprocentní a starší motory VVT-i od Toyoty či vysokootáčkové VTEC od Hondy umí brát litry maziva. Zjistěte, na jaké detaily si dát při prohlídce ojetiny obrovský pozor. Při koupi ojetého auta se většina lidí soustředí na stav karoserie,

Mnoho českých řidičů žije v nebezpečném omylu, že vyčnívající kovový hák ochrání zadní nárazník před nepozornými řidiči. Pojišťovny a likvidátoři však varují před tvrdou realitou. Pokud máte na autě nasazené odnímatelné tažné zařízení a v danou chvíli netáhnete přívěs, porušujete předpisy. Jakmile do vás někdo nabourá, pojišťovna vám kvůli zvětšení rozsahu škody nekompromisně zkrátí výplatu peněz. Podívejte se, co všechno riskujete. Mnozí řidiči berou tažné zařízení jako praktickou výbavu, která se hodí nejen při tahání přívěsu, ale podle některých i

Na automobilovém trhu se zrodil slib, který kompletně přepisuje zavedená pravidla hry. Čínský koncern Chery spustil pro své elektromobily a hybridy nevídanou doživotní garanci. Pokud u vozu s novou baterií Rhino dojde k samovolnému tepelnému selhání, automobilka vám bez ohledu na stáří vozu a klidně i po ujetí 300 tisíc kilometrů dá do ruky klíče od zbrusu nového auta stejné kategorie. Podívejte se, jaké tvrdé podmínky ale musíte splnit. Záruky na nové vozy bývaly ještě nedávno spíše technickou poznámkou v

Pokud tipujete, že nejagresivnější a nejvzteklejší šoféři brázdí silnice v drahých německých korábech, nejnovější statistiky vás vyvedou z obřího omylu. Průzkum britského deníku The Sun přinesl šokující zjištění – absolutním králem vulgarit za volantem se stali řidiči vozů Škoda. Podle analýzy dat vypustí ostrou urážku na adresu ostatních průměrně každých 104 slov. Podívejte se na kompletní žebříček hříšníků i na to, kdo je naopak nejklidnější. Nadáváte za volantem? A pokud ano, co vás dokáže vytočit nejrychleji? Řidič, který se lepí