TEST ojetiny Mercedes-Benz E 350 CDI BlueTEC Avantgarde – Mezistátní rychlík
Mercedes-Benz třídy E v prostorném provedení Kombi je jedním z nejobdivovanějších vozů kategorie. Může za to fakt, že se se jedná o jeden z největších kombíků planety, který je stále reprezentativní a majestátnost mu nechybí. Předfaceliftová čtvrtá generace W212, která se vyráběla od roku 2009 do roku 2013, se dá nyní pořídit za velmi příznivou cenu. Už od necelého půl milionů a výš lze narazit na velmi pěkné kousky. My jsme si do testu vybrali motorizaci E 350 CDI BlueTEC Avantgarde od
TEST Mercedes-Benz GLC Coupé 250d 4Matic
BMW X4 má problém a to opravdu velký. O designové coupé varianty tradičních SUV je velký zájem a Mercedes-Benz tak zcela logicky narukoval s konkurencí právě pro zmíněného „exota“ z Mnichova. Jenže! Tam, kde BMW staví na poměrně zastaralých základech modelu X3, tam GLC Coupé nabízí luxus nové třídy C. A znát to je zejména v interiéru a nabízených systémech, ale také na jízdě samotné. Mercedes-Benz to prostě dělá chytře a k tradiční modelové paletě nabízí od každého zástupce třídy
TEST ojetiny Mercedes-Benz R300 CDI 4Matic
Automobilky sledují chutě Američanů pozorně a občas vyrobí auto, které má teoreticky uspět na globálním trhu, ale prakticky vyhovuje především americkým řidičům. Je to i případ třídy R od Mercedesu, která v sobě spojuje vlastnosti kombi, empévéčka a súvéčka. Jenže to byl prodejní propadák a Mercedes-Benz ji po několika letech od uvedení stáhl z amerického trhu a pokračoval v prodeji jinde. Paradox, auto původně určené pro USA tam prostě neuspělo. Největších prodejů se naopak těšilo v Kanadě, Číně a kupodivu Evropě. Na trhu ojetin se
TEST Mercedes-Benz C 200 Kabriolet – Stylový elegán
V dnešní době si můžete koupit spoustu kabrioletů – BMW řady 4, které se řadí k těm tužším a sportovnějším, nebo Audi A5, které je precizně udělané, ale až moc chladné. Jednou z posledních voleb je Mercedes-Benz C Kabriolet, který se snaží zaujmout trochu jinak, než jeho rivalové. Zároveň se jedná o nejlevnější způsob, jak si pořídit čtyřmístný kabriolet od Mercedesu, přičemž s rostoucím kapitálem můžete pokračovat k třídě E a famózní S Cabrio. V dnešním testu zjistíme, zda-li benzínová
TEST Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake
Mercedes-Benz se po letech vrací na trůn jako největší výrobce luxusních automobilů, za což vděčí zejména menším modelům postavených na platformě MFA. Není tak divů, že pokračuje v omlazovací ofenzívě i těchto funky modelů pod názvem CLA. K redakčnímu testu pak dorazila jeho verze Shooting Brake, tedy sportovně střižené kombi. Tato verze za mě osobně dává mnohem větší smysl, než klasické čtyřdveřové coupé, které je zoufale nepraktické a designově lehce těžkopádné. Nicméně tohle coupé-kombi je prostě úchvatné a jediným narušitelem designu je
TEST Mercedes-Benz SL 400 – SLast za volantem
Přestože podzim už o sobě dává naplno vědět, my si ještě s větrem ve vlasech a sluncem ve tváři připomeneme jednu nejen letní specialitku. Jedná se o vůz Mercedes-Benz SL 400, který zaujímá v této motorizaci základ nabídky nejnovější šesté generace známého roadsteru. Letos je to už 64 let, co byl představen původní model SL a nová generace se může chlubit řadou technických inovací. Především se jedná o řešení problematiky ohledně hmotnosti vozu. Řada SL pokračuje v tom, co nastolil
TEST Mercedes-Benz E220d
Mercedes-Benz pokračuje v modelové obměně a na trh přivedl novou generaci třídy E. Po vzoru současného korporátního designu je i „Ečko“ velmi podobné větší třídě S. Vzhled je velmi subjektivní záležitostí, ale nejsem si úplně jistý, zda-li automobilu těchto rozměrů tento design úplně sedí. Zezadu je pak problém od sebe mercedesy vůbec rozeznat. Tak či onak, kulaté tvary zřejmě fungují, lidé se za „Ečkem“ otáčeli. Já bych asi jen uvítal jistou dávku osobitosti. Tento Mercedes-Benz má však úplně jiné trumfy,
Mezigenerační TEST Mercedes-Benz SL 400 vs SL 500 – Dva králové rozdílných období tváří v tvář
V roce 2001 na svět přišel Mercedes-Benz SL R230, který se vyráběl dlouhých 11 let a mezitím stihl projít dvěma facelifty. Byl to král svojí doby, který neměl sobě rovného. S koncem roku 2012 přišla zbrusu nová generace R231, ta už stihla projít modernizací a stále nemá konkurenceschopného soupeře. Rivaly tak necháme chvíli být a postavíme dvě nejsmysluplnější motorizace obou generací proti sobě, tváří v tvář. Otázkou je, jak velký skok SL udělalo za dlouhých 15 let a zda-li se
TEST Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – Nejlepší auto na světě… Nebo ne?
„V dáli se pod ostrými paprsky slunce třpytí televizní vysílač na Ještědu. Přede mnou je pětikilometrové stoupání a spousta zatáček, já v rukou svírám tlustý věnec volantu a pod pravou nohou mám stádo 455 nafetovaných koní toužících po další injekci benzínu. Dlaně mám zpocené, adrenalinu víc jak červených krvinek… Když v tom se zakouří od zadních gum a já jsem v doprovodu mocného barytonu katapultovaný vpřed. Na tváři mám úsměv od ucha k uchu, a to zdaleka netuším, co mě
Mercedes-Benz S 500 Cabriolet vs Maserati GranCabrio – Moderní technika vyzývá starou školu
Luxusních kabrioletů se čtyřmi plnohodnotnými místy k sezení je jako šafránu. Za zmínku stojí Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, Bentley Continental GTC, Mercedes-Benz S Cabriolet a Maserati GranCabrio. První zmíněný je skvělý, ale až přehnaně drahý a Bentley je zase zastíněno jízdními vlastnostmi Mercedesu. Maserati je sice ve spoustě věcech za konkurencí, ale překonává ji charizmatem a duší, kterou má. Díváme-li se na to z pohledu ceny, jízdních vlastností, kvalit a faktoru X, tak nejrozumnější volbou je Mercedes a Maserati. A
