TEST MINI Clubman Cooper S ALL4 AT – Stylový rychlík
První generace vozu MINI Clubman byla pro tuto značku důležitá – započala totiž rozšiřování nabídky o nové modely, kterých je dnes už rovných šest. Druhá generace ztratila některé zajímavé prvky v podobě proti sobě otvírajících se dveří na spolujezdcově straně, ale zase si ponechala stejný koncept dveří zavazadelníku. Vůz se navíc celkově natáhl do všech stran a nyní je čistokrevným zástupcem nižší střední třídy s délkou překračující 4.2 metrů. Toto MINI už není žádný drobek. A je to poznat už
TEST Mini Cooper S – Pro puberťáky a milenky? Ne, pro pořádné chlapy!
Mini je auto, ke kterému se vztahuje nejvíce předsudků. V základních motorizacích často vidíte vyhublé milenky bohatých pánů nebo puberťáky, kteří auto dostali jako dárek k narozeninám. Jenže nejvýkonnější verze nejsou žádnou cool nákupní taškou pro “neřidiče“, ale skvělým náčiním pro pořádné chlapy, kteří se na klikaté okresce rádi vyblbnou. Skvělým důkazem je nový Mini Cooper S, jenž narostl do všech stran, dostal spoustu elektroniky a zmizelo hydraulické řízení. Jenže i navzdory tomu je pekelně rychlou hračkou, která je sexy,
TEST MINI Cooper SD 5 Door – Skvěle sladěno!
Kdo náš web čte pravidelně ví, že jsem milovník vozů MINI. Nikdy mi však nešlo o jejich styl, bylo mi jedno jak v nich vypadám a že po nich šílí holky. Miluji jak MINI jezdí! Čistá radost z řízení, fantastický podvozek a reakce na sebemenší povel. Pořád mám před očima, jak jsem kdysi proháněl ultimativní MINI GP v Alpách a v uších mi zní ten rachot a střelba z výfuků. S vozy divize JCW jsem zažil neopakovatelné chvíle i momenty pěkně
TEST ojetiny Mini Clubman – Velmi slušný základ
Tentokrát se mi na parkovišti v AAA Auto dostaly do rukou klíče od Mini Clubman z roku 2010. Jedná se o základní model bez nějakého pozlátka. Náš kousek má najeto jen 34 tisíc kilometrů a stojí přijatelných 230 tisíc korun. Na papíře však nevypadá nijak zvláštně a ospravedlňuje ho jenom cool vzhled. V jakém světle se ukáže v našem testu, nikdo neví. Ale jedno vím jistě, buď se zamiluji nebo ho budu nesnášet – u vozů této kategorie nic mezi
TEST ojetiny Mini Cooper S ALL4 Countryman – Táta v pubertě
Mini – automobilka, která je dnes poměrně dost často kritizována za své větší modely Paceman, Countryman a Clubman. Většina lidí si totiž myslí, že už to jsou normální auta, která jen dobře vypadají, stojí nesmyslný balík a naprosto postrádají to, co Mini charakterizovalo v minulém tisíciletí – malé rozměry, dokonalé řízení a tuhý sportovní podvozek. Jenže to možná platí u nějaké základní naftové varianty u Clubmana (ten je mimochodem super), ale vozy s označením Cooper S jsou pořád ty pravé
TEST ojetiny MINI Cooper S – Ideální kompromis
Trh vozů s přívlastkem “hot-hatch” byl vždy bohatý na konkurenci a stav se nemění ani v současné době, i když i těchto vozů pomalu ubývá, nebo lépe řečeno, postupně se z nich stávají spíše nadpisy v katalozích prodejců a reálné výkony jsou podstatně horší. MINI Cooper S však hranici zběsilosti posunulo na úplný limit – auto je hrubé, šíleně rychlé, řve, prská, kouše a vůbec, je to takový malý psychicky narušený jedinec! Pod kapotou stylového šílence kluše 184 koní z 1.6
Reportáž MINI JCW Performance Academy – Masarykův okruh Brno
Díky firmě Renocar, která prodává v Brně – Slatině a Praze – Čestlicích vozy BMW a MINI se mi naskytla příležitost, při níž jsem mohl vyzkoušet zbrusu nové vozy MINI John Cooper Works s vrcholnou motorizací o výkonu 231 koní, a to rovnou na okruhu. Třídveřové provedení nebylo jediné na trati, a tak jsem vystřídal za volantem i MINI Paceman ALL4 John Cooper Works a také MINI Countryman John Cooper Works. Testování probíhalo na známém Masarykově závodním okruhu v Brně v pondělí 15.6. 2015 při
TEST MINI Cooper – Nový originál
Kdo náš web čte pravidelně ví, že jsem milovník vozů MINI. Nikdy mi však nešlo o jejich styl, bylo mi jedno jak v nich vypadám a že po nich šílí holky. Miluji jak MINI jezdí! Čistá radost z řízení, fantastický podvozek a reakce na sebemenší povel. Pořád mám před očima, jak jsem loni proháněl ultimativní MINI GP v Alpách a v uších mi zní ten rachot a střelba z výfuků. S vozy divize JCW jsem zažil neopakovatelné chvíle i momenty
TEST MINI Paceman Cooper SD
Stylová verze Countrymanu, tedy Paceman, se mi do ruky dostává podruhé. Tehdy to byla benzinová verze Cooper S a naprosto mě dostala. Motor táhl, řval, prskal a auto zatáčelo, jako o život. Prostě klasické MINI. Teď tu je dieselová verze s automatem a pohonem všech kol… Naštěstí se však jedná o silnější verzi s přídomkem S. Ta přidává 23 kW navíc a také agresivní styling karoserie. S konečným výkonem 105 kW, 305 Nm a při váze 1300 kg by se
TEST MINI Countryman Cooper D ALL4 – Dark Side
Jsem milovník MINI. Naprosto zbožňuji především produkty z divize JCW, které patří mezi vůbec to nejlepší s pohonem předních kol na světě. Skvělý je i čtyřkolkový Countryman JCW a takové MINI GP je pro mě nejlepším sportovním autem posledních x let. Na AutoJournalu jsme se zatím věnovali těm nejsilnějším benzínovým motorizacím, a tak při nabídce na otestování Countrymanu s dieselem pod kapotou jsem ne říct nemohl. Byl jsem totiž moc zvědavý, jak s touto motorizací bude velké MINI jezdit. Navíc
