Autojournal

Pokud některé z vás (stejně jako nás v redakci) rozesmutnilo nedávné představení zbrusu nové generace Renaultu Clio RS, která dostala pod kapotu přeplňovanou šestnáctistovku, zkombinovanou navíc výhradně s dvouspojkovou převodovkou, teď tu budeme právě pro vás mít malou náplast na tuto ránu… Stejně jako spousta automobilových fanoušků i my litujeme rozhodnutí divize Renault Sport nepoužít pro nové Clio RS atmosférický dvoulitr plný charakteru, který se pro tu pravou zábavu prostě musel točit, točit a točit. V našem TESTU Clia RenaultSport

Tuningová společnost DMC Design se věnuje úpravám všech exkluzivních značek, jakými jsou například Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, Bentley a v neposlední řadě také Maserati. No a právě posledního zmíněného se bude týkat dnešní úprava… DMC aplikovala na Maserati GranCabrio nový přední nárazník se spojlerem, který zvyšuje přítlak auta ve vyšších rychlostech a dodává více vzduchu jak motoru, tak brzdám. Dále pak jsou na pořadu dne nové boční prahy (také s otvory pro vzduch) a zadní nárazník s nepřehlédnutelným difuzorem.

Honda oznámila světové veřejnosti svůj plán nabízet výkonný model Hondy CR-Z, kterou si vzala do parády jejich domácí závodní odnoš Mugen. Ta pojmenovala toto auto oficiálně jako Honda CR-Z Mugen RZ (:-D) a od tohoto dvorního tunera dostala aerodynamický bodykit a samozřejmě nějakou tu sílu navíc. Tak v prvé řadě, bodykit od Mugenu zahrnuje nový přední nárazník s instalovaným spojlerem, novou masku chladiče a boční prahy. Vzadu se pak těšte na nový nárazník s malým difuzorem, kterému dominuje na pravé

Pokud jste výraz steampunk nikdy neslyšeli, dovolte mi, abych Vás v krátkosti zasvětil. Jedná se o směr designu, vzniklý v osmdesátých letech, který spojuje industriální prvky se sci-fi a zapojuje i alternativní historii nebo horrorové pojetí. Jeden polský úpravce, firma Carlex Design, se rozhodla aplikovat steampunkový design na vůz Mini Countryman. Dohromady devět měsíců práce, vyústilo v netradiční úpravu. Exteriér vozu nyní nese saténově šedou barvu a obouvá kola BBS, která jako by byla vyrobena z mosazi, právě mosazný povrch je často využíván ve

Německá tuningová společnost AC Shnitzer představila svůj nejnovější balíček pro úpravu BMW řady 3, tentokráte pro karosářskou variantu kombi.  No a protože je to úprava vesměs jednoduchá, ale přesto funkční, zvládneme to rychle. V továrně AC Shnitzer aplikovali na kombi řady 3 spojler pod přední nárazník, mírně pozměněnou masku chladiče, boční prahy a zadní nárazník s lehkým difuzorem a novou výfukovou koncovkou z nerezové oceli. Tento celek pak zdobí nová kola AC Shnitzer, která můžete mít ve velikostech 18“ –

Německý úpravce vozů BMW, firma G-Power, představila zásadní tuningový packet pro 1M Coupe. Celým názvem G1 V8 Hurricane RS má pod kapotou, jak již název napovídá, motor V8. Ten nahradil stávající šestiválec 3.0 twin turbo. Konkrétněji se novou pohonnou jednotkou Hurricane, stal přeplňovaný 4.0 s výkonem 600 koní a točivým momentem 580 Nm. Motor je napojen na dvouspojkovou převodovku a zrychlení z nuly na sto probíhá za 4.4 sekundy. Maximální rychlost potom přesahuje 330 km/h. Exteriér vozu obdržel novou, karbonovou

Německý tuner Prior Design vypustil stylingový bodykit pro Audi R8, s názvem GT850. Za nemalou cenu 610 tisíc korun dostanete balíček, po jehož aplikaci bude Váš vůz vypadat jako závodní speciál kategorie GT3. Součástí kitu je nový přední nárazník s karbonovým difuzorem, aerodynamické boční prahy, střešní nasávač, zadní nárazník opět s difuzorem a monstrózní křídlo. Všechny díly na vůz byly inspirovány závodní R8. Aby nezůstalo jen u designových vychytávek, máte také možnost objednat si sportovní výfukový systém a dvacetipalcová kola ADV1. Pro opravdové

Lamborghini Gallardo… Toto slovní spojení uchvátilo už nespočet lidí na celém světe a ani my nejsme po vyzkoušení verze LP560-4 Carbon Edition vyjímkou. Test tohoto skvostného býka si můžete přečíst ZDE, ovšem najdou se i takoví lidé, kterým je sériový výkon prostě málo. Takže stručně a jasně. U Dallas Performance vzali Gallardo z roku 2004, které bylo už tak vybaveno od svého majitele dvojicí turbodmychadel. Gallardo mělo u při příjezdu do Dallas Performace tzv. Stage 1, která dává výkon 650

Vůz Ingolstadské automobilky Audi A1 quattro je už i v sériovém provedení dost ostré náčiní, ale německý tuner ABT (zabývající se převážně koncernovými značkami) si řekl, že by nebylo od věci dát této ostré A1 injekci výkonu navíc. Jen připomeneme, že sériová verze tohoto vozu je omezena pouze na výrobu čítající 333 kusů, a tak je toto nejmenší Audi s Haldexem vlastně nejen ostré, ale také unikátní. Už z výroby má dostatečně silný dvoulitrový turbomotor o výkonu 256 koní (188