Bugatti Galibier
Po měsících spekulací je to pravda. Bugatti přiváží na autosalon do Frankfurtu nový supersedan. Jeho jméno bude oproti všem očekáváním 16 C Galbier. Ačkoliv motoristická veřejnost očekávala spíše jméno Bordeaux, koncept si do Frankfurtu nad Mohanem přiváží jméno Galbier. Jde o jméno jednoho z nejtěžších úseků na Tour de France v jeho alpské části. Unikátní a nezaměnitelný design hraje na podobnou notu jako Veyron. Dvě výrazná světla za obřím vdechem pro chladící vzduch, ladná linie… No a především dvoubarevné lakování
Lamborghini Reventón roadster
Očekávaný supersport, Lamborghini Reventón roadster, je na světě. Italská automobilka vypustial oficiální detaily svého supervozu. Co čekat od roadsteru, který je odvozen od takového vozu, jakým byl Reventón kupé? Samozřejmě dokonalost. Odstranění střechy je u většiny sportovních vozů docela vážným problémem, ale u Lamborghini se s tím vypořádali se ctí. Díky pevné struktuře karoserie se odstranění střechy promítlo na zvýšení hmotnosti jen pětadvaceti kilogramy. Finální hmotnost je těsně pod sedmnácti sty kily. Kupé i roadster v sobě nezapřou inspiraci stíhacími
Mini Roadster concept
Mini na autosalonu ve Frankfurtu nezahálí. Kromě sportovního konceptu budoucího kupé se rozhodlo představit ještě verzi roadster, která je od něj odvozená. Roadster vychází z kupé, co to tedy znamená? Znamená to sportovnější jízdní vlastnosti než u klasického mini. Oproti kabrioletu tu máme jedno na první pohled jasné znamení. Roadster má podobně jako kupé jen dvě sedadla. Oproti kabrioletu by měl být roadster sportovnější, což zahrnuje přitvrzené pružení a další modifikace podvozku. Už z podstaty dvou sedadel, tedy menšího místa
Mercedes E63 AMG kombi
Mercedes na autosalon Frankfurt donesl nejostřejší dostupnou verzi svého kombíku odvozeného od třídy E. Verze AMG opět nezklamala. Kromě toho, že ve Frankfurtu Mercedes poprvé ukázal sériovou verzi svého kombíku třídy E, k vidění tu je i dosud nepředstavená stěhovácká střela – Mercedes Benz E63 AMG. Tři písmenka AMG jasně odkazují na to, že půjde o nejzběsilejší dostupnou verzi v nabídce tohoto německého výrobce. Technické parametry už v podstatě známe. Jsou totiž totožné s těmi, které předvádí již delší dobu
Porsche 911 Sport Classic
Porsche pojal svoji účast na frankfurtském IAA ve velkém stylu. Po faceliftu 911 Turbo, 911 GT3 RS a 911 GT3 Cup máme potvrzenu další verzi – novou limitovanou edici 911 Sport Classic. Limitovaná edice pouze 250 kusů vychází z modelu 911 Carrera S se zadní poháněnou nápravou a atmosférickým motorem o objemu 3,8 litru (300 kW), který autu uděluje nejvyšší rychlost 302 km/h a potenciál k akceleraci na 100 km/h za 4,6 s. Standardem bude šestistupňová manuální převodovka. 911 Sport
BMW EfficientDynamics Concept
Před několika minutami byl oficiálně odhalen nový koncept sportovního vozu značky BMW nesoucí název BMW EfficientDynamics Concept. Nejen jako skalní příznivci BMW tvrdíme, že mnichovská automobilka opět dokázala, že patří ke špičce automobilového průmyslu. Designeři zvolili futuristický vzhled vozu vyvedený v barvách divize M. Podle všeho by se právě tento designový směr měl aplikovat na budoucí sportovní vůz Z10. Koncept byl vytvořen v rámci programu EfficientDynamics, kterému BMW dává v současnosti velký důraz. Mnozí očekávali pravý supersport, ale BMW si
MINI Coupe Concept
MINI má velké výročí: je to přesně padesát let, co se 26. srpna 1959 představilo první Mini veřejnosti. Od té doby je MINI nedílnou součástí moderního světa. Toto výročí je současně ideálním okamžikem nejen k ohlédnutí do minulosti, ale také k pohledu do budoucnosti. MINI Coupé Concept je představou návrhářů MINI, jež disponuje všemi elementárními hodnotami své značky, ale současně jim dodává novou svěžest, doplněnou moderní technikou motorů i podvozku. Díky tomu vznikl fascinující koncept automobilu, který jasně ukazuje vzrušující
Lamborghini Gallardo LP 550-2
Jak se u Lamborghini chtějí vypořádat s krizí automobilových trhů? Plány na čtyřdveřové Estoque uložili k ledu a zákazníky lákají na speciální verze současných modelů. Poslední novinkou je Gallardo v edici Valentino Balboni s pohonem jen zadních kol. Řada Gallardo prošla loni rozsáhlou modernizací. Příď dostala agresivnější vzhled s nárazníkem ve stylu modelu Reventón a změněny byly i tvary zádi. Před zadní nápravou se zabydlel nový desetiválec o objemu 5,2 litru, jehož nejpodstatnější údaje jsou zakódovány v názvu této verze.
Ferrari 458 Italia
Koně navíc, o desetiny sekundy rychlejší akcelerace a modernější technika – to fandové očekávají od nového Ferrari a přesně taková je 458 Italia, nástupce F430. Navíc je nepatrně větší a úspornější. Nejnovější Ferrari s osmiválcem před zadní nápravou a dvoumístnou karoserií je sedmým modelem v řadě, která sahá od Dina z 60tých let až do současnosti. Novinka se veřejnosti poprvé představí na autosalonu ve Frankfurtu, automobilka ale zveřejnila první obrázky a technické údaje už nyní, s téměř dvouměsíčním předstihem. Seznam
Porsche inovuje 911 Turbo
Jde zrychlit superrychlé? U Porsche vědí, že ano. Inovuje proto program 911 Turbo, přidává koně navíc, vylepšuje co se vylepšit dá. Konstruktéři se v případě modelu 911 Turbo vždy snaží najít to nejlepší, co dovedou, aby jeden z vrcholů sportovní jízdy na svém vrcholu i zůstal. Porsche pro modelový rok 2010 pro svůj program Turbo připravilo o kus lepší a výkonnější vůz . Asi nejzásadnější změnou najdeme pod zadní kapotou, kde se ukrývá nový motor odvozený od boxeru 3,8 v
