Fisker Karma S Concept
Písmeno S v názvu konceptu znamená Sunset. A dává to smysl, sluníčka si posádka tohoto skvostného vozu bude moci užít věru mnoho. Koncept má totiž stahovací pevnou střechu. Pod kapotou je pohonné ústrojí z již sériově vyráběného sedanu, který se se své finální verzi taktéž představil v Detroitu. Jde tedy o dvoulitrový přeplňovaný benzín o výkonu 260 koní. Hlavní část výkonu ale má na silnicí jit z elektromotoru o výkonu 201 koní, do něhož jde energie z Li-Ion baterií. Karmu
Nissan GT-R Spec V
Nissan GT-R si za svůj krátký čas strávený v showroomech stihl vybudovat velmi dobrou pověst. Na té je přirozeně třeba stavět seč to jde a Nissan tak dnes uvolnil první snímky a informace k verzi SpecV. O běsnivém GT-R SpecV se mluví jako o autě na pomezí závodní a silniční kariéry. Adekvátně na to i vypadá. SpecV nabídne neupravený motor 3,8 turbo z původního GTR, upraveno ale bude vše okolo, především převodovka. Díly jsou upraveny a zušlechtěny tak, aby vydržely
Lotus Evora
Lotus poslal docela nedávno do světa svůj pokus na trochu luxusnější téma, Evoru. Bez dostatečné sportovnosti by to u Lotusu nešlo, přesto někteří zákazníci mohou pochybovat o dostatečnosti výkonu 276 koní… Nové sportovně luxusní auto s uspořádáním sedadel 2+2 se zatím nabízí jen s atmosférickým motorem o výkonu 276 koní. 3,5 litru velký šestiválec z Toyoty ovšem dokáže víc. To pokud dostane turbodmychadlo. To by se mělo stát někdy v roce 2010-2011 a Evora tak dosáhne na slušný výkon 350
Mercedes-Benz E 2010
Nová generace modelu E od Mercedes-Benz je asi nejhůře udržovaným tajemstvím v automobilové branži vůbec. Nyní dokonce na internet prosákly obrázky z oficiální prodejní příručky. Technické detaily naleznete v článku. Úplně první obrázky nové generace prosákly na internet někdy začátkem prosince loňského roku. Z toho určitě v Německu neměli radost. Nyní se ale objevily informace ještě důvěrnější. Někdo si dal tu práci a naskenoval kompletně celou oficiální prodejní příručku. Kdokoliv se nyní může podívat na to, jaké budou například v
9ff Cayenne Vantage GTR
Jo 9ff, to je tuner, který si jen tak s někým nezadá. Jeho výtvory jsou téměř vždy extrémní a dotažené do posledního detailu. Takový je i nový tuning Porsche Cayenne, který se stává sportovnější než kdy předtím. V 9ff si s Cayennem opravdu vyhráli seč mohli. Je to vidět zvenčí i uvnitř. Motor dostal navíc porci plnokrevníků, jejich počet pod kapotou se vyšplhal na neskutečných 725. Pápá Ferrari. Jak známe tuto firmu, řádnou úpravu dostal i podvozek, brzdy a další
Mercedes CLS Grand Edition
Jeden ze zakladatelů třídy luxusních sedanů s karoseriemi kupé, Mercedes CLS, je na trhu již poměrně dlouho a jen étos zakladatele jeho prodeje nespasí. Proto Mercedes přichází s upravenou luxusnější verzí. Jak vypadá luxus převtělený v eleganci a sportovnost? Na atletické tělo mercedesu je nanesen matný lak v černé, stříbrné, červené nebo šedé barvě a podtrhne ji sada litých kol o průměru 18 palců. Vysokou výbavu ideálně podtrhnou bi-xenonové světlomety s matným dekorem. Interiér pochopitelně nezahálí a snaží se dotáhnout
2010 Ford Shelby GT500
Ikona všech amerických muscle vozů, Ford Mustang GT 500, se dočkal svého upraveného nástupce. Tradice nebyla porušena, a tak jde opět o nejvýkonnější a nejtěžší mustang všech dob. A představen byl samozřejmě v Detroitu. Když byl nový mustang poprvé oficiálně představen vloni na autosalonu v Los Angeles, slíbil šéf marketingu od Fordu Jim Farley, že další informace na nás čekají na detroitském autosalonu. A svůj slib splnil. Žádná z tradic nebyla porušena, jde tak opět o výkonnější a těžší GT
Edo Competition LP 710
Co se stane, když se spojí italský supersport a světový designer Christian Audigier? Popravdě řečeno, vznikne z toho něco neobvyklého. V tomto případě ještě navíc pekelně rychlého a zajímavého. Toto upravené Lamborghini Murcielago LP 710 má základy v sériovém Murcielagu LP 640. Německé tuningová firma edo competition si jej vzala na parádu a provedla některé zajímavé úpravy. Jakmile bylo všechno hotovo, chopil se výsledku Christian Audigier a tento upravený supersport vyšperkoval jak jen nejlépe dovedl. A výsledek stojí za shlédnutí.
Nissan GT-R Cobra
Nemecký automobilový tuningový úpravca, firma Cobra, si tentoraz zobrala do parády poriadny superšport. Je ním japonský superrýchlik Nissan GT-R, ktorého parametre po úpravách dosahujú naozaj úctyhodné hodnoty. Nemecký úpravca Cobra vyladil pôvodný výkon sériového „gé-té-erka“ na 620 konských síl, krútiaci moment má hodnotu 800 Nm, čo stačí na zrýchlenie z nuly na stovku len za 3,5 sekundy, maximálna rýchlosť dosahuje 320 kilometrov za hodinu. Tuningový paket obsahuje elektronické úpravy riadiacej jednotky dvakrát preplňovaného šesťvalca s objemom 3,8 litra a nový
Bugatti Veyron Vincero
Bugatti Veyron dostalo další speciální edici. Vzhledem k mizivému počtu vyrobených exemplářů mám téměř pocit, že se exkluzivnější stanou kousky sériové, tedy mimo jakoukoliv edici. O poslední se zasloužilo Mansory. Mansory už vícekrát ukázalo, že není žádným ořezávátkem. Jeho úprava Veyronu je ovšem korunou na firemním katalogu. Vyrobeny budou jen tři kusy pro zákazníky z bohatých Spojených Arabských Emirátů. Tuning se pravděpodobně omezil jen na vzhled, který je tak dekorován černými koly a karbonovými částmi. Za povšimnutí stojí pozměněná přední
