Tato Škoda Yeti patří jednomu do úprav zapálenému Britovi. V autě se zpočátku nacházel přeplňovaný čtyřválec 1.8 TSI 4×4, který díky rozsáhlým úpravám produkoval výkon 300 koní. Až byl vyčerpaný jeho potenciál, tak se pod kapotu nastěhoval 2.5-litrový pětiválec TFSI, jenž byl mnohými úpravami vyšperkován na výkon 500 koní. Zároveň proběhlo i výrazné odlehčení a kompletně byl změněný i podvozek. Na autě tak nezůstalo téměř nic původního.
Majiteli to však nestačilo a k motoru přidal vetší turbo kit, vyladil více detailů a nyní Yeti dosahuje výkonu 850 koní v 8000 ot./min. Zároveň klesla hmotnost na 1310 kilogramů, což ve výsledku znamená brutálních 550 koní na tunu. Jo a má manuál. Pecka, co?
Děláte také něco jiného, než že si přečtete autoforum.cz a napíšete z toho odvar? Už to tu vidím poněkolikáté. Asi bych to neřešil, kdybyste uváděli zdroj, ale je naprosto jasné, odkud to máte. A tvářit se jako nic, když to vezmete z většího webu…
Já bych řekl, že spoustu věcí máme dřív jako ostatní weby. Text žádného článku se neshoduje s jiným webem a inspiraci si z 99% bereme ze zahraničních webů, tiskových zprav atd…