8 SUV, která si dávají supersporty k snídani
BMW X5 M / X6 M 4.4-litrový osmiválec, výkon 575 koní a točivý moment 750 Nm – přivítejte X5 M. Výkon je přenášen na všechna čtyři kola pomocí osmi-stupňové převodovky M Steptronic a systém pohonu xDrive. Hmotnost je 2275 kilogramů a z nuly na stovku se tento gigant rozjede za 4 sekundy a maximální rychlost činí 257 km/h. SUV, které udělá problém nejednomu supersportu a prcky, jako je základní 911 nebo F-Type si dává na rozehřátí. Náš test ZDE. Jeep Grand
5 nejlepších ojetých sporťáků do milionu korun
Dnes se podíváme na pět nejlepších sportovních ojetin, které si můžete pořídit do milionu korun. Jsou mezi nimi exotické značky jako Maserati, Porsche či Corvette, ale lze najít i skvělá řidičská auta od značek jako je Subaru nebo BMW. Porsche 911 Carrera 996 Dlouho jsem tuto generaci přehlížel, opovrhoval jí a přitom je to klasická chyba, kdy soudíme něco jen podle obalu, vzhledu. Řidičsky je to totiž auto, které vám poskytne absolutní nirvánu. Žádné elektronické náhražky, aktivní podvozek, výfuk, vyvažování
Nový Hennessey Venom F5 má atakovat hranici 300 mph
Hennessey Vonom GT patří k nejrychlejším autům planety, ale s příchodem Bugatti Chiron se nejspíš posune o něco vzad. Chiron má sice maximální rychlost omezenou na 420 km/h, ale po vypnutí omezovače prý bude ještě mnohem rychlejší. To znamená, že Hennessey vytvoří nové monstrum jménem Venom F5. Mnozí by si mysleli, že auto bude stát na bázi a vypadat jako aktuální Venom GT, ale není tomu tak. Kvůli dosažení rychlosti minimálně 300 mp/h, to je necelých 483 km/h, bude navrhnut zcela
Škoda postavila buginu poháněnou elektromotorem
Odborné učiliště Škoda Auto ve spolupráci s automobilkou Škoda postavilo buginu na bázi Citigo. Toto auto je však pouze konceptem a vizí mladých, nikoli projektem, který by měl spatřit výrobní světlo světa. Na autě pracovalo 22 učňů ve věku 18 a 19 let, kteří si mohli sami vybrat, na čem budou pracovat. Nakonec zvolili elektro-buginu na základě nejmenšího modelu Citigo. I kvůli tomu se vůz jmenuje Element. Práce začala na podzim roku 2016 a zabrala celkem 1500 hodin času. Studenti
Porsche 911 Turbo S Exclusive Series – Poslední výkřik před GT2 RS
Porsche 911 GT2 RS už se nám ukázalo na prvních fotografiích a víme, že bude mít výkon okolo 700 koní. Jenže to není vše, co Porsche představí. Teď se totiž můžeme podívat na 911 Exclusive Series, které zaujme decentně přepracovaným vzhledem a vyšším výkonem. Všimnou si můžeme speciálních barev a kol, ale to hlavní se skrývá nad zadními koly. 3.8-litrový šestiválec boxer bi-turbototiž posílil na výkon 607 koní a točivý moment 750 Nm, což stačí k tomu, aby auto zrychlilo
Takto dopadlo BMW M2 ve Skotsku – Posádka zázrakem přežila
Při cestě z automobilové akce v Aberdeenu se stala hrozivá nehoda. BMW M2, které na místních okreskách letělo strašlivou kudlu, to následně poslalo mimo silnici. Celá událost byla opravdu hodně děsivá a dvojici mužů musela záchranná služba z auta vystřihávat. Jako zázrakem ani jeden nepřišel o život a ani na životě nejsou ohroženi. Řidiči je 22, spolujezdci 20 let. Můžete mít tedy stroj za dva miliony, který má dokonale odladěný podvozek a tuhou karoserii. Řadový šestiválec s přeplňováním o výkonu 370
Tento VW Multivan stojí 1.8 milionu Kč – Po chvíli zkoumání se tomu divit nebudete
Tento Volkswagen Multivan 4Motion T5 je na první pohled jako každý jiný. Má jen hezkou modrou metalízu, velmi decentně upravený nárazník, jiný výfuk a litá kola BBS. Jenže potom u inzerátu zahlédnete cenovku téměř 1.8 milionu Kč a zkoumáte dál, proč je ta cena tak vysoká. Uvnitř vypadá taky stejně, ale nakonec při vystupování objevíte obrovské brzdy z Audi RS6. V tu chvíli si říkáte: „K čemu to sakra je?.“ Jenže potom nastartujete a začnou se dít věci… Pod kapotou se ukrývá
TEST Seat Ibiza 1.0 MPI
Tento týden se nám v garáži objevila nová generace velmi oblíbeného hatchbacku Seat Ibiza. A už bylo na čase, předchozí generace byla na trhu od roku 2008, prošla za tu dobu dvěma facelifty, ale žádné veliké změny se nekonaly. Tedy až doposud. Nová Ibiza poměrně dost změnila proporce. Netýká se to až tak délky vozu a výšky, tam je rozdíl o zanedbatelných 1-2mm. Co se změnilo, je rozvor, který narostl o neuvěřitelných 95 mm a šířka vozu o 87 mm, což
TEST legendy Ford Mustang 3.7 V6 – Dělo bez koule a střelného prachu
Ford Mustang je legenda, to musí uznat i ten, pro koho Amerika neexistuje a tento fakt nevyvrátí ani největší odpůrce aut vyrobených na tomto kontinentu. Mustang nikdy nebyl známý pro nejlepší jízdní vlastnosti nebo zpracování, ale pro auru, kterou kolem sebe měl a má. Jde o ten dravý design a hlavně šťavnatý osmiválec, který se od těch evropských tolik liší… Jenže je tu jedno VELKÉ ale, Mustang byl k dispozici i s šestiválcem a neprodalo se jich zrovna málo. Já
Tento Mercedes-Benz E 55 AMG stojí 2.6 milionu – Proč, byste neuhádli
Víte, krásný Mercedes-Benz E 55 AMG W210 pořídíte do 300 000 Kč, jenže pak projíždíte inzeráty a všimnete si jednoho hodně ojetého E 55 v ošklivém provedení kombi, které stojí 99 950 euro, v přepočtu asi 2.6 milionu korun. Netrvá to však dlouho a okamžitě víte, proč. Ale ještě na chvíli k technice. Pod kapotou pracuje atmosférický osmiválec do V o objemu 5.4-litru, který na zadní kola posílá výkon 354 koní a točivý moment 530 Nm. Motor je spárovaný s
