Autojournal

Jedna tematická po dnešním dni stráveném na letišti s minulou generací tehdy ještě Dodge Viper. Jeho aktuální verze, nesoucí značku sportovní divize Chrysleru, totiž SRT, se bohužel neprodává tak, jak by si to jeho americký výrobce maloval. A to ani zdaleka… Po necelém roce, během kterého se nový Viper prodával v uspokojivém množství, zájem zákazníků zprudka opadl a Chrysleru tak nezbylo než snížit počet vyráběných kusů. Musclecaru vyjíždí z linek hned o třetinu méně a vedení jen vzpomíná na svůj původní plán, podle

Caterham coby značka vyrábějící už dlouhá léta jen jeden model a jeho deriváty, řekla z ničeho nic dost a chystá expanzi svojí nabídky. Jistě jste v poslední době zaznamenali, že kromě zajímavého konceptu Caterham AeroSeven (na obrázku), hovoří britský výrobce sportovních automobilů také o nabídce městských vozů a crossoverů. Tolik oblíbené segmenty by byly do nabídky zařazeny jednoduše kvůli zvýšení obratu. Aby však mohla začít výroba aut, která budou cenově dostupná, rozhodl se Caterham pro přesunutí výroby k partnerovi, který již bude mít

Aston Martin předvedl své městské vozítko, v podstatě jen předraženou a přeznačkovanou Toyotu IQ, v roce 2011. Od té doby se jich (ostatně podle očekávání) příliš neprodalo. Neskutečně předražený městský minimobil nikdo nechtěl ani za cenu toho, že má legendární okřídlený znak na kapotě. Nedlouho po spuštění výroby se začala motoristická obec ptát, proč vlastně k tomuto prazvláštnímu kroku došlo. Většina hlasů směřovala k faktu, že Aston coby samostatná automobilka nesplňuje emisní průměry, počítané ze všech prodaných automobilů. Toto řešení se tedy zdálo být

Představení nové generace třídy S je úspěšně za námi, otázkou však zůstalo, kde je vlajková loď? Mercedes sice představil kompletní paletu motorů od benzínových a naftových 350tek, přes hybridní ústrojí až po osmiválce, nicméně dvanáctiválcové agregáty zůstaly tak trochu po rouškou tajemství. Pomyslná opona se roztáhne teprve na autosalonu v americkém LA. Podle magazínu Automobile Magazine, chystá německá automobilka s hvězdou ve znaku uvést vrchol třídy S, tedy dvanáctiválcový S65 AMG. Pod kapotou nejsilnějšího S-ka bude bušit 6.0 V12, navíc v kombinaci se dvěma

Zatímco celý motoristický svět nedočkavě vyhlíží listopadový příchod sporťáku 4C, v Itálii se mezitím pracuje na jeho jednostopé variantě. Předem musím zklamat všechny, co rozklikli článek v naději, že se jedná o nějakou speciální variantu motorky od Ducati. Ano, přesně tak, byl jsem zklamán já a vy tím pádem budete také. Jedná se totiž o kolo. Jednostopé šlapadlo má na svědomí italská firma Compagnia Ducale, která je svými „autokoly“ již delší dobu známá. V nabídce této milánské společnosti na ruční výrobu kol najdeme

Audi si jednou za čas vzpomene, že nejen auty je živ image značky. Před pár lety tak například vznikl stolní fotbálek se čtyřmi kruhy ve znaku, jeden z dvaceti vyrobených kusů jste si mohli pořídit za nemalou sumu 12 500 eur (v přepočtu 312 500 korun). Letošní speciální upomínkový předmět od Audi, je však poněkud rafinovanější. Bude ho pětinásobek, tedy sto kusů a jedná se o stolní hodiny, které pro německou značku na zakázku vyrobí hodinář Erwin Sattler. Minimalistický průhledný design 30 cm

Jeden velmi výstřední milionář přišel s velmi zvláštním způsobem, kterak si zpestřit posmrtný život. Co nastává na druhém břehu nikdo z nás netuší, nelze ale riskovat to, že se bude jezdit nějakou plečkou. Dvaašedesátiletý milionář proto pohřbil svůj zbrusu nový Bentley Continental Flying Spur, aby si jej mohl po vzoru egyptských faraónů užívat během posmrtného života. Postarší businessman, známý v Brazílii jako „Hrabě Scarpa“, dostal tento nápad po tom co sledoval dokument o starověkém egyptě. Vědom si svojí smrtelnosti koupil proto výše zmíněného