Test DS9 E-Tense 360 4×4: Když ani to nejlepší nestačí
S auty je to jednoduché, tedy většinou. Buď se vám líbí nebo ne. Ale občas se vyskytne takové, které tuhle jednoduchou rovnici naruší. Pro mě je to DS9. Už jsem se s ním setkal několikrát a nikdy jsem ho vlastně nedokázal pochopit. Teď se mi do rukou dostala nejhonosnější a nejvýkonnější varianta E-Tense 360 4×4, navíc mi doma zůstala dvakrát déle, než je u testů běžné. Porozumíme si konečně? Můj problém s DS9 je ten, že vlastně nevím, čím chce
Test Peugeot 508 SW PSE: Nejrychlejší kombi, které neexistuje
Historie Peugeotu je protkána vším možným. Mohli jste od nich koupit auta obyčejná i auta naprosto šílená. Auta dostupná i luxusní a teď si od nich můžete koupit i auto, které neexistuje. Nevěříte? Tak si projděte ceníky Peugeotu a zkuste tam najít 508 SW PSE. Není tam. Přesto je předmětem dnešního testu. Jak je to možné? On je totiž takovým veřejným tajemstvím a získat ho můžete pouze tak, že půjdete k dealerovi a přímo si o něj řeknete. Trochu zvláštní,
Test Mazda 3 e-SkyActiv-X 186: Opravdu je tak dobrá, jak se říká?
Mazda 3 se mi roky nepochopitelně vyhýbala. Přitom jsem toho o ní tolik slyšel. Konečně si ale můžu tenhle dluh smazat, protože jsem se posadil do té nejzajímavější verze – nejsilnější benzín s manuální převodovkou. Je skutečně tak dobrá, jak se říká? Mazda 3 má pověst posledního analogového svezení mezi běžnými hatchbacky a těch důvodů proč tomu tak je, doopravdy pár existuje. Pokusím se dnes ale šetřit otřepanými frázemi typu „poslední auto svého druhu“ nebo „dnes už se taková auta
Test Mitsubishi ASX 1.6 HEV: Musíme si pomáhat
ASX, stěžejní model značky, na jehož druhou generaci jsme museli čekat 13 let a prožít tři facelitfy první generace. Čekání je konečně u konce. Akorát nové ASX není až tak úplně Mitsubishi. Mělo sice vlastní vývoj, základ ale využívá z Renaultu Captur, což samo o sobě nemusí být špatně. Podařilo se ale Japoncům dát crossoveru dostatek vlastní chuti? Nové Mitsubishi ASX je dokonalou ukázkou současného automobilového trhu na starém kontinetu. Některým výrobcům se zkrátka nevyplatí vyvíjet specifické modely ušité na
Test Citröen C4-X: Trojboj rozumu
Co je nejohranější fráze automobilového světa posledních let? Že už se nedělají auta pro normální lidi. Že je všechno drahé, nacpané baterkami a díky přemíře dotykového ovládání neergonomické. Ale nepodléhejte panice. Je tu totiž jedno auto, které vám dá na výběr benzín, diesel, i ty baterky – pokud o ně budete stát. Má obří kufr, je větší než dvojková Octavia, má uvnitř kupu čudlíků a přitom se dá stále koupit hluboko pod půl milionu. Tak se mi zdá, že podmínek
Test Volkswagen Polo GTI Edition 25: Kapesní Muscle Car
Volkswagen Polo GTI přijíždí v limitovaném provedení Editon 25, kterých se k nám podívá jen stovka. Je to ale něco víc, než jen pár nálepek a plaketka na prahu dveří? Polo GTI Edition 25 uzavírá pro Volkswagen kruh. Vůbec první Polo GTI se představilo světu v roce 1998 jako limitovaná edice 3000 kusů. Je tedy víc než příhodné, že se s veřejností jako limitovaná edice i rozloučí. Za těch 25 let se ale řada věcí změnila. Nové Polo GTI by
Test BMW iX1 xDrive30: Nejlepší kup mezi elektromobily?
Obecná pravda tvrdí, že elektromobily jsou drahé. Tečka. To je ale jen jeden pohled na věc. Oni totiž spíš mění zažitá pravidla a dnes se běžně děje, že mainstreamové značky výrazně zdražují, zatímco prémioví výrobci zlevňují – říkejme tomu třeba bateriový paradox. BMW iX1 je toho dobrým příkladem, protože jde o jednu z nejlevnějších cest k elektrickému SUV. Vlastně je levnější než Škoda Enyaq. BMW iX1 je po ukončení produkce ikonické i3 nejmenším elektromobilem v nabídce mnichovské automobilky a sype
Test Hyundai Kona Electric: Trochu více od všeho
Víte, co je těžší, než udělat skvělý první díl? Udělat stejně dobré (nebo lepší) pokračování. Fanoušci čekají od všeho více, zároveň ale chtějí zachovat esenci jedničky. Hyundai se teď snaží o svého Terminátora 2. Hyundai Kona Electric měla v mém srdci vždy speciální místo. Její první elektrická generace byla naprosto obyčejné auto, které si na nic nehrálo a nesnažilo se vás utlouct bombastickými výkonovými parametry. Namísto toho sázelo na věci, na kterých záleží, a tak nějak nenápadně se stalo jedním
Test ojetiny Honda Accord Type-S CL9: Sportování hlavou
Když se řekne sportovní sedan, většinu jako první napadne BMW. Poháněná správná náprava, široký výběr motorů, početná komunita a obrovské množství aftermarketových dílů. No jo, co když ale nemáte chuť dělat si ze svého automechanika nejlepšího kamaráda, nebo vás prostě modrobílá neláká? Audi jsou moc upjaté, Mercedesy měkké…nakonec musíte začít hledat na jiném kontinentu. A tady to začne být opravdu zajímavé. Sedmá generace Hondy Accord má vše, co správný sportovní sedan potřebuje. Ostrý vzhled, fantastickou převodovku a jeden z nejpokročilejších
Test Mercedes-Benz GLC 300DE Coupe: Auto s bezednou nádrží?
Mercedes-Benz vždy patřil mezi automobilky, které problémy raději řešily, než aby přinášely nové. Například v bezpečnosti, kde se zasadil o sériové rozšíření airbagů, nebo v oblasti výkonu, kde přišel se vstřikováním. A samozřejmě nesmíme zapomínat na fakt, že vyřešil samotný problém s dopravou, když vynalezl automobil. A teď se Mercedes rozhodl vyřešit jeden z největších problémů naší doby. A ten má jméno – plug-in hybrid. Pohon, který měl přinést ideální balanc mezi spalovacím autem a elektromobilem, namísto toho se z
