Autojournal

Jeep řeší další rozsáhlou svolávací akci, která se týká více než 1,3 milionu aut po celém světě. Tentokrát nejde o vysokonapěťové baterie ani plug-in hybridní techniku, ale o možnou závadu v oblasti posilovače řízení. U některých vozů totiž hrozí přehřátí kabeláže, které může v krajním případě skončit požárem. Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu, známý pod zkratkou NHTSA, zveřejnil informace ke svolávací akci 9. června. Problém se týká Jeepů Wrangler vyrobených v letech 2021 až 2025 a také modelu

Dokáže legendární diesel porazit moderní hybridy a elektromobily? Německý pokus o zdolání polárního kruhu na jedinou nádrž ukázal, že ano. Aby však starý Volkswagen dosáhl spotřeby z říše snů, musel řidič odpojit klimatizaci i posilovač řízení a pneumatiky nafouknout na šílené 4 bary. Zjistěte, proč by běžný řidič takovou jízdu vzdal po prvních deseti kilometrech. O starých dieselech se dnes v Evropě mluví spíš jako o přežitku minulosti. Jenže občas se objeví příběh, který připomene, proč si některé naftové motory

Éra bezplatného cestování po německých dálnicích se možná definitivně chýlí ke konci. Kvůli katastrofálnímu stavu mostů a silnic roste v zemi tlak na zavedení mýta pro osobní auta. Nový systém má na rozdíl od minulosti platit plošně, takže zasáhne peněženky domácích řidičů i statisíců Čechů, kteří přes Německo jezdí za prací či na dovolenou. Podívejte se na detaily nového plánu. Německé dálnice byly dlouhá léta symbolem kvalitní silniční infrastruktury. Jenže tato pověst už dnes dostává vážné trhliny. Mosty potřebují opravy,

Za banální poškození karoserie, které by karosář u staršího auta vyklepal za jedno odpoledne, chtějí servisy u moderních vozů majlant. Majitel amerického elektromobilu Rivian dostal kalkulaci, ze které se mu zatočila hlava. Šéf automobilky musel veřejně přiznat, že ceny oprav se zcela vymkly zdravému rozumu. Podívejte se, proč se z malého ťukance stala noční můra. U starších aut bývala promáčklina na karoserii hlavně nepříjemná estetická vada. Člověk si zanadával, objednal se do servisu a počítal s tím, že ho oprava

Přechod na euro a masivní investice proměnily skromné chorvatské pláže v luxusní resorty, které si běžný český řidič už nemůže dovolit. S cenou bezmála 1 900 Kč za noc poráží Jadran i horské kempy ve Švýcarsku nebo Itálii. Pokud nechcete za dovolenou autem nechat celou výplatu, musíte změnit zvyky. Zjistěte, jaké levnější alternativy na Balkáně ještě zbývají. Cesta autem k moři bývala pro mnoho rodin symbolem dostupné dovolené. Stačilo naložit kufry, přibalit stan nebo karavan a vyrazit k Jadranu. Jenže

O naftovém motoru 1.9 TDI se mluví jako o nezničitelné legendě, která najede milion kilometrů. Jenže koncern Volkswagen vypustil do oblíbených vozů Škoda Octavia II, VW Golf nebo Passat variantu s kódem BXE, která kvůli vadným ojničním ložiskům doslova kolabuje za jízdy. Podívejte se, proč tato verze spolu s provedením BLS plní servisy a na které kódy si dát v bazaru extrémní pozor. Když se řekne 1.9 TDI, mnoha lidem se okamžitě vybaví motor, který přežije snad všechno. Jednotka, která

Evropský autoprůmysl vsadil vše na drahé baterie, ale asijský gigant Geely ukazuje zcela jinou cestu. Nová generace hybridního systému v sedanu Preface slibuje spotřebu pouhé 3,98 litru benzinu na 100 km, a to bez nutnosti jakéhokoliv dobíjení ze zásuvky. Zjistěte, jak chce čínský majitel Volva sebrat vítr z plachet elektromobilům díky převratné tepelné účinnosti. O spalovacích motorech se v posledních letech často mluví jako o technologii, která už má nejlepší časy za sebou. Jenže vývoj v Číně ukazuje, že to

Downsizing nemá mezi řidiči nejlepší pověst, ale realita v bazarech ukazuje, že ne každé turbo je past. Moderní litrové tříválce 1.0 TSI od Volkswagenu nebo 1.0 T-GDI od koncernu Hyundai/Kia překvapují nevídanou odolností. Stejně tak jednoduchý motor 0.9 TCe od Renaultu či japonský čtyřválec 1.2 T od Toyoty dokážou sloužit dlouhé roky bez fatálních závad. Podívejte se na pětici spolehlivých agregátů, které se vyplatí koupit. Malé přeplňované motory nemají mezi řidiči vždy nejlepší pověst. Často se o nich mluví jako

Vyhněte se drahé pasti v bazarech. Dlouhodobé vytrvalostní testy odhalily šokující pravdu o modelech, do kterých byste to neřekli. Zatímco populární Volkswagen Golf sedmé generace potrápilo selhání převodovky, Ford Fiesta s motorem EcoBoost skončil s totálně zničeným agregátem. Podívejte se na černou listinu ojetin, u kterých hrozí finanční vykrvácení. Při koupi auta většina řidičů doufá, že je čekají hlavně běžné servisní úkony, tankování a tisíce kilometrů bez nepříjemných překvapení. Jenže ne každý model dokáže dlouhodobý provoz zvládnout bez větších problémů.