Škoda Karoq konečně dostává silný motor, ale není zrovna levný
Zatímco v polovině srpna se mladoboleslavská automobilka snažila prodávat především Karoqy s motorem 1.0 TSI a 1.6 TDI, protože jiné v nabídce nebyly, v říjnu už se čeští motoristé konečně dočkali… Karoq býval s motorem 1.5 TSI Evo 110 kW v nabídce již dříve, u silného benzínu však chyběl pohon všech kol. Ten je nyní v nabídce již u verze Ambition, která startuje na částce 689 900 Kč. Nabídku naopak opustilo provedení 1.0 TSI kombinované s převodovkou DSG. Pro nový
Nissan 370Z z říše snů míří na světový veletrh SEMA
Výrazně upravený Nissan 370Z se jmenuje Project Clubsport 23 a ve světové premiéře zamíří na světoznámou výstavu tuningu, SEMA 2018. Na svědomí jej přitom nemá jen samotká automobilka, ale výraznou měrou se na něm podílela i americká dílna MA Motorsports blending OEM. Výsledek je tedy oslnivý! Auto má rozšířený bodykit připomínající provedení Nismo. Díky oranžovému laku však působí ještě agresivněji a své rozhodně dělají i odlehčená litá kola Nismo. Původní tělo upraveného Nissanu přitom není nikterak nové. Pochází z roku
Napadl sníh! Speciál cenných rad, jak správně řídit na sněhu
Jízda po zasněžené vozovce může být zábavou ale pro mnohé zároveň strašákem. Proto si osvěžímě několik nejzásadnějších tipů, jak správně řídit v zimním období. Všeobecně platí, že automobil je při jízdě po sněhu (nebo po zledovatělé vozovce) daleko blíže svému limitnímu chování. Protože jeho pneumatiky nemají jednoduše tak vysokou přilnavost. Hned si to vysvětlíme. V praxi si to představte následovně – průměrné auto drží na suché vozovce velmi dobře. Třeba je mírně nedotáčivé (=vyjíždí za předními koly ze zatáčky rovně),
Mercedes-AMG GT 63 S je nejrychlejší čtyřdveřové kupé planety! Nordschleife obletělo za 7:25.41
Při jeho uvedení mnozí dost pochybovali, zda-li je vůbec nutné, aby Mercedes takové auto v portfoliu měl. Dnes už jsou zticha… Čtyřdveřové kupé AMG GT 63 S 4Matic+ totiž ze spárů všech rychlých supersedanů a superkupé vytrhlo pohár pro nejrychlejší stroj takovým způsobem, že za ním zůstala Porsche Carrera GT, McLaren MP4-12C a nebýt dvou deseti sekundy, předjelo by tohle pětidveřové monstrum i Ferrari Enzo! Před modelem tak zůstal pouze jediný konkurent, Jaguar XE SV Project 8. Rekordní auto ale
Hypersport nového desetiletí. Nástupce legendárního McLarenu F1 je tu!
Britská automobilka na jeho vývoji pracovala opravdu dlouho. A přestože se ještě nedíváme na fotografie, které by výrobce oficiálně zveřejnil, je vysoce pravděpodobné, že právě takto nové auto vypadá. Je jedním slovem uchvatné! Jeho jméno vám snad ani nemusíme psát, jistě byste jej uhodli. McLaren se totiž nechal inspirovat devadesátými lety (označení „tail“ (=ocas) v pojmenování McLarenu F1 tehdy zaznívalo celkem často) a vůz pojmenoval podle dlouhé zádi ve tvaru kapky. Novinka se tedy jmenuje Speedtail! Atakuje 400 km/h? Jde
Nový Volkswagen T-Cross oficiálně. O jak velký crossover jde?
Nový T-Cross je vůbec nejmenším modelem typu SUV, jaký Volkswagen nabídne. Vůz je v hierarchii modelů zařazen ještě pod T-Roc, takže pokud bychom se posunuli do klasické, nižší střední třídy, T-Cross je oproti T-Rocu velký zhruba jako Polo proti Golfu. Velikostní problematiku tak máme, zdá se, úspěšně za sebou (snad jsem ji vysvětlil logicky). A nyní už k novince… Ta stojí na platformě nového Volkswagenu Polo, což znamená, že T-Cross si ani v nejnabušenější výbavě nekoupíte s pohonem všech kol.
Zbrusu nový McLaren Senna za desítky milionů korun nedojel ani domů. Skončil ve zdi
McLaren Senna je podle automobilky vůbec nejrychlejším modelem, jaký kdy vyrobila. Je dokonce rychlejší než McLaren P1, který ve zrychlení sice vyhraje, na okruhu ale dostane kvůli vyšší hmotnosti učitelský výprask. Jen… no musíte to umět. Své by o tom mohl vyprávět zákazník, který si před pár dny vyzvedl nový hypersport Senna v německém Mnichově. Auto mu totiž vydrželo necelé dvě hodiny. Pak skončilo ve zdi. Jak se to stalo? Soudě podle následků a postavení auta je rozuzlení zcela jednoduché.
Úchvatné Maserati Bora vzbuzuje vášeň i po téměř 50 letech
Věřili byste při pohledu na tu krásu, že mu už za tři roky bude padesát? Maserati Bora působí i v dnešní době tak nadčasově, jako kdyby pocházelo z počátku devadesátých let. A přitom je o dvacet roků starší! Možná že jste o jménu Bora slyšeli až v souvislosti s Volkswagenem, který pro čtvrtou generaci Golfu připravil i hranatější masku, a prodával zde pod stejnojmenným označením jak sedan určený původně pro americký trh, tak poměrně neúspěšné provedení Variant (oproti Golfu). Jméno
Test Mercedes-Benz V 250d Marco Polo Horizon. Svoboda s hvězdou ve znaku
V uplynulém týdnu jsem odstěhoval dvě pohovky, s respektem kolegů objezdil pracovní schůzky, a ještě si užil parádní víkend se soukromým ubytováním v ceně. Musím se přiznat, že auto pro mě vždy symbolizovalo určitou svobodu, teprve vůz jako testovaný Mercedes ale člověku rozsvítí oči natolik, že pochopí, co pojem svoboda doopravdy znamená… „Rovnou se omlouvám za to, že tento test bude o něco delší. Je k tomu však pádný důvod. Testujeme přece auto s hvězdou ve znaku a zároveň hotel
Milovník driftů si postavil dráhu kolem vlastního domu. Prý aby mohl trénovat
Japonští autíčkáři milují driftování snad více než svůj život. A evidentně je nezmění ani skutečnost, že už dávno nebydlí v Japonsku. Následující řádky se totiž týkají domu, který stojí na Novém Zélandu, kde žije jeden japonský milovník driftů, jenž svoji touhu dotáhl opravdu daleko! Takeshi Teruya, nyní obyvatel Nového Zélandu, přišel na nápad vlastní drifterské dráhy, když se účastnil soukromého automobilového festivalu, kde měl pořadatel i vlastní trať. I přes nesouhlas manželky se ve svých 37 letech do bláznivého projektu
