Nový Vauxhall VXR8
V těchto dnech automobilka Opel, prodávaná ve Velké Británii pod značkou Vauxhall, představila nový, výkonný sedan VXR8. V kontinentální Evropě je to nepříliš známa značka. Nejvíce se o ní dalo slyšet v souvislostech s modelem Monaro V8, jež se stal opravdovým prodejním hitem, díky své jednoduchosti, velkému výkonu a velmi příznivé ceně. VXR8 je však klasický sedan, založený na faceliftovaném modelu Holden HSV GTS E3, který se nedávno začal prodávat v Austrálii. Na tomto voze je nejzajímavější co se ukrývá pod kapotou.
Cadillac CTS-V od Cam Shaft
Jestli máte rádi decentní styling vozů, tak pro Vás německý tuner Cam Shaft připravil designový balíček pro Cadillac CTS-V. A co všechno balíček obsahuje? Za 3250 dolarů dostanete nové nárazníky, upravenou masku chladiče a nové koncovky výfuků. Za dalších 2250 dolarů společnost přidá 20“ černě lakovaná kola, větší brzdové kotouče a také černě lakované zpětné zrcátka. Podle společnosti tyto změny dávají vozu „selektivní“ vzhled, který napodobuje letouny typu Stealth. Ovšem pokud by tato letadla byla bílá. Pod kapotou se ukrývá
Ford Mustang Boss 302S v roce 2012
Zdá se Vám základní verze Fordu Mustang V8 o výkonu 235kW příliš slabá a verze Cobra Jet s cenou 92 tisíc dolarů zase moc drahá? Potom tu máme Ford Mustang Boss 302S. přichystejte si 79 tisíc dolarů. Začínáme! Vůz je postaven na základě umírněnější verze, Boss 302. 302S se vyznačuje nastavitelným předním splittrem, zadním křídlem z uhlíkových vláken a speciální přední kapotou ze skleněných vláken. Uvnitř závodního vozu najdeme šestibodovou klec, sedadla Pro-Racer, sundavaní volant, Recaro HANS systém a systém pro sběr
Porsche 911 GT3 RSR 2011
Přípravy na novou sezónu jsou v plném proudu a na „Night of Champions“ ve Waissachu automobilka Porsche představila novou zbraň pro kategorii GT3. Porsche 911 GT3 RSR. Jedná se vlastně o evoluci současné verze. Mezi největší změny patří nový přední spoiler, širší kola (12J x 18 ET 34) a optimalizované zadní křídlo. Jako takovou perličku bych uvedl nový zadní nárazník a světla složené z LED diod. Vůz se tak více podobá běžné silniční verzi 911. Největší chloubou tohoto modelu však nejsou světla
Shelby Code Red a jeho 1000 koní [video]
Pokud Vám unikla Auto show SEMA, která se konala minulý měsíc, tak si právě nyní můžete prohlédnout video, kde je hlavním hrdinou koncept Shelby Code Red. youtube tDHX9GQwQcE nolink Video vyrobila společnost Nelson Racing, zabývající se přestavbou motorů a která také dodala motor pro tento znamenitý vůz. A v čem se Code Red odlišuje od klasického Shelby Mustangu? Především výkonem. Jeho twin-turbo 5,4 litrový motor původem od Fordu produkuje neuvěřitelných 746kW (1000 koní). A nejvyšší rychlost je rovných 200 mil v
Audi R8 V10 Spyder se 710 koňmi![video]
Říkají mu Audi R8 Spyder Challenge Extreme Edition, pochází ze stáje STaSIS Engineering a jedná se o pořádně vyladěnou verzi základní V10. Na videu můžeme vidět Matta Faraha z TheSmokingTire.com, který to rozjel na klikaté okresní silnici. A jaký je jeho názor na R8? Přestože každý motoristický novinář má jiné měřítka kvality v dané kategorii, tady je výsledek jasný. O tomto voze se dá prostě říct, že na velmi dobrém základu postavili ještě lepší a agresivnější automobil, který s hrdostí
Mercedes-Benz SLR Mclaren v limitované edici
Před týdnem debutoval nový McLaren SLR Edition na Essen Motor Show a Vy si nyní můžete prohlédnout video: youtube dtMHtQscM8o nolink Ano, čtete správně. Přestože výroba zatím poslední verze SLR byla ukončena teprve vloni, už tu máme následovníka a ne ledajakého. McLaren SLR Edition sice přichází se stejným motorem V8 o objemu 5,4 litru a výkonu 460kW (626 koní), tedy stejně jako poslední model ale tento obsahuje nový aerodynamický kit, upravené řízení a zavěření kol. Celková série bude omezena na
Představujeme A.R.T. G Streetline STERLING
Pokud jste příznivci pojízdných krabic na obřích kolech, tak pro Vás německý tuner A.R.T. připravil opravdovou lahůdku. G-streetline Edition STERLING. Proč název nezačíná slovy Mercedes-Benz, když jde o vůz vytvořený na základě klasického Géčka G400 V8 CDI? Protože úprav bylo tolik, že si úpravce zasloužil použít svoje vlastní označení. A co se všechno změnilo oproti standartnímu modelu? Skoro vše. Začneme motorem. Výkon byl zvýšen ze sériových 185kW (251 koní) na 215kW (292 koní) a 624Nm točivého momentu pomocí přemapování řídící
Vzkříšení Dodge Viperu v roce 2013
Je to jen pár měsíců co sjel z výrobní linky poslední Dodge Viper a už tu máme zprávu o tom, že Chrysler plánuje tento legendární vůz znovu oživit. Tuto informaci potvrdil přímo vedoucí projektu Ralph Gilles. Dále uvedl, že nový Viper nebude postaven na základě žádného modelu Ferrari nebo přímo na Alfě Romeo 8C Competizione, jak mnozí spekulovali ze spojení koncernu Chrysler (do kterého patří i automobilka Dodge) s Fiatem. Po stránce designu není však ještě vůbec nic rozhodnuto. Jisté je jen
Saab 9-4X bez nafty?
Když byl Saab 9-4x odhalen na Los Angeles Auto Show probíhající minulý týden, byla celá novinářská i laická veřejnost překvapena tím, že se nikde nic nepíše o nasazení vznětového motoru do tohoto ambiciózního SUV. A teď už víme proč. Generální ředitel Saabu Jan Ake Jonsson na otázku absence dieselu uvedl, že není pravděpodobné nasazení naftového motoru v horizontu nejbližších let. Proč? Je třeba motor vyvinout, modifikovat, nainstalovat do vozu a celé toto řešení schválit a to zabere nejméně dva roky. Vzhledem k tomu,
