TEST Audi S5 Sportback – mistr kompromisů
Dávno jsem přestal odpovídat na otázky typu: Jaké nejlepší auto jsi řídil nebo v jakém nejlepším autě jsi jel? Na takovou otázku totiž neexistuje nejen uspokojivá, ale žádná odpověď. Tak jako neexistuje nejlepší člověk, nejlepší ostrov, hora nebo třeba tričko s krátkým rukávem, neexistuje nejlepší auto. Takto izolovaně zkrátka nelze hodnotit nic a nikoho. Když chcete hodnotit, musíte to bohužel nebo bohudík vzít hodně obšírně, zvážit charakter člověka, prostředí v němž vyrostl, aktuální sociální status, příjem, vzdělání atd. Stejně tak
TEST Mazda CX-7 2.2 MZR-CD miluje silnici
Tak předně, Mazda CX-7 nebyla, není a nikdy nebude konkurent Audi Q5, Mercedesu GLK či BMW X3 neboli prémiových kompaktních SUV. Aniž bych chtěl z někoho dělat hlupáka, touhle větou začít musím, neboť se stále častěji setkávám s tím, že lidé kritizují jedno auto na úkor druhého, přičemž vůbec netuší, že kritizovaný objekt stojí o 300.000 kč méně, má o 20 cm kratší rozvor nebo o 50 cm kratší celkovou délku. Jenže to se přátelé počítá. Takže Mazdu CX-7 si
TEST Land Rover Freelander 2 SPORT TD4 – Nebojsa
Není to tak dávno, co si z Freelanderu dělali všichni srandu. Ale potom přišla dvojka a změnila „starou herku“ v respektovaný stroj. Testoval jsem verzi s naftovým motorem TD4. Váhám, jak uvést auto, které není ani nové, nemá za sebou žádný výrazný facelift, není ani tak oslnivě krásné, že na něj člověk zůstane zírat s otevřenou pusou, nenajdete v něm žádné revoluční vychytávky a nepotěší vás ani brilantními jízdními vlastnostmi. Na úvod asi nic moc lákadlo, na druhou stranu zařazení v
TEST VW Passat 2.0 TDI BMT
Volkswagen zase zaúřadoval. Po výborném Polu nebo prakticky bezchybném Touaregu tu máme nový Passat. Možná nehezký, ale zatraceně dobrý. Kdykoliv při pohledu na aktuální generaci Volkswagen Passat (B7) se mi vybaví debata s jedním známým designérem, jenž si s sebou profesním životem nese zajímavou zkušenost ze Škody Auto, o níž se naštěstí nebojí podělit. Ta zkušenost říká něco o tom, že zatímco například BMW v oblasti designu striktně dodržuje orientaci na homogenní celek a bedlivě hlídá výstup, Škodovka klidně rozsekne designérský
