Britská automobilka se zaměřením na luxus hledá způsoby, jak vyjít vstříc i těm méně majetným zákazníkům. Jedním ze způsobů je nabídnutí vlajkové lodi, limuzíny Flying Spur, i s menším, než gigantickým dvanáctiválcovým motorem.
Pro rok 2014 je tak v katalogu i přepracovaný osmiválec o objemu 4 litry, dopovaný dvěma turbodmychadly. Ten ze svých útrob vytlačí rovných 500 koní a více než solidních 660 Nm točivého momentu. Spolu s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a pohonem všech kol to znamená zrychlení z nuly na sto za 4.9 sekundy a maximálku 295 km/h.
V tiskové zprávě samozřejmě nechybí zmínka o úspornosti motoru. Osmiválec bude mít systém vypínání válců a elektronickou rekuperaci. Díky tomu uvádí Bentley dojezd na plnou nádrž až 840 kilometrů.
„Menší“ z rodiny Flying Spur ovšem nebude o nic ošizen. Kromě zmíněné osmistupňové převodovky bude mít vůz i elektronicky řízené tlumiče pro maximální možnou míru komfortu a veškerou výbavu jako větší sourozenec. Mezi rozdíly lze zmínit například koncovky výfuků ve tvaru osmičky, evokující počet válců pod kapotou, nebo přední mříž chladiče, nesoucí znak s červeným středem.
Dodávky prvních kusů jsou plánovány již na toto jaro.
