Právě tuto otázku si asi pokládá více lidí. Ačkoliv BMW nedávno oslavilo 25 let od svého prvního dvanáctiválcového motoru, vznikla zde možnost, že jej zanedlouho zase ztratí. Luxusní limuzína řady 7 by totiž mohla o svojí nejprestižnější pohonnou jednotku brzy přijít.
Produktový manažer BMW, Christoph Priemel, v rozhovoru pro Car Advice prohlásil, že rozhodnutí o zachování nebo vyřazení dvanáctiválce doposud s jistotou nepadlo. Rozhodně by však podle něj byl i nadále o dvanáctiválcovou 760Li zájem, jedná se totiž o specifický automobil pro určitou klientelu.
Ačkoliv je 760Li bezpochyby zajímavé auto a svoje zákazníky vždycky najde, odbyt v poslední době poklesl. Na vině bude především příplatek za dvanáctiválcový motor, který v USA dělá něco pod jeden milion korun.
Současně Priemel prohlásil, že u další generace sedmičkové řady bude jasná snaha odlišit nejprestižnější sedan od zbytku modelové řady. Podle jeho slov: „Ve věcech jako je účinnosti, dynamika nebo bezpečnost, se bude jednat o naprostou špičku jak ve srovnání s konkurencí, tak ve srovnání se zbytkem modelové řady BMW.
