Prezident FIA Jean Todt žádal Papeže, aby se modlil za Schumachera
Prezident FIA Jean Todt přiznal, že je neuvěřitelně bolestivé vidět blízkého přítele Michaela Schumachera ležet v takovém stavu. Tento týden tak požádal Papeže Františka, jestli by se za něj nemohl pomodlit. Ten to s radostí přijal a řekl: ,,Todt told Vatican radio.“ Na Jeana Todta dokonce padla otázka, zde je pro něj těžší vyrovnat se se smrtí Julese Bianchiho nebo s aktuálním stavem Michaela Schumachera. Todt řekl, že tyto dvě věci nedají porovnávat. Ale, i když byl jeho syn manažerem Bianchiho, tak
Volkswagen se připravuje testovacími jízdami na „Monte“
Volkswagen je připraven na Rallye Monte Carlo s osvědčenými mistrovskými soutěžními vozy Polo R WRC a třemi posádkami. Během šestidenních testovacích jízd před branami Gapu ve francouzské části Přímořských Alp absolvovali Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) a Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N) přibližně 1000 testovacích kilometrů. Středem pozornosti byly práce na nastavení vozu Polo R WRC a testy pneumatik. World Rally Car z Wolfsburgu, poměrem vítězství k absolvovaným soutěžím nejúspěšnější vůz v historii mistrovství světa v rallye, vstoupí do čtvrté sezony startem v
JAGUAR SE VRACÍ K MOTORSPORTU
Jaguar se vrací do motoristického sportu. Na podzim příštího roku vstoupí Jaguar do třetí sezóny Formule E s vlastním týmem. FIA Formule E je prvním mistrovstvím jednomístných automobilů s elektrickým pohonem. Toto mistrovství nabízí skvělou příležitost pro elektrický rozvoj motorů a technologií baterií. „Jsem rád, že se značka Jaguar vrací k závodění a vstoupí do Formule E. Elektromobily budou hrát v portfoliu naší značky v budoucnu velmi důležitou roli a Formule E nám poskytuje skvělou příležitost k dalšímu rozvoji našich elektrických technologií. Toto mistrovství
Reportáž: MIKULÁŠ ZAREMBA RALLY SLUŠOVICE 2015
O tradiční tečku soutěžní sezonou se v sobotu postarala Mikuláš Zaremba Rally. Na 67 převzatých posádek čekalo necelých 30 ostrých kilometrů a v roli obhájce vítěze vyjel na trať se startovním číslem 1 Kostka. Když nedorazil Melichárek s druhou Fiestou WRC, jeho největšími soky se stali jezdci s dvoulitrovými WRC či moderními speciály R5. Tomáš Kostka se spolujezdcem Ladislavem Kučerou nakonec na Fiestě WRC ovládli všech pět rychlostních zkoušek. Přemožitele nenašli na obvyklému okruhu kolem slušovické dostihové dráhy ani na
Volkswagen završil sezonu ve Velké Británii dvanáctým vítězstvím
Sezona 2015 v podání značky Volkswagen byla dosud nejúspěšnější v historii mistrovství světa FIA WRC. V číslech to znamená 26 umístění na stupních vítězů ve 13 soutěžích, z toho 12 vítězství. Trojnásobní mistři světa* Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) zvítězili v letošní sezoně poosmé s vozem Polo R WRC z Wolfsburgu. Pozitivní závěr sezony završili Andreas Mikkelsen/Ola Fløene na třetím místě, které bylo jejich devátým umístěním na stupních vítězů v letošním roce – pouze Ogier/Ingrassia jich mají na svém kontě více. Závěrečná Powerstage navíc patřila posádce Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN)
Reportáž: Waldviertel Rallye 2015
První listopadový víkend se uskutečnila v okolí rakouského města Graffenegg další roční Waldviertel rallye. Ne příliš kvalitně obsazená poslední soutěž rakouského mistrovství, která se jela na šotolinovém povrchu přilákala také tři české posádky. První den čítal tři rychlostní zkoušky na dvou úsecích,. Tento den bylo součástí programu také Rallyeshow a Quattrolegend, na které jsme mohli vidět takové skvosty jako Audi Quattro S1 a několik úprav Audi Quattro. Druhý den se již bojovalo na klasických RZ a bylo se na co
Reportáž: Říha Group – Partr Rally Vsetín
Obhájce loňského prvenství Jaromír Tomaštík se Subaru Impreza WRC na své domácí soutěží – Říha Group – Partr Rally Vsetín zvítězil jen o 3,4 vteřiny před Martinem Kočím s Fiestou R5, byl to pěkný souboj až do posledních metrů. Soutěž která uzavírala letošní sezónu nové Rally sprint série a také Poháru 2+. Vsetínský pilot však rozhodně neměl svou pozici jednodušší, na startu se totiž sešla kvalitnější konkurence, než vloni. Ze špičky chyběli jen Roman Odložilík a Jan Sýkora, kteří zapůjčili
Opel ukázal závodní Astru TCR
Astra TCR je založená na aktuální generaci sériové silniční Astry a stejně jako ta, klade důraz zejména na hmotnost. U závodní TCR verze se tak podařilo dosáhnout vskutku vynikajícího výsledku, čítajícího pouhých 1200 kilogramů pohotovostní hmotnosti. Nízká hmotnost je nicméně kombinována s velice solidním výkonem. Pod kapotou se nachází turbem přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, který na přední kola přenáší 330 koní výkonu a 420 Nm točivého momentu. Spojen je se šestistupňovou závodní převodovkou s pádly pod volantem. Stejně jako v každém závodním vozu,
Callaway Competition Corvette C7 GT3-R
S Corvettami a firmou Callaway Competition funguje toto spojení již dlouhodobě a po úspěšné Callaway Z06.R GT3, představuje se nový zákaznický závodní vůz, stojící na Corvette C7. Asi první, co přijde při pohledu na nové auto na mysl, je KARBON. Obrovská spousta karbonu, ze kterého je zhotovena v zásadě celá karoserie. Rozšiřovací kit na standardní tvary současné Corvette navrhl designér Paul Deutschman, který s týmem Callaway spolupracoval. Interiér je v tomto případě přesně takový, jaký se dá u seriózního závodního vozu očekávat. Ve změti
Mercedes-AMG C63 Coupe DTM odhalen!
Představení probíhá zároveň se silničním bráškou C63 Coupe Edition 1 a musíme uznat, že závodní verze tohoto vozu vypadá opravdu brilantně a zřejmě se máme ne co těšit! Příští sezóna by mohla být plná zajímavých soubojů. Začneme karoserií, ta je vyvinutá tak, aby každá její část plnila svůj účel. Máme tu rozšířené blatníky, brutální nárazníky, lízátka, gigantické křídlo a difuzor větší než černá díra. Dále tu máme 18′ palcová litá kola z lehkých slitin, která obouvají pneumatiky o rozměru 300/680
