Autojournal

Lexus odhalil v Austrálii nový safety car, dohlížející na bezpečný průběh závodních akcí. Model GS 350 F Sport, bude mít svůj debut již tento víkend při příležitosti závodu Muscle Car Masters v australském Sydney. Stejně jako každý safety car, byl i ten od Lexusu vybaven světelným majákem a speciální grafikou. Ředitel australské ho Lexusu Tony Cramb, prohlásil: „GS 350 F Sport je ideální vůz pro safety car, poskytuje dostatek síly, komfortu i ovládání, které jsou vyžadovány na Sydney Motorsport Parku. Další úpravy

Lotus představil o tomto víkendu na svém vlastním festivalu v Brands Hatch nového Lotuse Exige, který je zaměřen hlavně na okruhové ježdění. U Lotusů jsme sice zvyklí na rychlost v pravidelných dávkách, ale v tomto případě se připravte na vůz, se kterým se budete moci rovnou zařadit na startovní čáru význameného Lotus Cupu. Tento šílenec vozí za sedadly šestiválec o objemu 3,5 litru, který ze sebe ždímá 350 koní (258 kW), což by sama o sobě nebyla nijak extrémní hodnota.

Není třeba to zbytečně natahovat a prodlužovat. Letošní ročník nejlegendárnějšího závodu do vrchu (Hill Climb) Pikes Peak má stanoven nový rekord. O něj se postaral závodní jezdec Rhys Millen a jako nástroj mu posloužil Hyundai Genesis Coupé. Je sice pravda, že z původního Genesisu toho moc nezbylo, ale o tom jsou tyto závody především… Vrchol ležící ve výšce 4,3 km pokořil Rhys Millen v čase 9:46.164! Veliký podíl na tom ale měl již zmíněný Genesis Coupé, jehož původní šestiválec 3,8 litru

Sice se jedná o pouhý jeden obrázek, stejně ale stojí za velkou pozornost. Audi poodhaluje svůj nejnovější speciál, který bude soutěžit v závodě na Pikes Peak, pořádaném dvanáctého Srpna. Upravená RS5 zatím zůstává továrním tajemstvím, konkrétně podle prohlášení „necháváme si pro Vás překvapení“ Známo je tak prozatím jen zbarvení, které ponese červenou, šedou a černou. Jak je již známo delší dobu, standardní RS5 je vybavena osmiválcem 4.2 litru, který poskytuje výkon 450 koní a točivý moment 430 Nm. Napojen je

Toyota oznámila svůj plán, nastoupit do vytrvalostního závodu Britcar 24h. Závodní vůz není nic jiného, než nová GT86 navíc v barvách inspirovaných závodní Toyotou Corollou AE86 z osmdesátých let.  Vůz je momentálně připravován na závody v rukou mechaniků technického centra Buckinghamshire. Detailní specifikace vozu prozatím nejsou k dispozici, Toyota však prohlásila, že cílem je vytvořit okruhový speciál ze sériového sporťáku, při zachování co největšího množství standardních dílů. Závod Britcar 24 Hour se pojede již  22 září na okruhu Silverstone Grand Prix. Tradice tohoto závodu prozatím

Společnost Ariel Motor Company vypustila do světa informaci, že se spojí s Atomic Race Management a vytvoří závodní sérii na rok 2013, která bude čítat celkem osm závodů. Tím chce Ariel Motor Company navázat na úspěchy seriálu Spec Race Atom, který probíhal v USA. V závodním seriálu budou jezdit Atomy s přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 245 koní, původně vyjmutý z Hondy Civic Type-R. Sériový Ariel Atom v tomto provedení váží něco kolem 525 kg a rozjede na 100 km/h za 3,2 vteřiny.

Po tom co Honda v pondělí oznámila svůj návrat do Rally Dakar, přichází od japonského výrobce další pecka. Honda se chce podílet na domácích závodech Super GT, pokud vám tento název nic neříká, měli byste zpozornět. Japonské Super GT patří mezi nejsledovanější závody i mimo Japonsko, závodí vždy několik kategorií vozů naráz a to od téměř sériových aut, až po nejnadupanější supersporty. Brzy se mezi ně přidá i Honda s vozem CR-Z Hybrid Hatchback, konkrétně bude vůz soutěžit ve třídě GT300, tedy

Jsme v redakci mírně posedlí použitými slovy pro konkrétní vůz, pokud se o něm řekne například to, že je „nejrychlejší“. Co se týká vozů značky Mini, máme jej také velice v oblibě a zanedlouho se již můžete těšit na test zběsilého a vražedného Mini Coupé JCW… No a když už zrovna hovoříme o Coupé JCW, je třeba říct také něco speciálního o tomto modelu. Společnost AC Schnitzer (která se specializuje na vozy značky BMW/Mini), vzala jedno Coupé JCW a postavila