TEST BMW 535xi M Sport Frozen Grey
Opět se k nám dostalo BMW řady 5 současné generace F10 a znova musím hned na začátku konstatovat, že je to nádherný kus auta. Jasně, design je subjektivní, můžete namítnout. Neznám však nikoho z lidí, kteří se o auta zajímají, komu by se nelíbilo. Ne nadarmo nová Pětka sbírá jedno designové ocenění za druhým a když se k ní připojí ještě například M paket, tak se může stát, že na ni budete zírat klidně celé hodiny. A to je přesně
TEST BMW X5 M50d – Naftový ///Mordor
BMW X5 se již v prvopočátku výroby stalo oblíbeným SUV, které splňovalo veškeré požadavky na komfort, kvalitu, výbavu a hlavně oplývalo stále více váženým puncem automobilky s modrobílou vrtulí ve znaku. V současné době tedy není velký zázrak jej potkat na našich silnicích v ohromném množství. Já jsem však nedávno k testu dostal verzi, pro kterou je slovo “tuctová“ bráno za hrubou urážku. Ptáte se proč? Testovaná verze má totiž v názvu jednu přidanou hodnotu, slovo ///M. Pravověrní nadšenci teď
EXKLUZIVNÍ TEST G-POWER G1 V8 Hurricane RS – Ohnivá koule
Po roce tu mám opět test, u kterého je obtížné vůbec začít, natož hledat správná slova k popsání bestiální věci, kterou jsem právě prohnal po německých okreskách v okolí Mnichova. A slova se mi nehledají těžce z důvodu, že bych s auty z říše snů neměl zkušenosti, ale protože výtvory úpravce G-POWER se vymykají úplně všemu. Předloni jsem měl čest prohnat nejrychlejší sedan planety v podobě modelu M5 Hurricane RR s 800 koňmi pod kapotou, který se mě na mokré
TEST BMW X1 xDrive25d – Nejmenší svalovec
Hned v úvodu se musím přiznat, že jsem dříve nebyl zrovna příznivcem modelu X1. Jeho předfaceliftový vzhled rozhodně nebyl můj šálek čaje a samotné zaměření mou osobu tak nějak nemělo čím oslovit. I když nebylo X1 objektem mých zájmů, na jeho vzhled jsem si postupem času zvykl. Potom přišel facelift, podzim 2012 a najednou jsem měl přidělený test BMW X1 s nejsilnějším dieselovým motorem. Tak jsem si řekl, nesuď knihu podle obalu, a ještě k tomu starého… A dobře jsem
TEST BMW 640d xDrive Cabrio Individual – Umělecké dílo
Ještě než se pochmurný podzim projevil naplno, strávil jsem týden plný slunce za volantem skvostného BMW 640d xDrive v unikátním provedení z divize BMW Individual. Hned co jsem klíče vrátil, začalo pršet a lepší už to nebude. Možná test otevřeného vozu v toto období působí nepatřičně, ale pokusím se vás navnadit k tomu, abyste s prvním jarním sluníčkem navštívili nejbližšího dealera mnichovské značky a toto auto si objednali. Uděláte dobře, vlastně nejlépe. Segment otevřených automobilů je mému srdci velmi blízko
TEST BMW 318d – Král!
Proč král? No, protože BMW řady 3 v motorizaci 318d je prostě nejlepším prémiovým autem pro každý den, které si můžete koupit! Je to možná divné začínat test tímto faktem, ale klidně se na toto tvrzení dívejte jako na hypotézu, kterou se Vám budu snažit potvrdit. F30, tedy novou generaci řady 3, jsem testoval už ve své vrcholné motorizaci 335i Sport a okamžitě mě nadchla. Nová trojka konkurenci ujela o několik let a to zejména svým ideálním rozložením kompromisu mezi
Za volantem: BMW 650i Gran Coupé xDrive – Grandiózní cestování
Pokud patříte mezi naše zapřísáhlé fanoušky nebo jen sledujete dění okolo českého automobilového světa, určitě vám neuniklo, že jsme již měli možnost vyzkoušet BMW řady 6 ve všech nabízených karosářských variantách. Po skvělém Coupé 650ix a kabrioletu 650i, jsme měli tu čest i s nejnovějším přírůstkem do této rodiny – verzi Gran Coupé s motory 640d a 640i. BMW ale teprve nedávno začalo prodávat vrcholný model tohoto „čtyřdveřového Coupé“, který vozí pod svou kapotou osmiválec o objemu 4,4 litru s
TEST BMW Z4 sDrive28i – Mínus 2
Současná generace BMW Z4 patří mezi ty nejlepší roadstery na trhu, ale downsizing se nevyhnul ani tomuto modelu a tak před námi stojí verze, která nahrazuje famózní třílitrovou šestiválcovou motorizaci. Pod označením sDrive28i se pod kapotou Z4 objevuje čtyřválcový dvoulitr přeplňovaný dvoukomorovým turbem TwinScroll. A rovnou říkám, že mám strach! Nahradit tak neuvěřitelně dobrou atmosféru něčím, co má o dva válce míň, turbo a stále mu chybí 10 Kw… Je čas se posadit za volant a zjistit, co je co!
TEST BMW 116d – EcoKing
Nová generace BMW řady 1 byla velmi očekávanou novinkou a to z jednoho prostého důvodu – když přišel předchůdce, tak šokoval celý svět a prémiová konkurence kroutila hlavou, co to v tom Mnichově vyrobili za auto. Jenže potom se podívali na prodejní čísla a suše polkli! BMW řady 1 zažilo ohromný boom a BMW si zaslouží velký respekt, že v roce 2005 mělo odvahu s tímto modelem přijít na trh. On totiž design předchozí generace byl od začátku velmi kontroverzní
TEST BMW M550d – Třikrát tři
Nabídka na vyzkoušení prvního pokusu divize M o dieselovou M5 a zároveň prvního produkčního motoru se třemi turby se prostě neodmítá a tak mířím do brněnského Renocaru si převzít zbrusu nové BMW M550d xDrive – to je spolu s X5 M50d a X6 M50d prvním počinem divize M gmbH na poli turbodieselů. Pod kapotou všech tří se ukrývá vznětový řadový šestiválec se třemi turbodmychadly a vstřikováním common-rail. Agregát o objemu 2993 cm3 je naladěn na 280 kW (381 k) při 4000–4400 min-1,
