Autojournal

Mitsubishi pomalu zahajuje novou modelovou ofenzívu pod křídly vlastníka aliance Renault-Nissan. Prvním modelem slavné značky je kompaktní SUV, které vyplňuje mezeru mezi menším ASX a větším Outlanderem. Mitsubishi se bude v novém koncernu stylizovat do výrobce výhradně terénních a SUV vozů, se kterými má nejvíce zkušenosti. Novinka je tak odrazem dnešní doby a snad jediný problém v očích tradičních fanoušků je její název. Mitsubishi se totiž rozhodli vzkřísit legendární označení Eclipse, které patřilo malému sporťáku z devadesátých let. To moderní

Trh se středně velkými pick-upy je na ohromném vzestupu a prakticky každý rok přibude několik novinek. Můžete si pořídit Volkswagen Amarok, Nissan Navara, Toyotu Hilux, Isuzu D-Max, Ford Ranger, Fiat Fullback a nově také Renault Alaksan a Mecedes-Benz Třídy X. Případně si můžete vsadit na pick-up, který tuto třídu pomáhal definovat – Mitsubishi L200. Spolu s Fiatem, který je vlastně tím stejným autem s jinou maskou, tvoří v současné době vývojově nejstarší možnost. Konkurence je totiž o generaci novější, ale

Mitsubishi Outlander je tu stále s námi, i když mnozí možná na jeho existenci zcela zapomenuli. Japonská automobilka to v poslední době neměla úplně jednoduché, teď se ji ale ujal koncern Renault-Nissan a slibuje velkou modelovou ofenzívu. Už brzy se můžeme těšit třeba na revoluční crossover Eclipse Cross a další. Nicméně Outlander, Pajero, ASX nebo třeba pickup L200 jsou stálice, které se neustále inovují a nabízí vcelku slušnou alternativu k marketingově více podporované konkurenci. Pojďme se dnes podívat na modernizovaný

Benzínový Outlander s předním náhonem může dávat mnohem větší smysl z hlediska ekonomického provozu, než dražší dieselová varianta. Tedy alespoň pokud si připlatíte necelých 34 000 za montáž LPG systému… Víte, přechozí generace tohoto prodejně velmi úspěšného SUV se mi příliš nezamlouvala. Ostatně, v jeho TESTu jsem se do faceliftovaného Outlandera opřel vší silou a tedy kromě praktičnosti a řízení ode mě schytal fackovanou v podobě negativní kritiky. Proto jsem byl opravdu zvědavý, jestli se Mitsubishi dokázalo poučit z předchozích chyb

Už jednou jsme tu Mitsubishi ASX měli, a s jeho dieselovou osmnáctistovkou jsme jeli prověřit jeho schopnosti rovnou do Alp. Tento model překvapil skvělou dynamikou, spotřebou a dokonce i podvozkem. Nyní tu však máme facelift a my si řekli, že vyzkoušíme konečně základní benzínovou 1.6, která není sice žádným trhačem asfaltu, ale na druhou stranu slibuje vcelku ekonomický provoz. Musím se přiznat, že jsem zprva nějakou tu chvilku přemýšlel, o čem vlastně tento facelift je. Pak jsem si však všiml,

Pro letošek si japonské Mitsubishi přichystalo, kromě jiného, také novou a náležitě vylepšenou generaci. To, že je vůz náležitě vylepšen, zmiňuji z jednoduchého důvodu. Ohlasy na předchozího Outlandera bývaly velmi často nelichotivé. Vůz byl označován za nekomfortní, rozežraný a uvnitř se rozpadající. Možnost testovat novou generaci jsem proto přijal s vděkem, těšil jsem se na slibovaná vylepšení, výkonný naftový motor a možnost terénních hrátek. Hned v úvodu testu také předešlu, že jsem se zmíněného vesměs dočkal a třetí generace Outlanderu je oproti té

Vozy 4×4 s dovednostmi překračujícími pouhý výjezd do horských rekreačních oblastí mají v naší redakci již zcela neochvějnou pozici a není tedy velkým překvapením, že jsme dříve nebo později museli dospět i k matadorovi na poli terénních vozů, kterým není nikdo jiný než Mitsibishi Pajero ve své poslední generaci. V tomto roce oslavila automobilka Mitsubishi 20. výročí uvedení modelu Pajero na trh. Za tu dobu se u mnoha jiných značek vystřídalo u jednotlivých modelů rozhodně více než 4 generace, ale

Ze „země vycházejícího slunce“ pochází velká spousta automobilek, ale jen u těch nejlepších z nich se stalo to, že si získaly své celosvětové renomé za výrobu skutečně bezkonkurenčních vozidel, která se navíc za celou svou životní dobu zapojila do řady, ve které stojí pouze ty pravé legendy automobilismu. Japonci vyrobili již nespočet aut, jejichž jména skloňují automobiloví příznivci ve všech možných pádech… Takovou automobilku tu dnes právě budeme mít a jak je vlastně předem patrné ze samotného nadpisu, jednat se bude