Hybridní Omoda 5 proti té elektrické. Jedna z nich mě vyloženě zklamala. Srovnávací test
Na týdenní test jsem si záměrně vybral rovnou dvě Omody 5 naráz. Chtěl jsem totiž vyzkoušet a porovnat dvě nepříliš běžně se vyskytující verze, a to plně elektrickou Omodu 5 EV a full-hybridní Omodu 5 SHS-H. Většina prodaných Omod 5 v Česku jsou čistě spalovací verze se čtyřválcovým benzínovým motorem Acteco TGDI s přímým vstřikováním o objemu 1598 cm³, s výkonem 108 kW a 7stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Taková verze startuje v základní verzi Basic za 659 000 Kč, což
Test OMODA 9 SHS. Evropo, jsem připraven
Čínský automobilový průmysl za posledních pár let provedl doslova masivní expanzi na evropský trh. Kromě už trochu známých výrobců, nebo dokonce ryze britské značky plně v čínských rukou (nemusím tuto automobilku zmiňovat, že?), přišlo do Evropy i spoustu zcela nových jmen jako například právě značka Jaecco nebo luxusnější odnož Omoda z koncernu Chery. Mnou testovaný model Omoda 9, který je brán jako to nejluxusnější, co automobilka Omoda v Evropě nabízí, byl právě představen pro evropský trh na jaře roku 2025,
Test OMODA 5 EV: Čína útočí na Evropu designem, komfortem i rozumem
Čínský automobilový gigant Chery se snaží dobýt evropský trh s modelem OMODA 5 EV. Po téměř roce od svého uvedení tento plně elektrický kompaktní crossover posiluje závazek značky Chery vůči Evropě. Díky rozsáhlé modernizaci designu, výbavy i technologií se OMODA 5 staví do pozice vážného konkurenta pro modely jako BYD Atto 3, Kia Niro nebo Hyundai Kona Electric. OMODA je klíčovou značkou skupiny Chery, která v letošním roce dosáhne dvou milionů vyrobených vozů, přičemž zhruba 20 % z nich bude elektrifikovaných. Design
