První jízda s novým Peugeotem 308
S radostí jsme přijali pozvání na české předvedení nového modelu Peugeot, který se chystá zamíchat pořadím v segmentu C, tedy vozů nižší střední třídy. Peugeot má s novým modelem 308, mimochodem prvním v historii, jenž se jmenuje stejně jako předešlá generace, velké plány. Roční prodeje by měly přeskočit číslovku 1500, rozdělenou mezi firemní i soukromé zákazníky. Za tímto úkolem byla 308 vybavena hlavně nadstandardní výbavou, oblíbenými motory a příjemnou cenovou politikou. Hned první velmi pozitivní fakt, který u 308 vnímám, je doslova a do
Peugeot RCZ THP 156 – Předsudky stranou!
Ano, je to Peugeot. A jo, ten posledních pár let zapomenul na svou slavnou minulost a především na to, jak se staví dobrá auta pro řidiče. Naštěstí si vzpomněl a s modelem RCZ boduje na plné čáře! Nebudu to zastírat dlouze, toto auto je naprosto vynikající řidičský stroj a to prosím berte jako holý fakt. Během týdenního testu jsem se bohužel přesvědčil o tom, že přístup plný předsudků k tomuto francouzskému výrobci se nevyhnul ani tomuto modelu. K designu jsem
TEST Peugeot 508 GT – Tak trochu jiný Peugeot
Model Peugeot 508 jsme už v redakci pro Vás testovali. Jednalo se však o karosářskou verzi „SW“ s dvoulitrovým naftovým motorem, který byl poháněn „pouze“ 163 koňskými silami. Dnes tu máme vrcholný model 508, který Peugeot označuje jako GT poháněné 2,2 litrovým turbodieselem o výkonu 204 koní. Dá se říci, že se jedná o model „nové generace“ automobilky, které se do dnešní doby moc nedařilo vyrobit automobil kategorie vyšší třídy, pomyslného nástupce modelu; 607. GT svou velikostí zapadá do kategorie střední třídy s délkou
TEST Peugeot 508 SW 2.0 HDI – kanoe pro celou rodinu
Když zhruba před dvě stě lety prapradědeček Peugeot přestavěl svůj mlýn na válcovnu oceli určitě se mu nezdálo o tom, že by jeho vnuci někdy mohli vyrábět tak designově povedený automobil patřící hned do několika segmentů zároveň. Ano, mluvím o 508 SW se znakem lva na kapotě. Tento Peugeot, který lze zařadit rovnou do dvou automobilových tříd, perfektně vyplňuje prostor mezi modely 407 a 607, tedy vyšší střední třídy. Když mluvím o zasazení 508ky přesně mezi zmíněné modely, myslím to
TEST Peugeot 308 1,6 e-HDi – Šarmantní spořílek
V nižší střední třídě probíhá už léta urputný boj. Není se čemu divit, tento segment je schopen bez problému naplnit rodinné požadavky a nabídnout i špičkové technologie spolu s výbornou výbavou. Ještě před několika lety byl považován za neoficiálního krále VW Golf, kterého konkurence postupně dotahovala. Někdo možná namítne, že je králem i dnes, ale já se domnívám, že tomu tak už není. V dnešní trendy a eko době je nutné vytáhnout také zbraně útočící na emoce a samozřejmě nabídnout vychytávky, které by
TEST Peugeot 207 1.6 THP – Mezistupeň
Peugeot 207 je na slovenskom trhu už nejaký ten piatok a mne osobne, ako automobilovému fanúšikovi, prišiel vždy o krok ďalej než neúprosná konkurencia v B segmente. 207 skrátka vždy dokázala už na prvý pohľad zaujať dizajnom. Pri pohľade na trojlístok koncernu VW, Renault Clio či Opel Corsa mi dáte určite za pravdu. Zásadnou zmenou bolo v rámci samotného koncernu PSA uzavretie spoločenstva s automobilkou BMW, čo sa u testovaného modelu prejavilo inštaláciou najsilnejšieho možného benzínového agregátu v ponuke radu
