Nejlevnější pick up na trhu je zároveň největší. Musso Grand navíc překvapí výbavou
Při pohledu na nové KGM Musso Grand je okamžitě jasné, že korejská značka, dříve známá jako SsangYong, míří s tímto modelem vysoko. Pick up ve vrcholné verzi Premium 4WD sází na výrazný design s dominantní přední maskou, která vozu dodává robustní a sebevědomý vzhled. Výrobce se v této specifikaci pokusil spojit užitkové vlastnosti s prvky, které jsou běžné spíše u klasických SUV. Tohle auto je jednoduše obrovské. Tak by se dala shrnout podstatná část dnešního testu. Na první pohled nelze
Vylepšené SUV stojí pod 480 tisíc. Korando míří přesně na to, co Češi od SUV chtěli
Je tomu už nějaký pátek, co se SsangYong přejmenoval na zcela nový název KG Mobility, zkráceně KGM. Nechám asi na každém, zda je to správně, či nikoliv. Oba názvy zní poněkud nevídaně. A přestože můj otec má už 15 let první generaci SsangYongu Rexton ještě s motorem Mercedes-Benz 2.7 CDI, neřeknu mu jinak než Sajong nebo Sasanka. Nyní tu mám na vyzkoušení SsangYong, tedy pardon, KGM Korando ve čtvrté generaci. Trocha historie Na českých silnicích je posledních generací vidět opravdu
Robustní pracant na každý den: Test pick-upu KGM Musso Grand
Do redakce nám dorazil pořádný kus auta – pětimístný pick-up Musso Grand od značky KGM (dříve SsangYong). Jde o vůz, který na silnici rozhodně nepřehlédnete: nejen svými proporcemi, ale i sebevědomým vzhledem. Za kabinou se nachází prostorná ložná plocha, která bez problémů pojme až jeden kubík nákladu, a to z něj dělá ideálního parťáka nejen pro práci, ale i pro volnočasové aktivity. Při prvním pohledu na vůz nás zaujala jeho impozantní délka – Musso Grand rozhodně nepůsobí jako běžné SUV.
Test KGM Torres 1.5 GDI Turbo AWD
Když se korejská značka SsangYong poprvé objevila na českém trhu, budila pozornost spíš extravagantním vzhledem, než snahou zaujmout široké publikum. Její auta byla výrazná až výstřední, což spolu s málo známým jménem značky komplikovalo jejich cestu k zákazníkům. Doba se ale změnila. SsangYong už není SsangYong, ale KGM a vozy této značky dnes působí daleko střízlivěji – i když stále ne zcela konvenčně. Důkazem je Torres, SUV, které se rozhodně nesnaží splynout s davem. Stačí se podívat na příď. Maska
Test KGM Actyon: Když se drak převtělí v praktického elegána
Kdybych měl popsat KGM Actyon jedním slovem, zvolil bych překvapení. Ne to teatrální, co vás vyhodí ze židle, ale to tiché, příjemné, jako když otevřete starou známou knihu a zjistíte, že se do ní vrátil nový autor – jen o něco modernější, sebevědomější a přitom stále věrný tomu, co fungovalo. Ještě nedávno jsme znali tuhle automobilku jako SsangYong. Dnes si ale začínáme zvykat na nová tři písmena – KGM. Tahle zkratka, která označuje KG Mobility, je víc než jen změna
TEST Ssang Yong Rexton W Executive AT
Faceliftovaný Rexton W je teprve druhým modelem této značky, který prošel naší redakcí v týdenním testu. Po novém Korandu, který testoval kolega loni v březnu se na řadu konečně dostal největší model v nabídce, nově s přívlastkem W. Jde o SUV/Off-road staré osvědčené konstrukce s rámovou konstrukcí, vzadu však pruží „moderní“ vinuté pružiny a zadní závěs je nezávislý osmiprvkový. Toto platí pro testovanou verzi s automatem, manuál si musí stále vystačit s tuhou nápravou. Stálý pohon zadních kol s připojitelným
TEST SsangYong Korando – Znovuzrození
Korejská značka SsangYong vyvolává mezi lidmi širokou škálu emocí, jedni ji vůbec neznají, druzí ji nemají zrovna v oblibě a najdou se tací, co na svůj vůz SsangYong nedají dopustit. Tyto rozdílné pohledy na značku pramení především ze starších modelů. Bylo zde například SUV Musso, designově rozporuplné MPV Kyron, nebo bytelné a léty prověřené Korando. Právě Korando se během minulého roku vrátilo na český trh a my jsme měli tu čest, vůz řádně vyzkoušet v týdenním testu. Počátky SsangYongu Korando sahají až do roku
