Přestože Lexus edici LFA Nürburgring představil už na jaře loňského roku, oficiální premiéra proběhne až letos při příležitosti 81. Ročníku ženevského autosalonu. A, že se bude na co dívat, dokládá i rozsáhlá fotogalerie vozu.
Limitovaná edice čítající pouhých 50kusů, tedy 10% celkové produkce, obsahuje nové aerodynamické prvky z uhlíkových vláken, včetně většího předního spoileru se splitterem a velkého zadního přítlačného křídla. Změny se dotkly i poháněcího ústrojí. 4,8litrový desetiválec má nově výkon 419kW (570 koní). Tedy sice jen o 10 koní navíc, přesto však díky jinému převodování šesti-rychlostní sekvenční převodovky, má vůz lepší pružné zrychlení. Z nuly na 100km/h dokáže vystřelit za 3,7 vteřiny a maximální rychlost je 325km/h.
Podvozek je oproti standardní verzi snížen o dalších 10mm a desetipaprsková kola z lehkých slitin obouvají nové závodní pneumatiky. Zákazník, který se rozhodne vůz v této exkluzivní edici pořídit, získá poukaz na řidičský kurz a volný vstup v délce jednoho roku na závodní trať na Nürburgringu.
Bližší technické informace budou zveřejněny na autosalonu v Ženevě, včetně ceny, která by měla přesáhnout částku 400.000 dolarů.
[nggallery id=130]
