Když se mluví o údržbě auta, většina řidičů si nejdřív vybaví olej, brzdy a pneumatiky. Na stěrače se často zapomíná, přesto patří k částem vozu, které mají přímý vliv na bezpečnost. Právě ony rozhodují o tom, jestli budete mít za deště opravdu dobrý výhled. Mnoho motoristů jejich výměnu zbytečně odkládá, ačkoliv by ji rozhodně neměli podceňovat.
Jak často je potřeba stěrače měnit
Obecné doporučení říká, že by se stěrače měly měnit přibližně jednou za rok. Nejde ale o neměnné pravidlo, protože hodně záleží na tom, jak auto používáte, kde parkujete a v jakém stavu udržujete čelní sklo i samotné stírací lišty. Slunce, mráz, nečistoty i dlouhé stání venku totiž jejich životnost výrazně zkracují.
U novějších typů stěračů se často uvádí životnost kolem šesti měsíců až jednoho roku. Právě proto se vyplatí jejich stav kontrolovat alespoň dvakrát ročně. Ideální je udělat si z toho pravidlo a spojit kontrolu třeba se sezónní údržbou auta.
Proč se nevyplácí výměnu odkládat
Stěrače mají jediný úkol, ale naprosto zásadní. Musí udržet čelní sklo čisté tak, abyste měli co nejlepší výhled. Ve chvíli, kdy přestanou fungovat správně, se z běžné jízdy může rychle stát riziková situace. Stačí silný déšť, rozstřikovaná špína od ostatních aut nebo náhlá změna počasí a problém je na světě.
Špatný výhled může znamenat pozdní reakci na chodce, cyklistu nebo prudké brzdění vozidla před vámi. To už není drobnost, ale stav, který může přispět ke vzniku nehody.
Pozor i na možné problémy s pojišťovnou
Zanedbaný stav stěračů nemusí znamenat jen horší komfort při jízdě. V krajním případě může mít dopad i na pojistné plnění. Pokud by se ukázalo, že k nehodě přispěla zanedbaná základní údržba vozu, pojišťovna by mohla situaci posuzovat přísněji. Jestliže stěrače kvůli špatnému stavu zhoršily výhled a sehrály roli při kolizi, může to mít i finanční následky.
Podle čeho poznáte, že už dosluhují
Opotřebené stěrače se většinou ozvou samy. Typickým varováním jsou šmouhy, které po sobě nechávají na skle, i když dříve stíraly bez problémů. Někdy ale nemusí být problém hned v samotné gumě. Vyplatí se nejprve zkontrolovat, jestli na nich nebo pod nimi nejsou usazené nečistoty.
Dalším jasným signálem jsou praskliny nebo natržená guma. V takovém případě už nemá smysl nic odkládat a výměna je na místě. Stejně tak zbystřete, pokud stěrače po skle neposouvají plynule, ale poskakují. To může znamenat, že se jejich guma vlivem vysokých teplot nebo stáří zdeformovala.
Pískání ještě nemusí znamenat konec
Když stěrače při práci vydávají nepříjemný zvuk, nemusí to automaticky znamenat, že patří do koše. Někdy může být příčina jednodušší. Mohou být znečištěné, příliš volné nebo nemusí správně doléhat. Pomoci může i obyčejné očištění navlhčeným hadříkem, kterým odstraníte prach a další nečistoty. Teprve pokud se problém opakuje a stírání je stále neuspokojivé, je čas uvažovat o výměně.
Výměnu zvládne i běžný řidič
Samotná výměna stěračů není složitá a středně zručný motorista ji obvykle zvládne bez větších potíží. Pokud si ale nejste jistí, je rozumnější obrátit se na servis. Stěrač bývá uchycený k rameni pomocí zajišťovacího mechanismu, který musí po nasazení správně zapadnout. Právě na to je potřeba dát pozor.
Jestliže nový stěrač nezacvakne tak, jak má, může se během jízdy uvolnit. V takové chvíli nejde jen o ztrátu samotného dílu. Kovové rameno by mohlo vážně poškodit čelní sklo a způsobit další zbytečné náklady.
Na malé součástce záleží víc, než se zdá
Stěrače nepatří k věcem, kterým by řidiči věnovali velkou pozornost. Přesto mají zásadní význam pro bezpečnou jízdu i pohodlí za volantem. Pravidelná kontrola a včasná výměna nejsou složité ani drahé, ale mohou rozhodnout o tom, jak dobře uvidíte v situaci, kdy na tom záleží nejvíc.
