Pravděpodobně se jedná o model Trophy R, nicméně oficiální název ještě nebyl potvrzen. Změn je na autě opravdu hodně. Tou nejviditelnější je rozšířená stavba karoserie s vytaženými blatníky i bočními prahy, agresivnější nárazníky a také výrazné zadní křídlo.
Dosud nikdo neví, co přesně se mění v útrobách vozu, ale je jasné, že motor bude silnější a to s výslednou hodnotou minimálně 250 koní. Rozšířená karoserie naznačuje širší rozchod kol a nebude chybět ani kompletně přeladěný podvozek, který by měl být bez jakýchkoli kompromisů.
Logické se zdá být i celkové odlehčení vozidla. Na manuál máme zapomenout, pravděpodobně ho nedostane ani nový Mégane R.S. Důležité je, že Renault stále pracuje na zlepšení převodovky EDC.
Renault vůz oficiálně představí už v Monacu, kde se příští týden pojede velká cena F1.
