V únoru letošního roku jsme informovali o možném oživení Wankelova rotačního motoru, který chce Mazda opět zreinkarnovat. V té době jsme ale měli za to, že Wankel přijde maximálně do pěti let a dnes už máme poněkud růžovější informace. Fandové, blázni a fanatici… radujte se!
Dle magazínu Autoblog.com, ponese nový Wankel kódové označení 16X a z jeho útrob se dočkáme samozřejmě i vyššího výkonu a točivého momentu, než měl v Mazdě RX-8. Přitom ale bude schopen jezdit za méně paliva a údajně by neměl hltat ani tolik oleje. Charakteristická točivost ale naštěstí zůstane…
Kromě toho se má nový Wankel objevit ve zbrusu novém modelu, o kterém zatím nejsou vůbec žádné informace. Už tak se ale můžeme radovat… Znovu oživený rotační motor, nový (nejspíše sportovní) model Mazdy – co víc si ještě můžeme přát. 🙂
Těšíme se tedy a snad se nepotvrdí zvěsti o tom, že Wankel bude v nabídce pouze v kombinaci s elektrovodíkovým hybridním ústrojím.
A čo životnosť? Ten v RX-8 mal iba slabých 100-150k km, čo bolo dosť slabé…
Obávám se, že na toto zjištění si budeme muset už počkat. 🙂 Věřím ale, že za celou dobu vývoje Mazda přišla na nějaký ten „fígl“, aby Wankelův motor posunula opět o ligu výš, i co se právě spolehlivosti týká.
Jinak souhlasím, ale také vždy životnost záležela (a záleží) na majiteli. Kamarád RX-8 měl a prodal ji teprve nedávno s počtem kilometrů skoro 210 000. A vše za tu dobu fungovalo bez problémů…