10 aut, která psala historii (1. část)
Motorová tříkolka Pana Benze (1885) Sice se od dnešních automobilů výrazně liší, ale bez této motorové tříkolky by jsme nejspíš stále jezdili jen parními stroji. Pojďme si tedy připomenout něco o tomto pradědovi všech dnešních aut. V roce 1885 Karl Benz postavil, vůbec první vozidlo poháněné benzínovým motorem. Žádost o patentování podal 29. ledna 1886 a v listopadu téhož roku byla žádost schválena. Veřejnosti byl automobil (pokud ho tak můžeme nazývat) představen 3. 7. 1886 na Ringstrasse v Mannheimu. Jednomístná tříkolka byla svařená
Nové Subaru WRX S4, my se bohužel nedočkáme
Subaru se začíná zaměřovat na kategorii, kde zákazníci chtějí auto se schopnostmi nadupaného STI, ale nemají rádi vyvalené oči kolemjdoucích. Automobilka tedy představila civilizovanější verzi WRX, ta ponese jméno S4. Na autu proběhlo mnoho změn, z designové stránky se trochu změnila maska vozu a zmizelo velké přítlačné křídlo na zádi vozu. V interiéru přibylo pár karbonových doplňků a různé druhy prošívání. Zmizela klasická ruční brzda a nahradila ji elektronická. Skvělý šestistupňový manuál dal přednost převodovce Lineartronic, která bude spolupracovat stále se stejným dvoulitrovým
Bojíte se o své zdraví? Je tu nové BMW X5 Security Plus
Jste movitý a jsou tady skupiny lidí, kteří Vás mají rádi a Vy se bojíte o své zdraví? Už nemusíte zoufat, protože BMW představilo obrněnou verzi modelu X5. Bude ho pohánět 4.4 litrový osmiválec nadopovaný twin-turbem, který má 450 koní a točivý moment takový, že by mohl otáčet i zeměkouli. Samozřejmostí jsou neprůstřelné skla, neprůstřelná karoserie, pneumatiku run-flat a další zajímavosti, jako třeba chráněná palivová nádrž, pevnostní, prý neproniknutelná kůže a další. Výbava bude určitě jen ta nejlepší, mělo by
Viper posílí kvůli klesajícím prodejům
Nejde nám to do hlavy, ale legendární ikona Viper ne a ne najít své nové majitele. Na začátku nové generace Viperu to vypadalo slibně, jenže potom přišla nová Corvette, která přetáhla většinu zákazníků a to nemluvě o nové Z06. Dále kupující raději sáhnou po Chargeru/Challengeru Hellcat, protože nabízejí mnohem více výkonu za podobnou cenu. Automobilce Dodge tedy zbývá jediná možnost, posílit Vipera, aby překonal své silnější bratry a hlavně Corvette C7, což bude sakra těžký úkol. Různé zdroje uvádí, že
Další poslední Veyron ‘‘One of One‘‘
Nedávno jsme psali, že Bugatti představilo poslední Veyron před představením svého nástupce. Ovšem tomu tak zase není a máme tu další jednokusovou edici tohoto hypersportu. Vůz se jmenuje Bugatti Veyron One of One a je to stejně jako Veyrony z edice ‘‘Les Légendes de Bugatti‘ velice individualizovaný Veyron GrandSport Vitesse. Připomeňme si tedy nějaké technické údaje tohoto rekordního stroje. Pohání jej osmilitrový W16 o výkonu 1200 koní a s točivým momentem 1500 Nm. Díky obrovskému výkonu, který je posílán přes dvouspojkovou převodovku
Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo
Lamborghini konečně ukázalo závodní verzi Huracánu do seriálu Blancpain Super Trofeo. Auto bylo od začátku stavěno jako závodní stroj, takže moc spojitostí se sériovým Huracánem nehledejte. Pohánět ho bude lehce upravený desetiválec o objemu 5,2 litru, který posílil na 611 koní a všechen brutální výkon bude na asfalt přenášen přes zadní kola. Auto váží 1271 kilogramů, což je oproti sériovému Huracánu více než o 150 kilogramů méně. Líbit by se mohl hlavně kritikům civilního auta, kterým nástupce Gallarda připadá moc
Předražená Čína
Čína, dnes největší automobilový trh na světě. Všechny světové automobilky se zaměřují hlavně na tento trh, vyvíjejí speciální verze vozů, limitované edice i úplně nové vozy. Čína totiž v poslední době udělala obrovský krok dopředu, silnice se zde stavějí rychlostí světla a donedávna nezaplněný automobilový trh se začíná rychle zaplňovat. Tím pádem je to pro výrobce nejdokonalejší místo pro export, pěkně předražený export. Mohlo by se zdát, že automobilky se budou přetahovat o zákazníky a ceny půjdou dolů v honbě za vyšším
Alfa Romeo Giulia půjde po krku německým sedanům
Alfa Romeo, automobilka, která byla už několikrát skoro na dně, ale vždycky se vzpamatovala, zase vystrkuje růžky. Tentokrát se objevila informace, že sedan Giulia bude mít i ostrou verzi, která by měla prohánět ‘‘M trojky‘‘, ‘‘RS pětky‘‘ a brutální osmiválcové ‘‘céčka‘‘. Jmenovat se bue Giulia GTA a pohánět by ji měl skvělý motor z dílen Ferrari. Jedná se o twin-turbem přeplňovaný šestiválec o objemu 3 litry, používá ho i Maserati ve svých modelech Ghibli a Quattroporte. Motor by měl mít výkon zhruba 500
Dodge Charger Hellcat – Nový král supersedanů!
A je to tady, Dodge představil dlouho očekávaný nejsilnější Charger Hellcat. Proč takový povyk kolem tohoto amerického sedanu? Protože před tímto supersedanem se bude muset poklonit i minulá generace Audi RS6 sedan, nové BMW M5 a ve sprintech si dá k večeři třeba i Lamborghini Gallardo. Pojďme si tedy říct nějaké ty čísla. Hellcat nebude žádná lehká váha, protože váží úctyhodných 2114 kilogramů. S touto hmotností si ovšem poradí monstrózní přeplňovaný osmiválec o objemu 6.2 litru. Má neuvěřitelný výkon 717 koní a
Mercedes-Benz S-class bez střechy
Mercedes po více než 43 letech představí svůj model S se stahovací střechou. Debutu by jsme se mohli dočkat možná již na pařížském autosalonu. Model cabrio bude dostupný u dvoudveřové varianty S a se stejnými motory jako coupe. Podle špionážních fotek bude stahovací střecha plátěná. Nejsilnějších verzí AMG by jsme se měli dočkat o trochu později.