Facelift FF s V12, ale i s přeplňovanou V8?
Už jsou to skoro čtyři roky, co Ferrari představilo svůj prvním model s pohonem všech čtyř kol. Čas se tedy pomalu krátí a FF stárne. Takže Ferrari vypustilo první neoficiální informace o faceliftu tohoto praktického čtyřmístného modelu. Již současná verze disponuje obrovským výkonem 660 koní, ale její V12 by měla být lehce posílena na výkon až přes 700 koní. Jenže ohledně motorů to není všechno, protože se vyskytla informace, která uvádí, že faceliftované FF se bude prodávat i s přepracovanou přeplňovanou V8,
Šestá a poslední edice Bugatti Veyron
Bugatti představuje šestou a zároveň poslední limitovanou edici Veyronu. Edice jsou pojmenovány po významných lidech, kteří někdy zasáhli do dějin Bugatti a různých významných událostí, jako třeba Veyron WRC, proto se jim také říká legendy. Tato poslední edice, která ukončí éru tohoto hypersportu bude pojmenována po zakladateli automobilky, tedy Bugatti Veyron Ettore Bugatti. Auto je postaveno na ‘‘klasickém‘‘ Veyronu Grand Sport Vitesse. Takže jej bude pohánět monstrózní osmilitrový šestnáctiválec, ze kterého Bugatti vyždímalo úžasných 1200 koní a 1500 Nm krouťáku.
Legenda Colin McRae
Málo kdo to ví, ale dnes je pro fanoušky motorismu a hlavně fanoušky rallye významný den. Před devíti lety zahynul slavný rally závodník Colin McRae. Tento závodník ze Skotska tragicky zahynul 15. září v roce 2007 při pádu jeho vlastní helikoptéry. Bylo 16 hodin a 10 minut, když Colin se svou helikoptérou Eurocopter AS350 zhavaroval 2 kilometry od svého domova. Podle jeho agenta Jeana-Érica Freudigera ji dokonce sám pilotoval. Na palubě spolu s ním zahynuli také jeho pětiletý syn Johny, Johnyho šestiletý kamarád
Brutálním Bentley GT3-R to nekončí!
Bentley na nedávném festivalu rychlosti v Goodwoodu představilo svůj nejnabroušenější model Continental GT3-R. Toto monstrum pohání čtyřlitrová V8 doplněná twin-turbem a s obrovským výkonem 572 koní. Z 0-100 km/h vystřelí za 3,6 sekundy a ručička tachometru se zastaví až někde kolem číslovky 320 km/h. Vyrobeno ovšem bude jen 300 kusů, které už jsou zadané. Říkáte si, jak Bentley mohlo vyrobit tak nabroušené auto? Tak teď poslouchejte. Šéf-designér Luc Donckerwolke teď prohlásil, že po této bestii by měl přijít ještě ostřejší, lehčí a silnější
Další X od BMW
Mercedes nedávno zahájil prodej modelu GLA, který zatím postrádá přímou konkurenci. U BMW neváhali a ukazují nám návrh nového modelu X2, který by měl nejspíš přijít rok po nové generaci X1. To znamená, že jej můžeme čekat někde kolem roku 2017. Auto bude stát na podkladu BMW X1, jen bude o něco kratší a sportovně laděné do klasických tvarů Sport Activity Coupé. Pod kapotou se objeví nové přeplňované tříválce 18i a 18d a také novinka v podobě třistakoňového benzínového dvoulitru. Designově
Fisker znova rozjíždí výrobu
Automobilka, která se neustále potýkala s problémy znovu zahájí výrobu svého jediného modelu Fisker Karma, který rokem 2012 přestal opouštět brány továrny. Rozhodla tak čínská společnost Wanxiang Group, která automobilku nedávno koupila. Nadále zveřejnili informaci, že v roce 2017 by na trh měl přijít nový, levnější a menší model. Více informací o novém Fiskeru bohužel nemáme. Víme jen, že konkurenci by mohly tvořit auta, jako například Maserati Ghibli, Tesla Model S a další. Wanxiang Group chce, aby se Fiskery do několika let
Peklostroj A45 AMG od Vath
Každý zdravý člověk si říká, že sériový Mercedes A45 AMG je supervýkonné monstrum a do nějakých výkonových úprav se může pustit jen blázen. Jeden blázen se tu nakonec objevil, teda spíše bláznivá firma jménem Vath, která AMG ještě přiostřila. Přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec se jim povedlo vyhnat až na ohromujících 425 koní. Je zajímavé, že do motoru nebylo vůbec zasaženo, ale byla jen přemapována jednotka ECU. Dále AMG dostalo nové pružiny a tlumiče a bylo tím sníženo na 140 mm. Další
VW má odpověď na A45 AMG
VW potvrdil výrobu svého nejostřejšího hot-hatche, který půjde po krku brutálnímu Mercedesu A45 AMG. Ponese jméno R400, tedy lépe řečeno VW Golf R400. První kus by měl opustit brány továrny rokem 2016, jako nový Ford Focus RS. Stejně jako AMG bude mít pohon všech čtyř kol a výkon dvoulitrového čtyřválce bude těžko uvěřitelných 395 koní! V základu dostanete šestistupňovou dvouspojkovou převodovku, která auto společně s brutálně silným motorem vystřelí z 0-100 km/h za úžasných 3,9 sekundy. Ručička tachometru by se měla zastavit až na
Připadá Vám Huracán málo brutální? Máme pro vás řešení.
Zdá se Vám, že Huracán ztratil něco z kouzla Lamborghini? Mě to tak připadá také. Chybí mu ta brutální nadpřirozenost a futuristický design, kterými se dřívější Lamba vrývala do pamětí malých kluků a visela v každém klučičím pokoji na stěně. Ale už nemusíme zoufat, tunigová firma Duke Dynamics nám nabízí řešení. Pohráli si s kabátem této šíleně rychlé rakety. Auto dostalo nový přední nárazník, karbonové lízátko, prahy, obrovské karbonové křídlo, kryt motoru, zadní nárazník, brutální difuzor, krásné nízko profilové kola a spoustu dalších
Reportáž: Modena, Maranello – FERRARI!
Nedávno jsme vyjeli do Itálie, abychom Vám mohli udělat reportáž z motoristického ráje, kam by měl alespoň jednou za život každý automobilový nadšenec zavítat. Do města, kde se psaly a píšou dějiny motosportu, do Maranella. Sídlí zde jedna z nejdokonalejších sportovních a luxusních automobilek na světě, Ferrari. Vyrazili jsme večer z Brna a brzy ráno jsme se začali přibližovat k rodišti známého zakladatele automobilky Ferrariho Enza. Jeho rodištěm je město Modena o rozloze 182 km2 a asi 185 000 obyvateli. Při příjezdu do Modeny už byly z dálky
