Autojournal

Musím se otevřeně přiznat, že sportovní „Svišt“ si získal mou obrovskou přízeň a náklonnost. Určitě nejsem sám, kdo upřednostňuje za volantem především zábavu, a právě tento Swift dokáže nabídnout pobavení svému řidiči v dosti značné míře. I když na první pohled vypadá Swift Sport (tedy pokud nemáte pubertální nálepky Sport po celém autě), jako tzv. „prdítko“, ale on ten název Sport má přeci něco do sebe. No a nyní přišel na český trh tento vrcholný „Svišť“ v novém kabátku a

Nové BMW X1 není na trhu v podstatě ještě ani 3 roky, ale již nyní prodělalo svou první změnu, která se ale netýká samozřejmě jen vnějšího designu. Změny se odehrály totiž také v interiéru a především v motorovém prostoru. Jak jsem již řekl, BMW X1 se stihla za automobilovém trhu tak akorát zabydlet a už příchází určité „vylepšení“. Nevydržím to a hned na začátku musím zmínit, že co se motorového prostoru týká, vrátí se po faceliftu do X1 hlavně řadový

BMW vypustilo oficiální cestou do světa obrázky BMW i8 také ve verzi s odnímatelnou střechou. BMW i8 je totiž v plné fázi testování, a tak si u BMW řekli, že by to chtělo také něco, co bude posádce poněkud cuchat vlasy. I když si v kabrioletech rádi užíváme zvuk motoru, tady určitě nečekejte žádnou orgasmickou zvukovou kulisu, podobnou námi testovanému 650i Cabrio. Ale zpátky k i8. Nemyslete si, že to kluci z Mnichova odflákli, a že je to jen i8

Módní trend přeplňování, který je dnes tak „in“ díky všem těm byrokratickým nesmyslům a tvrzením, že auta například zabíjí lední medvědy, spoustu exotického ptactva, způsobují vlny tsunami, globální oteplování apod., je dnes již tak trochu rutina. Tím pádem se automobilky zaměřují na downsizing a osazují své nově vyvíjené motory přeplňováním – v drtivé většině turbodmychadlem. U Porsche máme přeplňování už několik desítek let, kdy se dostalo turbodmychadlo poprvé do modelu 911 Turbo v roce 1974. Pokud Vám někdo bude tvrdit,

Během Ženevského autosalonu jsme Vám ukázali již hotový concept nejostřejšího jedničkového BMW. Alespoň tedy nejostřejšího „bavoráka“ z řady 1, který nosí před označením své generace písmeno F. Ale to mi dovolte vysvětlit. Na probíhajícím autosalonu v Ženevě se nám ukázalo BMW M135i F21 a jednalo se o třídveřový hatchback. Nyní se přidal další pár dveří a tím pádem máme tuto ostrou 1er s pěti dveřmi, které se kódově označuje jako F20. O pětidveřové variantě se samozřejmě spekulovalo už před autosalonem,

Když přišlo v roce 2009 na trh Porsche Panamera, rozdělila fanoušky Porsche (stejně tak, jako Cayenne) na dva tábory. Jedni si Panameru okamžitě zamilovali, druzí posteskli něco o tom, že už to není Porsche a že navíc vypadá příliš ošklivě. My samozřejmě Panameru již vyzkoušeli ve verzi 4S a zanedlouho nás čeká také test dieselové varianty. No ale protože je tedy už nějaký ten pátek zpátky, kdy Panamera přišla na trh, chystá se samozřejmě už i facelift, který se podařilo

Špionážní fotografové ze serveru Worldcarfans.com se vždy mohou bezpochyby chlubit těmi nejlepšími úlovky a dnešek samozřejmě  nebude také žádnou vyjímkou. Jeden z tamních špiónů si ustlal přímo u slavné Severní smyčky Nürburgringu a čekal… No a samozřejmě se dočkal. Zbrusu nové Maserati Quattroporte sice po okruhu řádí v co nejlepším maskování, ale už teď je jasné, jaké změny Maserati téhle limuzíně nachystalo. Prototyp s kódovým označením M156 nám o něco rozměrově porostl a pravděpodobně dostane „cool“ svažující se střechu á