Autojournal

V nové tiskové zprávě od Škody-Auto byl potvrzen start nové Fabie na letošní podzim. Třetí generace tak spatří naše silnice již tento rok a výrobce s ní má velké plány. Přijdeme sice o variantu RS, má však napomoci k vytyčenému cíli prodávat 1,5 milionu aut ročně. Přitom za uplynulý rok se podařilo udat zhruba polovinu tohoto počtu aut s okřídleným šípem na kapotě, Fabií z toho bylo asi 202 000 kusů. Aby prodeje neustále rostly, chystá se v Mladé Boleslavi

Celé to vzniklo jako nápad jednoho brunejského sultána. Požádal AMG, aby mu do jeho gullwingu a 300 SL coupe implantovaly moderní „střeva“. Celkem se sešlo ještě dalších 9 objednávek a mezi roky 1996 až 2009 tak vzniklo dohromady 11 takto upravených vozů (9 gullwingů a tři coupe). A jeden z nich, ten se sériovým číslem 198040, bude možno v květnu zakoupit na akci RM Auctions v Monaku. Úpravou a výměnou toho prošlo opravdu hodně, i když na první pohled jsou patrná

Z veřejně přístupných patentových přihlášek lze občas vyčíst velmi zajímavé věci a několikrát se povedlo i odhalit nové auto ještě před jeho oficiální premiérou. Ten samý případ se stal i nyní s novým Renaultem Espace. Viděli jsme koncept na autosalonu ve Frankfurtu minulý rok a dokonce se na internetu objevily špionážní fotografie z testování v terénu, teď však konečně víme, jak bude vypadat produkční verze v celé své kráse. Vyjede na sdílené koncernové platformě CMF1 a podle obrázků to vypadá,

Slavné italské designové studio Bertone zavírá krám, dostihly ho dluhy a závazky vůči dodavatelům a zaměstnancům. I když se vloni firmě celkem dařilo a hlavně díky zákazníkům z Číny vydělala přes 20 milionů Eur, nezabránilo to propuštění 160 zaměstnanců a zbytek už půl roku nedostal výplatu. K tomu se ještě přidali dodavatelé, kteří Bertone žalují o své závazky. Náznaky o krachu se objevily již loni koncem roku, stejně jako zprávy o možném prodeji do rukou některého z více zájemců, nakonec

Volkswagen vydal svůj každoroční report o ziscích z prodejů aut, jak je která značka úspěšná a kolik koncern vydělá na jednom kuse. Rozdíly jsou celkem masivní a místy docela překvapivé, jako nejvýnosnější se minulý rok umístila automobilka Porsche. Ta na každém prodaném voze vydělá průměrně 23 000 USD, v přepočtu tedy asi 460 000 Kč. To vychází na 18 % marži na prodané voze a znamená to 1. místo v koncernu. Na druhém místě je Bentley s profitem na kus

Využití a sdílení automobilových platforem ve více modelech je dnes běžná praxe napříč automobilkami a koncerny. Čím méně jich výrobce má a čím více je sdílí, tím méně jej stojí vývoj nových modelů a krátí se i čas mezi prvním náčrtem a produkční verzí. Například BMW jich má spolu s MINI v současnosti pět, podle člena představenstva Herberta Diesse má nicméně jejich počet klesnout na dvě. Jedna pro modely s pohonem předních kol (nyní pouze řada 2 Active Tourer) a

Minulý týden se nám na autosalonu v Ženevě představila Astra OPC EXTREME. Dnes tu máme takové menší promo video, kde se nám ukáže trochu podrobněji. Do výroby má jít někdy příští rok v limitované edici čítající mezi 50 a 300 kusy podle poptávky. Jenom připomeneme, že má pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec o výkonu 224 kW. Poháněna jsou přední kola přes diferenciál s omezenou svorností a manuální šestistupňovou převodovku. Je také o více než 100 kg lehčí než obyčejná Astra

Ač se na to na první pohled nemusí zdát, C4 Cactus bude mnohem levnější než menší a obyčejná C4. Popravdě, cenové srovnání pro francouzský trh vychází pro Cactus ve výbavě Start o 5000 Eur výhodněji, a to už je pořádný rozdíl. Veřejnosti to oznámil šéf pro strategii u Citroenu Julien Montarnal, jeho slova potvrdil i samotný šéf automobilky Frederic Banzet s tím, že Cactus bude o 10 až 15 % levnější než konkurence. Ve Francii si ho také budete moci pronajmout za

Ve škodovácké montovně v Kvasinách se čile pracuje na přizpůsobení výrobní linky pro nové velké SUV Snowman. Minulý prosinec sice šéf automobilky Winfried Vahland oznámil, že přijde až v roce 2016, teď to ale vypadá na zahájení produkce ještě tento rok a uvedení v roce 2015. Na stejném místě jako budoucí Snowman se montují i Roomster, Yeti a Superb. V polovině příštího roku by se na stejném místě mohl dávat dohromady i nový crossover od Seatu. Obě novinky mají vyjíždět