Mercedes-Benz nenasadí tříválce u modelů se zadním pohonem
Vedoucí vývoje motorů u automobilky Mercedes-Benz Bernhard Heil uvedl, že pro hlavní modelové řady s pohonem zadních nepočítá s tříválcovými motory. Týká se to tedy hlavně modelů C, E a S, naopak třídy A a B by se jich dočkat mohly, například i ve spojení s hybridním pohonem. Experimenty s motory menšími než čtyřválce prý proběhly, kompromisy v projevu a minimální úspory ale nakonec vedly k tomu, že nasazení tříválců u těchto vozů nedává smysl a pouze by došlo k poškození pověsti.
BMW i8 se začne vyrábět již za měsíc, je úspornější než se čekalo
Již letos v dubnu začne produkce nejnovějšího supersportu od BMW s názvem i8. První kusy se k zákazníkům dostanou v červnu a dobrou zprávou pro ně bude, že jejich nové auto je nakonec úspornější než se čekalo. Už také známe konečná technická data. Pod kapotou se skrývají přeplňovaný benzínový tříválec o objemu 1,5 litru, elektrický motor a lithium-ion baterie. Maximální kombinovaný výkon činí 266 kW a na stovku zrychlí za 4,4 vteřiny, maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Teď
McLaren omezuje kvůli modelu 650S produkci 12C
Mluvčí McLarenu potvrdil, že produkce nového modelu 650S má momentálně přednost před starším a levnějším 12C. Poptávka je totiž tak velká, že nestíhají vyrábět a právě 12C tak musí ustoupit do pozadí a jeho výroba byla dočasně pozastavena. Model 650S byl odhalen před pár dny v Ženevě a hned si získal velkou popularitu i přes svou základní cenu o téměř 600 000 korun vyšší než u 12C. Bude se vyrábět jako kupé i kabriolet Spider. Je také možné, že 12C
VW na videu představil facelift Scirocca
První generace Volkswagenu Scirocco je ve výrobě již šestým rokem a zasloužilo by si tedy novou generaci. VW na to ale jde jinak a místo toho představilo lehký facelift a mírně upravenou paletu motorů. Scirocco je postaveno na základech páté generace Golfu a z toho vyplývají některé omezení, na vzhledu exteriéru se toho tak moc nezměnilo. Jiné jsou přední bi-xenonové světlomety, nyní s integrovanými LED stejně jako vzadu. I zadní světla mají trochu odlišný design, musíte být ale odborníci abyste
BMW údajně testuje model M2 se šestiválcem
Nejrychlejší variantou dvojkové řady od BMW je prozatím verze M235i. Ze šestiválce s označením N55 doluje maximálně 240 kW, což je na takto malý vůz rozhodně solidní výkon. Nyní se obejvují zprávy, že vývojáři z bavorska testují pravověrnou M2 s mírně poladěným stejným motorem. Mohl by dosahovat až na 279 kW a podle všeho bude na výběr mezi manuální a automatickou převodovkou. Pokud se M2 opravdu dostane na trh, měla by převzít podvozkové komponenty z M3/M4 a výfukový systém by
Ford Focus ST bude i s naftovým motorem
Ford se možná nechal inspirovat úspěchem Octavie RS nebo Golfa GTD a rozhodl se nabídnout zájemcům naftový motor pod kapotu Focusu ST. Podle magazínu AutoExpress se tak vyjádřil Mark Fields, provozní ředitel Fordu. Má jít o čtyřválec 2.0 TDCi o výkonu 135 kW, tedy naprosto stejnou hodnotu jako právě u Octavie RS TDi. S touto pohonnou jednotkou má zrychlovat na 100 km/h za zhruba 8 vteřin a mít emise CO2 114 g/km. V nabídce zůstane i benzínový motor se 184
Jaguar XK končí, výroba se zastaví v létě
Podrobností není mnoho, podle nejnovějších zpráv to ale vypadá, že model XK to má spočítané. Magazín Autocar upozorňuje na to, že za celý loňský rok se prodalo pouze 4000 kusů a celkový trend je v poklesu díky příchodu menšího bratra F-Type. Letos v létě tak pravděpodobně vyjede úplně poslední kus a pak jeho výroba skončí. Hlavní designér značky, Ian Callum, však naznačil, že by eventuálně v budoucnosti mohla přijít nová generace, o něco větší a luxusnější.
Ze Škody-Auto se stane luxusnější značka, tvrdí její šéf
Škoda-Auto se má v rámci koncernu Volkswagen posunout o něco výše do luxusnějšího segmentu. Uvedl to její šéf Winfried Vahland s tím, že by rádi cílili na movitější klientelu. To je celkem velký obrat oproti nedávné strategii směrovat značku spíše níže než mateřský Volkswagen. Na druhou stranu je to celkem pochopitelné, VW se chystá uvést na trh novou „levnou“ značku konkurující například Dacii a potřebuje pro ni udělat místo. Uvidíme jak se to dotkne modelů a jejich cen, už teď
Příští Audi R8 přece jenom dostane menší přeplňovaný motor
Technický ředitel Audi právě potvrdil, že druhá generace modelu R8 nakonec dostane nějaký menší přeplňovaný motor. I přes zprávy z nedávné minulosti o opětovném použití osmi- a desetiválců s atmosférickým plněním se s turbem musí počítat. Nejprve přijde upravená současná V8 a V10 s objemem 5,2 litr původem z nového Lamborghini Huracan, poté bude následovat přeplňovaný motor. S největší pravděpodobností půjde o šestiválec. Na jednu stranu šest válců nevypadá moc slibně, na tu druhou si vezměte třeba takový motor v
Ženeva: BMW X4
BMW X4 je konečně zde a dopadlo přesně podle očekávání. Jde o směsici modelů X3 (na tom je založen) a X6 (od toho si pro změnu půjčilo vzhled a styl). Předek nápadně připomíná faceliftovanou X3 s trochu netradičně umístěnými mlhovkami a zezadu si ho naopak budete plést s větším X6. Řečí čísel je X4 o 14 mm delší a 36 mm nižší než X3. Uvnitř se ti znalí interiérů BMW určitě neztratí, ozdobné prvky z hliníku a lesklých černých plastů
