Dacia v Ženevě představila Duster Adventure Edition
Dacia v tichosti představila na autosalonu v Ženevě outdoorovou verzi svého SUV Duster. Je zaměřen na dobrodruhy a cestovatele všeho druhu kteří nehledí na komfort a design ale na výdrž a využitelnost. Edice Adventure je založena na výbavě Ambiance. Zvnějšku se odlišuje černým oplastováním, hliníkovými plechy na ochranu podvozku, speciální grafikou na bocích, světlomety namotovanými na střeše vozidla, zatmavenými skly nebo šestnáctipalcovými plechovými koly. Karoserie je také polepena červenými šipkami ukazujícími na tažná oka a místa pro umístění heveru. Uvnitř
V New Yorku se představí faceliftované Camaro
Autosalon v Ženevě ještě ani neskončil a už tu máme první informace o chystaných novinkách pro nadcházející výstavu v New Yorku. Jednou z nich bude facelift pro muscle car Camaro od Chevroletu. Automobilka je prozatím skoupá na detaily, oznámila ale že „dále vylepší design a výkon u nejoblíbenějšího sportovního vozu v USA po dobu tří po sobě jdoucích let s cenou pod 50 000 dolarů“. To moc specifické není, již dříve ale unikly dokumenty naznačující možné použití přeplňovaného šestiválce o
Volkswagen Cross Up! pro městskou džungli
Další z rodiny Cross od Volkswagenu bude nejmenší model Up!. Městské vozítko se zvýšeným podvozkem a terénním oplastováním karoserie přijede v létě tohoto roku. Varianty Cross od VW jsou již několik let synonymem drsného terénního vzhledu určeného spíš pro parádu než praktické využití. Nejnovějším přírůstkem do stáje je minivůz Up!, sesterský model Škody Citigo a Seatu Mii. Úpravy jsou standartní, zvýšený podvozek pro lepší průchod terénem (v tomto případě spíše městem), oplastování karoserie a pár detailů v interiéru. Jiná jsou
Škoda Fabia Combi Monte Carlo a Roomster Noire v Ženevě
Škoda na autosalonu v Ženevě představila dvě nové edice svých automobilů. Prvním je Combi varianta Fabie Monte Carlo, druhým Roomster v provedení Noire. Fabia Combi Monte Carlo navazuje na stejně upravenou verzi hatchback. Exteriér vozu byl vylepšen černou mřížkou chladiče, sportovně vypadajícími plasty karoserie, sníženým sportovním podvozkem a zatmavenými předními světlomety. Celé to doplňují černé detaily a tmavá litá kola o průměru 16 palců. V interiéru mnoho úprav není, nejviditelnější jsou asi sportovní sedadla potažená dvoubarevnou kůží. Dále zde najdeme
Volkswagen Golf GTI konečně oficiálně
Další z řady spousty novinek na ženevském autosalonu je očekáváný Golf GTI. Opět půjde o skvěle zpracovaný a fungující stroj který pravděpodobně povede prodeje ostrých hatchbacků v Evropě. Vzhled je v podstatě identický s konceptem, přední i zadní nárazníky jsou ve sportovním designu a nad zadním oknem je decentní spoiler. Zadní partie také zdobí difuzor, chromvané koncovky výfuku a zatmavené světlomety. Vepředu najdeme bi-xenonové světla s integrovanou červenou linkou a voštinovou mřížku chladiče. Litá kola mohou mít rozměry od 17
Renault Clio GT 120 jako hatchback i kombi v Ženevě
Renault Clio GT 120 má za úkol vyplnit mezeru mezi obyčejným Cliem a variantou RS 200. Jak již název napovídá, výkon činí 120 koní a dostupný bude jako hatchback i praktické kombi. Kvůli odlišení od obyčejného Clia je exteriér „GTčka“ vyšperkován spoustou detailů. Jiný je přední nárazník nápadně připomínající ten z ostrého RS s velkými nasávacími otvory a LED denním svícením. Jiné jsou také zpětná zrcátka a ozdobné lišty na dveřích. Přední světlomety jsou zatmaveny, litá kola mají průměr 17
LaFerrari novým supersportem od Ferrari
Dnes bylo v Ženevě odhaleno jedno z nejočekávanějších aut, LaFerrrari od maranellského výrobce Ferrari. Jde o vůbec nejvýkonější automobil jaký kdy vyrobili. Po nespočtu teaserů a uniklých fotografiích se svět konečně dočkal. LaFerrari je nejvýkonější Ferrari všech dob, zároveň ale prvním s hybridním pohonem. Spalovací motor má dvanáct válců do V a zdvihový objem 6262 kubických centimetrů. Maximální výkon činí 800 koní v 9000 otáčkách a kroutící moment 700 Nm v 6750 ot./min. K tomu se přidává elektromotor o výkonu
Porsche 911 GT3 s řízenou zadní nápravou odhaleno
Porsche oficiálně odhalilo specifikace a vzhled nové GT3 varianty modelu 911. Jako první Porsche v historii bude mít aktivně řízenou zadní nápravu. Samotný výroce ho označuje jako obrovský skok kupředu. GT3 je samozřejmě postavena na standartní 911, liší se ale spoustou detailů jak kosmetických tak technických. Značně přepracován je vzhled automobilu, podstatně agresivnější přední spoiler, širší zadní blatníky a podběhy nebo napevno připevněné zadní křídlo napoví, že tohle není nic obyčejného. Při podrobnějším průzkumu narazíme na dvojitou zadní koncovku výfuku,
Kia cee’d a pro_cee’d GT oficiálně
Kia dnes oficiálně představila ostré verze hatchbacků Kia cee’d a pro_cee’d. Jejich premiéra pro veřejnost je naplánována až na zítřek na autosalonu v Ženevě. Obě varianty mají shodný motor, jde o přeplňovanou 1,6 GDI s výkonem 204 koní a kroutícím momentem 265 Nm. Kombinovaná spotřeba by měla činit 7,4 litru na 100 km a emise CO2 171 g/km. Převodovka je šestistupňová manuální, akcelerace z nuly na 100 km/h bude trvat 7,7 vteřiny a pak dále až na maximální rychlost 230
TEST Dacia Sandero 0.9 TCe – Svižně a „levně“
Do testu nového Sandera se v redakci nikomu nechtělo. Kolonka recenzenta pro mě nepochopitelně zůstávala prázdná a mě ho bylo tak trochu líto. A jelikož jsem osoba dobrodružná, dobrovolně jsem se přihlásil. Teď to zní možná trochu jako že Dacia vyrábí příšerná auta a jejich řízení je za trest. Kdo si sedl za jejich volant mi ale dá za pravdu, že za své peníze dostanete pořádný kus auta. Ano, jeho cena je vidět zevnitř i zvenčí, to však neznamená, že
