Test BMW X7 xDrive40i: Něžný obr
Je obrovské, opulentní, topí se v luxusu… a nestydí se za to. Jeho představení spustilo obrovskou diskuzi o vkusu a tom, co už je moc. Řeč je o největším autě, které BMW vyrábí: X7. Z mnichovské automobilky se stává továrna na kontroverze, a téměř každá novinka vyvolává obrovské pozdvižení. Vrcholné SUV má být jakousi limuzínou pro rodiny. Dává takové auto vůbec smysl, nebo už překročilo pomyslnou hranici? Na design si každý musí udělat názor sám. V případě X7 bych vám ale doporučil s finálním
Test BMW X6 M50i xDrive
BMW X6 stálo na samém začátku zrodu nové, revoluční a obchodně velmi úspešné kategorie SUV s karoserií ve tvaru coupé (SAC – Sports Activity Coupé). Konkurence dlouhá léta neuměla zareagovat a z BMW X6 se rázem stalo měřitko, jakkoli tento model dělil veřejnost na dva názorové tábory. Úspěch „ikšestky“ motivoval výrobce k uvedení také menší X4, která však působila mírně disproporčně a na prodejích to bylo znát. Vraťme se ale k třetí generaci BMW X6. Ta je s námi na
První jízda: BMW M235i Gran Coupé
BMW řady 2 Gran Coupé svým pojetím navazuje na tradice sportovně laděných čtyřdveřových kupé, které BMW v různých modelových řadách nabízí od roku 2012. Automobil zaujme emotivním sportovním vzhledem, který podtrhují i bezrámová boční okna. Díky nim při pohledu z boku vyniká tenká linie střechy, jež se směrem dozadu plynule svažuje. Po technické stránce BMW řady 2 Gran Coupé sdílí základ s novým BMW řady 1. Kromě základní architektury s předním pohonem, která umožnila navrhnout prostorný interiér, oba modely částečně
Test BMW M850i xDrive Gran Coupe
BMW vrací do hry legendární jméno – řadu 8. Ta je ve své podstatě nástupcem minulé generace řady 6, která zůstává už jen ve verzi GT. Je tedy logické, že na trhu se objevuje další karosářská varianta – po coupé a kabrioletu přijíždí i čtyřdveřová verze Gran Coupe. Ano, stejně jako tomu bylo u minulé generace řady 6. Pojďme nejprve do minulosti. Původní osmička byla ve své době něco neuvěřitelného. Klínovitý design a nejmodernější technika ji řadila po bok s rivaly
Test BMW X1 25d xDrive
Trend obliby SUV stále neklesá, ba naopak nabírá na takové síle, že jsou v ohrožení i ty nejzaběhlejší modely. Dokonce i neotřesitelný král prodejů a ikona Mnichovské značky – řada 3 – musí každým rokem nedobrovolně odevzdat část svého podílu zvednutému příbuznému, X1. Kanibalizaci ve vlastních řadách by bylo snadné označit za fenomén doby, ale co když je X1 opravdu lepší auto? To jsem se snažil zjistit v přítomnosti její nejsilnější naftové verze s označením 25d a pohonem všech kol. BMW X1 byla
BMW 330d xDrive: Noční můra konkurence
Jsou auta dobrá, a jsou auta špatná. Jsou auta, na která se zapomene, jsou auta, která se přesně trefí do určité doby… a pak jsou tu auta, která se stanou kultem, fenoménem. A přesně tím je BMW řady 3. Nejedná totiž jen o další BMW. Jde o model, který v podstatě definoval pojem sportovního sedanu. Auto, které v podstatě vybudovalo image BMW jako značky pro nadšence do řízení. Na světě snad nenajdete dokonalejší symbiózu sportovních genů a využitelnosti na každý den, jako
Test BMW M135i xDrive
Nové BMW řady 1 pokračuje v úspěšném příběhu, který napsaly dvě předchozí generace tohoto automobilu. BMW svou charakteristickou dynamiku a elegantní sportovní design v kategorii prémiových kontaktních vozů poprvé představilo v roce 2004. Druhá generace, představená v roce 2011, se vyznačovala novými svěžími akcenty a mohutnější přední částí, boky i zádí, což v roce 2015 ještě více zdůraznila nově tvarovaná BMW maska chladiče ve tvaru ledvinek, větší nasávací otvory, nižší světlomety a nová zadní světla. Druhá generace BMW řady 1 se
Test BMW M550i xDrive. Perfektní kompromis
Aktuální řada 5 mě už několikrát přesvědčila o tom, že se jedná o nejlepší exekutivní sedan na trhu. I přes drobné nedostatky, zejména v oblasti informačních systémů, umí nabídnout nejlepší celek toho nejzásadnějšího – jízdních vlastností. Je to perfektní mix komfortního svezení a sportovních genů. Loni jsme všichni zatlačili slzu, když BMW stáhlo několik silných modelů a média nechala veřejnost propadnout panice, že to dobré už bylo. Nesmysl. M550i, jeden ze stažených modelů, se opět vrací na trh splňující podmínky
Test BMW X4 M Competition: Zboří vám předsudky o SUV
Rychlý SUV? Asi si nedokáži představit více opovrhovaný automobilový segment v očích pravověrných benzínových hlav. Jenže pozor, také je to kategorie plná stereotypních předsudků. Takové auto přece nemůže fungovat v zatáčkách, je těžké, neohrabané a vlastně úplně k ničemu. No a pak se v něčem podobném svezete a jdete se stydět za roh. Už loni mě vyvedl z omylu brutální AMG GLC 63 S Coupé a Alfa Romeo Stelvio QV. Obě auta fungují až nepochopitelně skvěle a vůbec nic na
Test BMW X4 M40i. Atlet v převleku
Začněme tím, jak diskutovaná X4 vypadá. Dvojice předních ledvinek je znovu výrazně větší a zadní část šla do podoby designu, ve kterém je stvořena i vlajková loď značky, přenádherné BMW řady 8. Extravagantní tvar zádě se ale chtě nechtě dost okatě podobá dvojici Mercedesů GLE Coupe a GLC Coupe. A na to si majitelé a zároveň fanoušci značky BMW budou muset chvíli zvykat. Vím, něco podobného je za volantem člověku úplně jedno. Jenomže lidé vzhled automobilů velmi rádi řeší. Takže
