Test BMW X2 xDrive20i Edition M Mesh
BMW X2 je na trhu poměrně přehlíženou volbou, přitom na svém segmentu patří na špičku. BMW se pokouší auto zviditelnit i pomocí zajímavého paketu Edition M Mesh, který podtrhuje zejména vizuální atraktivitu tohoto modelu. Už první pohled na X2 zaujme. Působí sportovně, mladistvě a ve své podstatě to vůbec není SUV, ale výborně jezdící zvýšený hatchback s přidanou dávkou praktičnosti. Platformu si propůjčuje od modelu X1, respektive 2 Active Tourer (úplný původ hledejme u vozů MINI). Oproti zmíněné X1 je X2
Test BMW 530e: Óda na hybrid
BMW řady 5 je stálice vyšší střední třídy a už několik desetiletí patří na její absolutní vrchol. Dokáže totiž ideálně kombinovat luxus, sportovní nadšení, pokrokové technologie, špičkové motory a dokonalé zpracování. Modernizace navíc osvěžila a zatraktivnila vzhled. Pětka je nově další z řady mnichovských vozů, který umí nabídnout plnohodnotný plug-in hybridní systém, která navíc patří k tomu nejlepšímu svého druhu. Začněme vnějším vzhledem. Nová jsou světla na obou stranách, tvar nárazníků i slavné ledvinky. Velkorysé, propnuté plochy v barvě karoserie a vertikální přívody
Test BMW M2 na okruhu: Přesně akorát
Historie sportovní divize BMW je protkána legendárními vozy. Snad žádná jiná divize nedokázala tak hojně zásobovat fandy sportovních aut stoji na zábavu. V posledních letech se ale všechna auta komplikují, rostou, stávají se stále komplexnějšími a Mka samozřejmě nejsou výjimkou. U BMW si ale řekli, že je čas vrátit se ke kořenům a rozhodli se postavit menší a jednodušší auto, které v sobě bude mít duší BMW M. Neobešlo se to bez pár kompromisů, ale výsledek si ihned získal celý svět. BMW
Test BMW M3 Competition: Král je mrtev, ať žije král
BMW M3 je legenda. Už 35 let je synonymem pro radost z řízení a představení nového modelu je vždy svátek pro benzínové hlavy. Generace G80 přijíždí v extrémně kontroverzním kabátku, kterému spousta lidí nemůže přijít na chuť. Zároveň jde nejspíš o poslední klasické sportovní auto, které není elektrifikované a lze ho pořídit jako zadokolku s manuálem. BMW tak vzdává hold historii a ještě jednou naposled nám dá ochutnat staré dobré časy. Jaká je na českých silnicích? Design? Ano, má velké
Test BMW X2 xDrive25e
Už první pohled na X2 zaujme. Působí sportovně, mladistvě a ve své podstatě to vůbec není SUV, ale výborně jezdící větší hatchback s přidanou dávkou praktičnosti. Platformu si propůjčuje od modelu X1, respektive 2 Active Tourer (úplný původ hledejme u vozů MINI). Oproti zmíněné X1 je X2 o 49 mm kratší a o 69 mm nižší než X1 v závislost na zvoleném podvozku. Design vozidla pak patří rozhodně k tomu nejlepšímu ve své třídě. Linie auta jsou velmi čisté, proporční a
Test BMW M440i xDrive: Perfektní kontroverze
BMW řady 4 Coupé dorazilo a je ještě osobitější a sportovnější než kdy jindy. Přitažlivá sportovní kupé hrála v historii BMW definující roli a od prvního dne se stala synonymem radosti z jízdy a estetické přitažlivosti napříč celým automobilovým spektrem. Toto dědictví sahá až do samotných začátků společnosti. Výrazný designový styl a dravější jízdní vlastnosti vetkly téměř před 90 lety kupé variantě prvního automobilu značky vlastní jedinečný charakter. Dvoumístné BMW 3/15 PS DA 4 se zkrácenou uzavřenou karoserií se zařadilo
Test BMW M340d xDrive Touring: Perfektní synergie
BMW řady 3 si v aktuální generaci vysloužilo titul auta roku 2020 a já se tomu vůbec nedivím. Ve své třídě je rozhodně nejlépe jezdícím autem a potěší i ve srovnání napříč segemnty. Pokud totiž hledáte auto na všechno, trojka je již několik dekád vůbec tou nejlepší variantou. Umí totiž dokonale skloubit všestranné využití, pohodlí, praktičnost a kupu zábavy za volantem. To, jak přechází z role praktického auta do sportovního náčiní je jinde nevídaným jevem. Přiznávám, je to moje srdeční
Test BMW X6 xDrive40d
Loni se světlu světa představila nová, v pořadí již třetí, generace modelu X6. Ta nabízí tu nejmodernější technologii a platformu z Mnichova. Základ sdílí s modelem X5 včetně nádherného a moderního interiéru. Subjektivně si dovolím tvrdit, že právě třetí generace je designově tou vůbec nejpovedenější. Proporce na sebe elegantně navazují a X6 vypadá mohutně a velmi výrazně. Největšího zlepšení doznala zadní část, která už není tak baculatá. Designový jazyk je plný ostrých linií a sportovní vzhled dotváří úzká a široká světla.
Test BMW 420d xDrive Gran Coupé
Silueta coupé, čtyři dveře, pět plnohodnotných sedadel, velká a vysoko otevíratelná zadní výklopná stěna a univerzální zavazadlový prostor. I tak se dá definovat nové BMW řady 4 Gran Coupé. Druhá generace se vyznačuje ještě více nezávislým pojetím a vychází z technických základů nového BMW řady 4 Coupé, proto se ve srovnání s odcházejícím modelem v mnohem větší míře odlišuje od technicky spřízněného BMW řady 3, a to nejen z hlediska designu, ale i dynamických vlastností. Aerodynamika vozu, tuhost karoserie a
Test BMW 118i: Černá ovce rodiny
BMW řady jedna okouzlilo spousty motoristů. Nebylo to kvůli tomu, že by šlo až o tak dobrý hatchback – šlo o to, že byl zcela výjimečný. Jako jediné auto kategorie totiž nabízel podélné motory a pohon zadní nápravy. I základní motorizace tak dokázaly nadchnout jízdními vlastnostmi. To vše v aktuální generaci skončilo. Jde již o klasický recept – motor napříč před přední nápravou a předokolková koncepce. Vše za účelem lepšího vnitřního prostoru a lepší ceny. Nepopírám, že BMW 1 řady
