TEST Jaguar XJ 3.0d – Aristokrat
Pokud máte v paměti, jak vypadal předchůdce tohoto modelu a myslíte si, že současné XJ je jen evolucí, tak na to velmi rychle zapomeňte, protože tento Jag si rozumí se slovem revoluce. Nová generace je jiná úplně po všech stránkách! Je moderní, nabitá nejnovější technologií a velmi atraktivní. Usedlé decentní tvary jsou minulostí a Jaguar se chystá vypálit krám Mercedes-Benzu a BMW s jejich vlajkovými loďmi S Klasse a řadou 7. A věřte, že XJ na to má už na
TEST Jaguar XF 2.0d R Sport
Jaguar XF je synonymem luxusního a silného auta, jenže umí nabídnout také úspornější a slabší variantu s čtyřválcovým dieselem pod kapotou. Jak uspěje ve spojení se sportovním paketem, automatickou převodovkou a pohonem zadních kol? Není to vlastně svatokrádež? Design a karoserie Nový Jaguar XF zcela omladil svůj design. Po stylistické stránce tu jsou zajímavé full led-diodové světlomety (za příplatek), mohutná maska, krásně tvarovaná kapota, víko kufru je položeno nezvykle nízko a protáhlé světlomety kopírují led-linku F-Typu. Vůz je o 7
První jízda: Jaguar F-Pace S AWD – Sportovní SUV opravdu existuje!
Jaguar si je dobře vědom potenciálu segmentu středně velkých SUV a právě tam vstupuje se svou zásadní novinkou F-Pace. Ten má přilákat až 90 procent nových zákazníků z mladší cílové skupiny a také ženy. Nemám pochyb, že to Jaguaru vyjde – F-Pace je na trhu v České republice měsíc a už dorazilo 40 objednávek bez toho, aniž by se v tom lidé vůbec svezli. Zajímavé je, že za celý minulý rok se prodalo 93 kusů Porsche Macan a 259 BMW
TEST Jaguar F-Type R AWD – Zběsilost na čtvrtou
Jaguar F-Type je pro mě jedno z nejkrásnějších aut, které kdy spatřilo světlo světa. Moderní designová pocta modelu E-Type se povedla na jedničku s hvězdičkou a nejlepší na tom je fakt, že F-Type i fantastiky jezdí. Během své kariéry jsem měl čest jezdit se všemi motorizacemi a nejvíc mi sedla tradiční V6 S, která nabídla ideální porci výkonu, vyvážené jízdní vlastnosti a melodický vysokootáčkový řev šestiválce. V8 S na všechny bručela, řvala a prskala už x kilometrů dopředu a jízda
TEST Jaguar XF 3.0d
Jaguar do toho šlape a využívá kapitál firmy Tata Motors velmi efektivně. V dnešní době se totiž už nejedná jen o hezkou alternativu k zaběhlým německým značkám, ale o plnohodnotného rivala, který je v mnoha oblastech dokonce i předčí. Nedávno jsem byl naprosto ohromen entry modelem XE, který stanovil nová měřítka střední třídy, zejména v ohledu jízdních vlastností, a tak jsem s chutí čekal na jízdní test většího modelu XF. Ten po dlouhých osmi letech přijíždí ve své nejnovější generaci
TEST Jaguar XE Supercharged – Dravec!
Jaguar XE mě o svých kvalitách přesvědčil už několikrát – v Alpách odhalil svou sportovnost a ukázkovou ovladatelnost, v Čechách pak při týdenním testu v dieselové verzi fungoval skvěle jako auto pro každodenní použití. Kombinace exkluzivního vzhledu, komfortní jízdy a možnosti si pořádně zajezdit rychle na okreskách mě nepřestávala fascinovat. Na svém segmentu je to nejlépe jezdící auto s naprosto fantastickým podvozkem a řízením, které vás vrátí do staré dobré minulosti, kdy auta poslouchala na každý povel a komunikovala s
První jízdní dojmy: Jaguar XF 3.0d
Nedávno jsem byl naprosto ohromen entry modelem XE, který stanovil nová měřítka střední třídy, zejména v ohledu jízdních vlastností, a tak jsem s chutí sedl do letadla a vydal se do Frankfurtu na první jízdní test většího modelu XF. Ten po dlouhých osmi letech přijíždí ve své nejnovější generaci jako mnohem dospělejší vůz, který kombinuje luxus limuzíny a dravost šelmy. XF už není vstupním modelem do světa Jaguárů, a tak ho výrobce mohl posunout na zcela jiný level. Design a
TEST Jaguar XE 2.0d R-SPORT
Jaguar po šesti letech znova útočí na segment prémiové střední třídy, kde plánuje pořádně poškádlit zaběhlou německou konkurenci a po týdnu za volantem nového XE můžu bez debat prohlásit, že v AUDI, BMW a Mercedesu nebudou mít klidné spaní! Hlavními zbraněmi proti řadě 3, A4 atřídě C jsou špičkové moderní technologie, použití hliníku, dravý sportovní design a výborné jízdní vlastnosti. Ono totiž nové XE nabídne ve své třídě něco dosud nevídaného – majoritní ( 75 procent ) podíl hliníku v konstrukci celého auta! Jedná se o
První jízda: Jaguar XE
Jaguar po šesti letech opět vstupuje na segment prémiové střední třídy, kde se plánuje pořádně potrápit zaběhlou německou konkurenci a po prvním svezení můžu bez debat potvrdit, že v AUDI, BMW a Mercedesu nebudou mít klidné spaní! Hlavními zbraněmi proti řadě 3, A4 a třídě C jsou špičkové moderní technologie, použití hliníku, dravý sportovní design a výborné jízdní vlastnosti. Nejvýkonnější modelové provedení XE S odmění řidiče odezvou a kultivovaností svého kompresorem přeplňovaného třílitrového šestiválce. Jedná se o vysokootáčkový motor s výkonem
MEGA TEST Jaguar F-Type V8 S vs. XFR-S vs. XKR-S
Jsou automobilky, ve kterých je svět ještě v naprostém pořádku a příkladem za všechny je právě Jaguar. Nebojí se pod kapoty svých „kočiček“ namontovat brutální osmiválce přeplňované kompresorem, přihodit brutální výfuky, samosvorné diferenciály a proměnit je tak v zuřivé šelmy! No a občas se podaří je dát vedle sebe a zažít tak naprostou apokalypsu 1595 koní dohromady. Vybrali jsme tedy z každého segmentu tu nejbrutálnější verzi a zažili den, na který nikdo z nás nezapomene! Začneme zástupcem sedanů vyšší střední