TEST ojetiny Jaguar XF 2.7D – Lord
Když jsem si vybíral další ojeté auto, které otestuji, přemýšlel jsem nad různými BMW, Mercedesy atd. Na poslední chvíli mi však padl do oka tento Jaguar XF 2.7D. Narodil se v roce 2008, doposud najezdil 148 000 kilometrů, obýval garáž pouze jednoho majitele a servisní knížka je samozřejmostí. Cena? Příjemných 400 000 korun. Za jeho propůjčení bychom chtěli poděkovat společnosti AAA Auto. Kvůli malému počtu těchto vozů v České republice se mě hodně lidí ptalo, co je to zač, čemu to konkuruje, jak je
TEST Jaguar F-TYPE Coupé V6 S – Back to the old school!
Některé okamžiky jsou osudové a zcela jim člověk podlehne. Už nejednou jsem neodolal zuřivé šelmě a vím, že teď tomu nebude jinak. Vždyť se na to auto podívejte, už dlouho jsem neviděl nic krásnějšího. Nový F-Type Coupé odkazuje svou splývavou a rozšířující se zádí na ikonicky E-Type. Je to prostě nádhera a funguje to dokonale. Kam s vozem zavítáte, tam vzbudíte ohromnou pozornost a lidé uznale ocení vkusný design automobilu. Po 50 letech se Jaguaru podařilo vyrobit něco, co bude
TEST Jaguar XJ 3.0 S/C AWD – Instinkt šelmy
Pokud máte v paměti, jak vypadal předchůdce tohoto modelu a myslíte si, že nové XJ je jen evolucí, tak na to velmi rychle zapomeňte, protože tento Jag si rozumí se slovem revoluce. Nová generace je jiná úplně po všech stránkách! Je moderní, nabitá nejnovější technologií a velmi atraktivní. Usedlé decentní tvary jsou minulostí a Jaguar se chystá vypálit krám Mercedes-Benzu a AUDI s jejich vlajkovými loďmi S Klasse a A8. A věřte, že XJ na to má už na první
TEST Jaguar F-Type V8 S – Jaguar, puma, tygr i gepard!
Musím se veřejně přiznat, že jsem obrovským milovníkem koček. Mám samozřejmě na mysli ty chlupaté, čtyřnohé a mňoukající, ale také i ty plechové, čtyřkolové a prskající. Dokonce mají oba druhy těchto koček něco společného… jsou elegantní, majestátní a dokáží člověka v nemalé míře pobavit. Potkal jsem už mnoho lidí, kteří se smějí faktu o vlastnictví koncernu Jaguar / Land Rover indickým Tata Motors, ale dejte mi chvilku a vysvětlím vám, proč to byl pro tento britský koncern šťastný krok. I
TEST Jaguar XKR-S Coupé – Ochočená šelma divoká
TEST Jaguaru XKR-S jsme tu samozřejmě už měli, ale byla to verze Convertible a kolega Ondřej ji proháněl po úžasných alpských silnicích i okruhu Salzburgring. Když jsme však dostali nabídku vyzkoušet si (tentokrát na klasických českých silnicích) variantu Coupé, nemohl jsem odolat a vydal jsem se zjistit, jak tato dravá kočička bude fungovat tady v ČR. Už při nastartování si ze skvěle naladěných výfuků odprskne pětilitrový osmiválec, který je zde navíc přeplňován masivním kompresorem. Tento celohliníkový motor má čtyři vačky
PRVNÍ TEST Jaguar XFR-S
Jako první v České republice jsem dostal možnost zkusit si nejnovější přírůstek do rodiny rychlých Jaguárů – XFR-S! Taková možnost se opravdu neodmítá a bez váhání jsem zamířil pro klíče od této supersportovní limuzíny. Na jízdu v tomto modelu jsem se neskutečně těšil už od doby, kdy se představil. Recept na toto auto zněl totiž velmi lákavě: osmiválcový pětilitr dopovaný kompresorem vepředu a pohon zadních kol s elektronickým samosvorným diferenciálem. Klasická koncepce, jak se sluší a patří, nejlepší kombinace slibující
TEST Jaguar XF Sportbrake – Aristokrat s baťohem
Aristrokrat, aristokrat v naftě, aristokrat v kombíku a v naftě?! No to snad ne! Nebo že by přece jen ano? Podívali jsme se na zoubek jedné britské šelmy. Tahle šelma ovšem není z toho nejurozenějšího rodu, pod její kapotou nešumí dvanáctiválec a její silueta neevokuje příslušnost již na první pohled. Jedná se o menší a levnější model XF, navíc ve variantě sportbrake. Pod jeho kapotou pochrochtává šestiválcový dieselový třílitr a Jaguar se tak zaměřuje na zcela jiné zákazníky než tomu bývalo dříve. Odložte teď
Za volantem: Jaguar F-Type
Nebudu Vám nic namlouvat a tvářit se zbytečně seriózně a rovnou přiznám, že na Jaguar F-Type sem se těšil od prvních fotografií produkční verze. Po téměř půl století navazuje Jaguar na tradici sportovních vozů a přivádí na trh moderního nástupce legendárního modelu E-Type. Ten je pro mnohé motoristické nadšence nejkrásnějším vozem, který kdy byl vyroben. F-Type svou tvarovou evoluci vůbec neskrývá a na ikonický model navazuje tradiční profilovou vlnkou, oválnou maskou chladiče, dopředu otvíratelnou kapotu a také nádherná úzká a
TEST Jaguar XFR – Šelma, co nekouše!
Možná si říkáte, že tady máme „kočičárnu“ a na šelmách si ujíždíme a asi na tom něco bude. Letos jsme vám přinesli velké množství testů vozů značky Jaguar a důvod je čistě prozaický – kočičky jsou prostě skvělé! Navíc mám pořád dojem, že v Česku se o nich neinformuje dostatečně a většina lidí, dokonce i z odborné veřejnosti, si o nich stále drží mínění na základě předsudků. A to zcela zcestných. A proto tu máme další šelmu s písmenem R
TEST Jaguar XF 2.2D – Šelma domácí
Jaguar XF prošel na sklonku minulého roku výrazným faceliftem. Automobil se proměnil vlastně úplně celý a výsledkem je neodolatelná krása karoserie a implementace modernější technologie pod ní. Zvenčí se tak můžeme kochat kompletně přepracovanou kapotou s výraznými prolisy, nárazníky a světly. Výsledkem je dotažení původní koncepce k dokonalosti, která nabídne opravdu agresivně elegantní look. Uvnitř oceníme nové technologie, zejména pak osmistupňovou převodovku ZF 8HP70, která patří k tomu nejlepšímu na současném trhu. Pod kapotou se konečně objevuje nová motorizace a
