TEST ojetiny Mazda 6 2.5G – Atmosférická jachta
Mazda 6 nejnovější generace je nádherné auto, ale jezdí stejně dobře, jak vypadá? To se pokusíme zjistit v dnešním testu zánovního vozu, za jehož propůjčení děkujeme společnosti Mototechna. A proč zánovní místo nového? Je to jednoduché, ušetříte zhruba 300 000 Kč, přičemž stále máte auto v maximální výbavě ve stavu nového, jehož tachometr čítá nájezd pouze pár desítek tisíc kilometrů. Koupě zánovního vozu se tedy rozhodně vyplatí! Po designové stránce je to naprostá pecka. V naší tmavě modré metalíze nádherně
Mezigenerační srovnávací test – Mazda 6 MPS vs Mazda 6 2.5G
Mazda 6 dlouhodobě patří mezi nejlépe jezdící auta v segmentu, nebývá sice tím nejprostornějším v kategorii, ale většinou je tím nejhezčím a nejovladatelnějším, co si na trhu můžete pořídit. Proto si dnes vezmeme do parády legendární 6 MPS a novodobou modelku třetí generace z Mototechny, přičemž se pokusíme zjistit, jaký kus cesty Mazda ušla za více jak 10 let a zda-li se vše změnilo jen k lepšímu či nikoli. Obě auta máme v nejvýkonnějších benzínových motorizacích a s nejvyššími stupni
TEST legendy Mazda 6 MPS – Dokonalá každým coulem
Víte, v dnešní době se spousta výrobců snaží udělat praktické a zároveň sportovní auto. Jenže skoro nikdy se to tak úplně nepovede. S honbou za nejrychlejším časem na Nürburgringu se tato auta stávají příliš tvrdými a nepohodlnými, ve výsledku pak bohužel i sterilními, aby s nimi mohl jezdit rychle každý. Co máte teda dělat, pokud chcete opravdu řidičský stroj, který vás pobaví a zároveň pohodlně odveze do práce a obchodu? Je to jednoduché, vraťte se o deset let zpět a možností
TEST ojetiny Mazda CX-5 2,2 Skyactiv-D AWD A/T
Mazda se se svými prvky Skyactiv dostala na samou špici současných technologií. Motory s extrémně nízkými nebo naopak vysokými kompresními poměry, automatické převodovky a další vynálezy ji posunuli mezi elitu neprémiového segmentu vozidel. Do testu se nám tentokrát dostala plně vybavená Mazda CX-5 s nejvýkonnějším naftovým motorem a automatickou převodovkou. A od prvního okamžiku jsme se do ní zamilovali. Tato generace Mazdy CX-5 byla na trhu od roku 2011 a na sklonku minulého roku ji nahradila novější verze. To znamená
TEST ojetiny Mazda 6 Kombi – Podvozkový král
V lednu 2014 se Mazda 6 stala vítězem soutěže Auto roku ČR, kde tento krásný Japonec porazil dokonce i domácí Škodu Octavia třetí generace. Během té doby vyšlo nespočet novinářských testů, kde šestka sklízela jednu chválu za druhou a bylo jedno, v jakém karosářském provedení nebo s jakou motorizací byla, prostě výsledek byl vždy fantastický. Auto má sice pár chyb a míst, kde za evropskou konkurencí trochu klopýtá, ale vynahrazuje to excelentním podvozkem a výbornými motory. I navzdory tomu jich
TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G90
Mazda obnovuje bojovou linii na ohromně našlapané frontě malých vozů, které už léta bezvýhradně kraluje Škoda Fabia. Nová generace Mazdy 2 na to jde opět úplně jinak a po svém, stává se z ní tak opravdu zajímavá a v mnoha ohledech zcela exotická volba pro řidičsky založené jedince. Největší rozdíl proti konkurenci nalezneme samozřejmě v pohonných jednotkách používající technologii Skyactiv. U benzínových motorizaci se jedná o spojení výhradně atmosferického plnění a vysokého kompresního poměru 14:1. Výsledkem je nízká spotřeba, vyšší
TEST Mazda 6 2.2 Skyactiv-D 175 PS Kombi
Mazda 6 je novodobý pojem řidičského stroje a maximální zábavy za volantem na poli mainstreamových rodinných vozů. Osobně sem si ji zamiloval ve všech testovacích exponátech, které jsem měl možnost řídit a nyní přišla řada na nejsilnější dieselové biturbo s technologií Skyactiv-D a výkonem 175 koní. Jsem zvědavý, jak si s těžším dieselem a menším spektrem použitelných otáček poradí. V případě mnou testovaného vozu se navíc jedná o rodinnou variantu kombi, jejíž padající linie střechy dodává autu krásnou boční siluetu. To, že
TEST Mazda 3 Sedan 2.0G
Rozplýval jsem se při testu všech aktuálních Mazd 6 a budu se rozplývat i teď při testu nové Mazdy 3. Její nová generace se mi do ruky dostala v benzínovém dvoulitru s výkonem 88 kW, což je pro tuto karosářskou verzi i nejsilnější možná benzínová motorizace. Je spjata s manuální převodovkou a z celého auta a pohonného ústrojí číší nádherná jednoduchost a zaměřenost na požitek z jízdy. Chtěl jsem napsat radost, ale to by směřovalo ke značce, která už tyto
TEST Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD
Mazda CX-5 si nás získala už ve své nejsilnější dieselové variantě a nedávno k nám také zavítala ve své základní motorizaci a s manuální převodovkou. Základ pro CX-5 však není nic jiného, než skvělý benzínový dvoulitr s technologií SkyActiv a výkonem slušných 160 koní. Nechybí také pohon všech čtyř kol. Tato konfigurace tak slibuje zajímavou řidičskou alternativu v segmentu SUV a kombinaci skvělé užitné hodnoty při dobré ceně vozidla. Japonským designérům se podařilo umně zkombinovat asijský dynamický design s evropskou
TEST Mazda 6 2.5G – Simply The Best
Možná Vám bude celý tento test připadat, jako jedno velké PR. Třeba budete pochybovat o mé objektivnosti a nebo mě nařknete z úplatkářství. Ani jedno však nebude pravda. Mazda 6 je prostě dokonalé auto a nejlepší zástupce své třídy a jedno z nejlepších aut vůbec. Má pochopitelně své mouchy – v testovaném kusu například mdlý automat a nebo tristní rozhraní informačního systému a navigace, stejně jako neschopnost přehrávat USB disk tak, aby nezačal při každém startu znova od začátku. A
