Test Mercedes Benz GLC 220d: Oáza klidu na čtyřech kolech
Po každé, když se potkám s třícípou hvězdou v masce, mám na tváři úsměv. Znamená to jediné, že mě čeká týden, kdy nebudu chtít dát klíčky z ruky. Stejné to bylo i v případě testovaného modelu GLC. Větší, robustnější, stále však charismatický vůz si dokáže získat srdce svými vlastnostmi, moderními technologiemi i jízdou. A jako bonus jezdí na naftu. Dají se vůbec na stuttgartském voze najít nějaké chyby? Modrá je dobrá Nová generace si prošla lehkým faceliftem, který se nese
Test Mercedes-AMG CLS 53: Vše hezké má svůj konec
Nechci začínat test negativně, ale nemá smysl chodit kolem horké kaše. Mercedes-Benz CLS to má spočítané. Vůz, který spustil revoluci pětidveřových coupé, bude po dvou dekádách ukončen bez nástupce. Jestli se nám bude stýskat, jsem zjišťoval ve společnosti jeho nejnadupanější verze – AMG CLS 53. Jsem si poměrně jistý, že Mercedes-Benz CLS nebyl úplně první vůz jehož karoserie zapadala do šuplíku „pětidveřových coupé“, ale pro danou kategorii měl stejný dopad jako například BMW X6 pro kategorii SUV coupé (pořád mi
Test Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC: Elektromobil pro řidiče
Mercedes-Benz není na poli elektromobility rozhodně žádným nováčkem a svou divizi EQ již několik let doplňuje o každý model. EQE je tedy bateriovým ekvivalentem třídy E, ačkoliv se jedná o zcela jiné auto. Tomuto trendu se nevyhnula ani ikonická divize AMG, která byla v srdcích motoristů vždy spjata s burácením benzínových osmiválců nebo sametovou divokostí motorů V12. AMG je však v této disciplíně nováčkem a první vstupenkou do elektrické říše této divize je právě model AMG EQE 43 4MATIC. Nad
Test Mercedes-Benz C 220 d 4Matic All-Terrain: Pohodlí na prvním místě
Mercedes-Benz třídy C přichází již ve své páté generace a tentokrát se ještě více inspiruje vrcholnou třídou S. Nejde však jen o design karoserie, od vlajkové lodi přebírá i nový styl plně dotykového interiéru a pokročilé asistenční technologie. Překvapí také natáčecí zadní náprava, která je v této třídě raritou. Auta se zcela mění a důkazem těchto změn je i jeden z nejtradičnějších a nejkonzervativnějších modelů v Evropě kdysi tak oblíbené střední třídy. Na začátku je nutné zdůraznit, že třída C
Test Mercedes-Benz T 180 d: Kurz němčiny s francouzským pasem
I když pomalu vymírající třída MPV poslední roky nenabízí takový výběr jako kdysi, někteří zákazníci tuto třídu stále žádají a z rodinného hlediska na ní nedají dopustit. Svoje MPV v podobě modelu „T“ nabízí i Mercedes, i když k němu měl poněkud kratší cestu. V případě Téčka bych asi v první řadě začal interiérem, o který jde totiž potenciálním zákazníkům v první řadě. O designových peckách se v případě MPV asi vážně mluvit nedá u žádného modelu a Mercedes T není výjimkou. Nejdůležitější je u tohoto modelu
Test Mercedes-Benz S 580e 4Matic L: Absolutní komfort
Jako v každé generaci přináší nová třída S techniku, kterou zdědí nejen budoucí mercedesy, ale přesune se postupně i do běžných vozů. Nová generace třídy S přijíždí ve standardní a prodloužené verzi, zatímco kupé a kabriolet ji tentokrát nedoprovodí. Stylové varianty nahradil nový model SL. Sedan alespoň doprovází ještě luxusnější varianty jako Maybach či Pullman. Po stránce designu byl zřejmým předkrmem třídy S už facelift třídy E. Ostře řezaná světla jsou novým jazykem designérů ze Stuttgartu. Mezigeneračně má novinka s
Test Mercedes-Benz EQB 300 4Matic: Bateriový paradox
Elektromobily jsou drahé. To je jeden z hlavních argumentů, který slyšíte, pokud dojde na řeč o problémech elektromobility. A je pravda, že pokud srovnáte běžný spalovací model mainstreamové automobilky s jeho bateriovou variantou, nevychází to pro zelenou budoucnost příliš dobře. Jenže díky elektromobilitě nám tu vzniká zvláštní paradox, protože ceny prémiových aut se instalací baterií příliš nezměnily. Na trhu tak vzniká zcela nová situace, kdy konkurenční modely prémiových a mainstreamových automobilek vlastně stojí stejné peníze a dokonce je tu jedna kategorie, kdy
Test Mercedes-Benz V 300 d AWD Exclusive
Véčko ostatní dodávky převyšuje pořádnou dávkou elegance a sebevědomí. Cokoliv od „A“ sloupku dál je samozřejmě krabice – u dodávky to jinak nejde – ale přední část je stvořena podle nejlepšího receptu stuttgartské automobilky a ostudu vám určitě neudělá. Nejprve si ale zopakujeme, co se v rámci modernizace změnilo. Mezi zásadní změny patří přepracovaná čelní část vozu (nové provedení předního nárazníku s výraznými vstupními otvory pro chlazení a nová struktura masky chladiče. Hvězda Mercedes je umístěna uprostřed mřížky chladiče a
Test Mercedes-Benz Marco Polo 300 d RWD AirMatic
V dnešní uspěchané době je občas těžké rozlišit, co vlastně považovat za domov. Byt, dům, chatu, kancelář nebo auto? Kdybychom to měli brát podle času, který tam trávíme, tak první tři varianty vyhrají u málo koho. Stále častěji tak slýcháme nadávat své známé a kamarády, že „v autě žijí“. No jo, ale co když to nebude jen metafora. Co když se v autě opravdu dá žít a vlastně vám to ani nebude vadit? Na první pohled ho odhalí málokdo. Marco Polo z venku
Test Mercedes-Benz C 220d: Zmenšené Sko s neuvěřitelnou spotřebou
Mercedes-Benz třídy C přichází již ve své páté generace a tentokrát se ještě více inspiruje vrcholnou třídou S. Nejde však jen o design karoserie, od vlajkové lodi přebírá i nový styl plně dotykového interiéru a pokročilé asistenční technologie. Překvapí také natáčecí zadní náprava, která je v této třídě raritou. Auta se zcela mění a důkazem těchto změn je i jeden z nejtradičnějších a nejkonzervativnějších modelů v Evropě kdysi tak oblíbené střední třídy. Na začátku je nutné zdůraznit, že třída C
