Mercedes ML63 AMG Carbon od úpravce Kicherer
Svět se v posledních letech tak trochu zbláznil. Zatímco skalní fanoušci sportovních vozů si trhají vlasy, vlastníci automobilek plavou v dolarech a počítají své zlaťáky. A o čem to vlastně mluvím? No přece o silných vozech SUV, o kterých automobilky mnohdy hovoří jako o supersportech. Ať už si o těchto vozech myslíte cokoliv, jedna věc se jim upřít nedá. A to nebývalý úspěch. V prémiovém světě snad není jediné automobilky, která by se na tento trend nezaměřila. Dominantní postavení na trhu má vedle
VIDEO: Jak jede brutální Hennessey Venom GT?
Kdyby měly sedačky aspoň centimetrové otvory, tohle superauto by vás jimi při zrychlení protlačilo. Hennessey je úpravce převážně svalnatých amerických aut, i když v jeho nabídce najedete i modifikaci pro Nissan GT-R. Mnozí z vás si pamatují na tisícikoňový Venom 1000 twin-turbo, dvakrát přeplňovanou střelu na základě Dodge Viperu, která se prohání i po českých silnicích. To ale není žádný vrchol nabídky. Největší specialitou je vlastní stavba Hennessey, model Venom GT (proč sdílí část jména s oním Viperem nám není
Mercedes-Benz CLS s výkonem 800 koní!
Snad každé malé dítě ví, že nová generace stylového modelu CLS německé automobilky Mercedes-Benz stojí na absolutním vrcholu designové dokonalosti. Ladné křivky střídá agresivní příď. Boční profil pak zaujme svou dynamičností. Ale jak to dopadne, když na tento pojem estetičnosti sáhne ruka tunerova? Naštěstí se v tomto případě nejedná o žádného úpravce z Horní Dolní, nýbrž o jednoho z nejrenomovanějších. Tím tunerem totiž není nikdo jiný než Brabus a své nové dílo pojmenoval Rocket 800. Číslovka 800 navíc není vygenerovaná nějakou náhodou. Má
Porsche Panamera Mansory jako zjevení v Kalifornii
Porsche Panamera není rozhodně žádná šedá myška a například na českých silnicích svítí jako lucernička uprostřed lesa. To například v Kalifornii jsou na podobné koráby silnic zvyklí a jen tak za něčím se neotočí. Přesto však i ta Panamera dokáže vyvolat rozruch. To když se v ulicích Hollywoodu prohání v úpravě tuningové společnosti Mansory, který zahrnuje především originální a nepřehlédnutelný kompletní aerodynamický kit z uhlíkových vláken doplněný o sportovní výfuk Mansory a pár koní pod kapotou. Ovšem těch pár koní je poněkud zavádějící výraz,
Audi RS3 naladěná na 510 koní
Audi RS3 je už v základu pěkná mrška. Z 2,5 litrového pětiválce dokázali němečtí inženýři dostat nadprůměrný výkon 250kW (340 koní) a 450Nm točivého momentu. Co se však stane, když si RS3 vypůjčí společnost B&B? Z neposlušné mršky se stane dravec konkurující nejednomu supersportovnímu vozu, jak svým výkonem, tak svými jízdními vlastnostmi. Přepracovanou RS3 je pak možno pořídit hned v několika úrovních výkonu. Ta základní poskytne díky zlepšenému sání a novému sportovnímu výfuku v kombinaci s přeprogramovanou řídící jednotkou motoru maximální výkon 302kW (410 koní) a
Stola GTS – Cayman made in Italy
Spojení italské vášně a designu s německou precizností a technikou je snem mnoha petrolheadů. Vzpomeňte si třeba na Pagani Zondu, italský supersport z vesmírných materiálů, neskutečným interiérem a motorem od Mercedesu. GTS je však malinko jiný případ, většina vozu pochází z Německa, na starost si jej však vzala karosárna Stola, jedna z nejstarších italských firem ve své branži (založena 1919). Výsledkem je variace na téma Boxster coupé, jež vznikla dva roky před tím, než byl představen sériový Cayman. Samotný Cayman
Ukázka nejnovější úpravy Audi Q3
Tunit rodinné SUV? V dnešní době to už vůbec nikoho neurazí a my se tak v klidu můžeme podívat na tuto úpravu. Má jí na svědomí společnost Abt Sportsline a pod svá křídla si vzalo právě jedno kompaktní SUV, Audi Q3. Atraktivní, byť trochu unifikovaný design je umocněn zcela novou přední maskou chladiče s masivním žebrováním, která je doplněna o nárazník s ne zrovna decentními nasávacími otvory. Karoserii kolem dokola zdobí nástavce prahů a blatníku, aby se nakonec vše stočilo k zádi, které vévodí čtveřice
Opel Astra GTC v podání Irmscheru
V našem tuningovém okénku se vystřídala spousta vozů. Některé úpravy byly pohledné, jiné méně. Dnes se podíváme naštěstí na jednu z těch pohlednějších. Německý tuner Irmscher totiž světu ukázal svou nejnovější úpravu Opelu Astra GTC. Po stránce designu nabídne úprava atraktivní bodykit zahrnující nový přední spoiler a nárazník s novou maskou chladiče. Na zadní straně se pak zabydlel střešní spoiler a difuzor, na jehož krajích se nachází čtveřice koncovek výfukového systému. Nejde však jenom o pár nových plastů. Sportovní tlumiče přiblížily Astru o
Brabus poladil nové SLK
Třetí generace atraktivního a stylového roadsteru od německé prémiové automobilky Mercedes-Benz, SLK, se prodává už od března. Je tedy na čase začít představovat tuningové úpravy. Mezi první společnosti, které nabízejí pestrou škálu úprav je také tradičně i Brabus. Ten se rozhodl pro poměrně decentní úpravu, která zahrnuje bodykit s novým předním nárazníkem, sportovní pružiny (ty pošlou vůz o 30mm k zemi) a celou paletu litých kol ve velikostech od 17 do 20 palců. Na zadní straně se pak objevil nový spoiler, difuzor
Podrobnosti konceptu Hondy CR-Z MUGEN RR
O základní Hondě CR-Z toho víme poměrně dost. Pod kapotou se nachází hybridní ústrojí s maximálním výkonem 122 koní. Pak je tu ovšem ostrá verze Mugen (zatím pouze jako prototyp, která poskytne dokonce rovných 200 koní. A nyní se nám představila třetí verze. Bohužel také jen jako prototyp. Podívejme se na něj blíž. Pod kapotou se u Mugenu RR nachází stejná hybridní jednotka, jejímž základem je přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,5 litru, jež je propojen se systémem IMA hybrid. Výkon celé
