Minule to byla Audi RS3 s výkonem 612 koní, před ní čtverkový Golf s masivním výkonem 770 koní a maximálkou 360 km/h. Jejich cena byla 1.6 milionu a 919 tisíc korun. Dnes si tak dáme něco trochu levnějšího, ale stále pořádně zběsilého. Přivítejte jedničkový Volkswagen Golf GTI Pirelli 1.8 GIGA-turbo. Proč GIGA? To pochopíte o pár řádků níže.
Pod kapotou tohoto jedničkového GTI se ukrývá na první pohled obyčejný čtyřválec 1.8-litru, který však dostal masivní přeplňování Garrett GTW34, což zvýšilo výkon na neuvěřitelných 600 koní. Úpravám samozřejmě neunikla ani převodovka, která je nyní 6-stupňová, spojka, spousta části motoru je nových a podvozek je kompletně překopaný, včetně brzd. Pro představu, jak bestiální úprava je, si povíme něco o sériové verzi. Ta má stejný agregát, avšak s atmosférickým plněním a výkonem “pouze“ 112 koní. Výhodou je velmi nízká hmotnost 860 kilogramů, do které nemá daleko ani upravený kousek.
Po úpravě bylo najeto pouze 5 tisíc kilometrů a vůz je prý v parádním stavu. Tak co? Paráda nebo hnus?
Inzerát ZDE.
Původní motor 1.8t takže ne atmosféra… atd. Dost nepřesné info napříč článkem