Auta před padesáti lety a dnes
Pasivní i aktivní bezpečnost automobilů se za poslední půlstoletí posunula o obrovský kus vpřed. Od povinnosti používat bezpečnostní pásy na předních sedadlech, která byla v Československu zavedena od 1. ledna 1967, přes airbagy, systém ABS, stabilizační systém ESP až k dnešním bezpečnostním prvkům, které by z pohledu běžného uživatele ještě před pár lety spadaly do kategorie science fiction. Tento rok slaví bezpečnostní pásy v Česku i na Slovensku padesátku. Klasický samonavíjecí mechanismus byl za tu dobu několikrát vylepšen. Přibyl například předpínač nebo omezovač síly.
Dodge Challenger SRT Demon je nejlépe zrychlující auto planety – Stovku dá za 2.3 sekundy
Říkalo se, že už nikdy nevznikne nic tak extrémního, jako je Dodge Challenger SRT HellCat. Jenže jsme se mýlili, protože přichází Dodge Challenger SRT Demon. Ten ve zrychlení z nuly na stovku poráží velikány typu Porsche 911 Turbo S, Bugatti Chiron nebo Tesla Model S. Začneme motorem. 6.2-litrový osmiválec dostal nová palivová čerpadla, 2.7-litrový kompresor, který dokáže tlačit až jeden bar a točit 6500 otáček za minutu. Výsledkem je 507 koní – v základním režimu, 819 v tom nejostřejším a
McLaren začíná vyrábět 720S – Průlomovému MP4-12C dává sbohem
McLaren spustil výrobu 720S a tím pádem se pomalu loučí s platformou 11P, která dorazila s moelem MP4-12C. McLaren MP4-12C Uprostřed se nachází 3.-litrový osmiválec twin-turbo, který produkuje výkon 616 koní. Ten v kombinaci s točivým momentem 600 Nm pomůže McLarenu zdolávat čtvrt míli za 10.6 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 333 km/h. Zajímavostí byl podvozek řízený počítači, který postrádal stabilizátory a stal se tak naprostou novinkou. Toto auto odstartovalo povedenou éru novodobých McLarenů. McLaren 720S Vůz je postavený na novém
Jaro je tu! Jak na něj správně připravit své vozidlo?
Ať už chceme nebo ne, zimní provoz se na vozidle vždy projeví. Zejména je-li tuhá, jako tomu bylo právě letos. S přicházejícím jarem nastává ideální čas pro kontrolu a přípravu auta na novou sezónu. Tím, že autu dopřejete trochu pozornosti a péče, si můžete ušetřit nečekané výdaje v budoucnu. Některé úkony je sice potřeba svěřit odborníkům, ale naprostou většinu potřebných věcí snadno zvládnete udělat sami. Není se však čeho obávat, tak směle do toho! 1. Prohlídka vozidla po zimě v servisu
Dodge Demon dorazí s výkonem 1023 koní, jenže zároveň se ukáže i 1015 koňový Hennessey Exorcist
Dodge Challenger HellCat má 717 koní, Chevrolet Camaro ZL1 zase 650, jeden zvládá stovku za 3.2, druhý za 3.6 sekundy.. Jenže tyto extrémní hodnoty výrobcům nestačí a vrhají se do vyšší ligy. Dodge staví Challenger Demon a Chevrolet s pomocí Hennessey Camaro Exorcist. Jeden se tedy v překladu nazývá Ďábel, druhý Vymítač. Obě auta se odhalí na autosalonu v New Yorku a obě si budete moct zakoupit u dealerů v USA. Pod kapotou Demona se objeví 6.2-litrový V8 s kompresorem
Aston Martin pilně testuje nový V8 Vantage na Nürburgringu – Bude mít okolo 600 koní
Aston Martin aktuálně na Nürburgringu prohání zbrusu nový model V8 Vantage. Ten se pyšní především exkluzivním vzhledem a technikou od Mercedesu. Karoserie si bere velký příklad ze staršího bratra DB11. Elegantně dravý styl byl však nádherně přizpůsoben na auto typu menšího coupé. Uvnitř můžeme očekávat podobnou inspiraci. Zajímavostí je použitá technika, kterou si Aston Martin půjčuje od Mercedesu-AMG. Pod kapotou se totiž usídlí 4.0-litrový osmiválec BiTurbo, který pohání skvosty jako AMG GT R nebo třeba AMG E 63 S, přičemž ve
Nové Porsche 911 GT2 RS se prohání po Nurburgringu – Zaútočí na rekord?
Bude se jednat o nejrychlejší, nejbrutálnější a dost možná i nejdražší novou 911 všech dob. Má být zaměřená na milovníky rychlosti a řízení, dostanete ji však jen s dvouspojkovou převodovkou PDK, s manuálem nikoli. Někomu je to lito, ale podle nás je to dobrá volba. Vzadu se usídlí 3.8 litrový plochý šestiválec TwinTurbo o výkonu až 700 koní a s točivým momentem přes 750 Nm. Výkon bude posílán na zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku PDK. Podvozek bude tužší a
Porsche 911 Turbo od TopCar je celé z karbonu a má 650 koní
Ruská tuningová společnost TopCar si vzala do parády nejnovější Porsche 911 Turbo. To se nyní jmenuje Carbon Edition a 90 % panelů karoserie bylo nahrazeno. Všechny jsou z karbonu lakovaného průhledným lakem, díky čemuž se nejen kompletně změnil vzhled, ale i snížila hmotnost. Celkem se dočkáme tří kusů, přičemž každý z nich bude mít 3.8-litrový plochý šestiválec s dvojitým přeplňováním, který produkuje solidní výkon 650 koní. Teď zvládne stovku hrubě pod 3 sekundy a rozjede se na rychlost přesahující 330
Několik faktů o AAA Auto, které jste určitě neslyšeli
AAA Auto je prodejcem ojetých vozů, který se vryl do podvědomí téměř každého Čecha, přesněji o této firmě ví 98% celé populace České republiky. Tato společnost je na trhu už přes 25 let a některá fakta jsou velmi zajímavá, proto jsme si pro vás připravili několik informací, které jste o této značce rozhodně neslyšeli. AAA Auto aktuálně nabízí přes 7 218 vozů, přičemž jejich celková hodnota k tomuto počtu činí 1 829 678 549 Kč – tedy skoro dvě miliardy, což je jen
Toto je nový policejní Nissan GT-R – Vypadá jako z Need for Speed
Nissan na autosalon do New Yorku doveze speciální GT-R Police Pursuit #23. A speciální je opravdu skoro vším, jedná se totiž o kompletně přestavěný sériový vůz. Pod kapotou se sice nachází základní 3.8-litrový šestiválec TwinTurbo, ale ten dokáže všechna čtyři kola zásobovat výkonem 573 koní a točivým momentem 633 Nm. Stovku dá do 3 sekund a rozjede se na maximálku přesahující 300 km/h. A to k chycení nejednoho padoucha stačí, co myslíte? Po designové stránce zde kromě křídel a difuzorů máme
