Peklo na zemi: Ferrari 250 GTO jede pilu na klikatých okreskách – video
Ferrari 250 GTO se vyrábělo mezi lety 1962 a 1964. Za tuto dobu vzniklo pouze 39 aut, díky čemuž se jedná o jedno z nejvzácnějších aut planety, aktuálně se dokonce jedná o nejdražší auto planety – jedno jste si nedávno mohli koupit za 1.4 miliardy Kč. Pod kapotou se ukrývá 3.0-litrový V12, který produkuje výkon 300 koní při 7500 otáčkách a točivý moment 294 Nm při 5500 otáčkách za minutu. Motor je doplněný o šestici karburátorů a spolupracuje s pětistupňovou
Nová Corvette ZR1 zní a jede famózně – Podívejte se na video!
Aktuální generace Corvette C7 je fantastické auto, už základní provedení umí potrápit nejeden evropský sporťák a ostrá verze Z06 si pak měří síly jen s těmi nejlepšími supersporty. Tím to však nekončí, protože letos se dočkáme vrcholného provedení ZR1, které půjde po krku premiantům z nejvyšší ligy. Pod kapotou se objeví 6.2-litrový V8 LT4, který je doplněný o kompresor a jeho výkon přesáhne hodnotu 700 koní, točivý moment se přehoupne přes 900 Nm. Motor by měl spolupracovat se sedmistupňovou manuální a
Pár důvodů, proč si koupit supersport v bazaru
Možná jste si všimli, že poslední dobou se ve velkých bazarech začaly objevovat zajímavé sportovní a supersportovní vozy, jejichž stáří nepřekračuje deset let a ceny se pohybují okolo jednoho milionu korun. Za zmínku stojí třeba společnost Mototechna, která za poslední rok protočila vozy jako Porsche 911 Turbo s manuální převodovkou, Ferrari 512 TR nebo třeba Fisker Karma a mnohé další. Řeknete-li si slovní spojení “Supersport z bazaru“, zní to zvláštně, ale ve výsledku to má mnohem více kladů než by
Zlaté devadesátky aneb éra skvostných sporťáků
Na začátku 90. let jste si mohli vybírat z velké spousty řidičských aut sportovního zaměření. Pokud vám stačila zábava za volantem, byly tady ostré zadokolky s výkonem okolo 200 koní. Jestliže jste tam chtěli i trochu divadla a pořádný výkon, jednoznačnou volbou se stalo Lamborghini Diablo nebo Ferrari 512 TR. Co jste ale měli dělat, když jste chtěli čistý řidičský požitek kombinovaný s vysokým výkonem? Vybrat si jedno z následujících aut, která byla na pomezí ostrých sporťáků a supersportů. Některá
Zajímavost: Autoalarm není už jen bezzubá houkačka
Když se řekne autoalarm, většina lidí se pousměje a vzpomene si na dobu, kdy auta začala houkat, jen co se o ně otřela kočka. Sousedé časem otupěli a při zvukovém signálu se už nikdo nenamáhal zasáhnout. Autoalarmy ztrácely na atraktivitě, rušily noční klid a postupně se od nich ustupovalo. Dnes většina řidičů raději zvolí kvalitnější pojištění proti krádeži a reálné zabezpečení vozidla nechává stranou. Auta z ulic a garáží ale mizí stále, přitom se tomu dá celkem jednoduše zabránit. Hlídá a informuje
Modernizovaný Mercedes-Benz třídy S je tady – Má nové motory a je ještě komfortnější
Modernizovaný Mercedes-Benz třídy S dostal lepší kameru pro čtení povrchu silnice, díky které se během milisekund mění nastavení podvozku, a to až do rychlosti 180 km/h, dále zde máme komfortní prvek Energizing, který spojuje systémy jako audio, ambientní osvícení (64 barev) a masážní sedadla, díky čemuž dokáže navodit jedinečnou atmosféru a třeba taky zaujme lehce omlazený vzhled exteriéru či interiéru. Nechybí samozřejmě vylepšené asistenční prvky typu adaptivní tempomat, držení v pruzích a podobně. Takovými detaily většinou facelifty končí, ale zde se
Audi S a RS Q2 – Jak by se vám líbily dvě malé bestie?
Dnes si můžeme prohlédnout dva zajímavé rendery, které ukazují na to, jak by asi mohly vypadat ostřejší verze oblíbeného crossoveru Q2. Pokud bychom se někdy takových aut opravdu dočkali, pod kapotou S Q2 by se zřejmě objevil dvoulitrový čtyřválec TFSI s výkonem okolo 310 koní a točivým momentem 400 Nm. Ostřejší verze by měla dvouapůllitrový pětiválec TFSI s výkonem téměř 400 koní a krouťákem 480 Nm – tak jako ho známe z Audi TT RS. To, že se dočkáme verze
Mercedes-Benz SL R129 (1989-2001) – Žehlička
Mercedes-Benz SL R129, chcete-li 4. generace třídy SL, taky známý pod přezdívkou Žehlička, je skvostným vozem, který do světa automobilismu přivezl spoustu novinek. Vždyť již při představení v roce 1989 měl Mercedes na modelu SL rovných 20 patentů. Mezi nejzajímavější věci patří vystřelovací oblouk za hlavami posádky, který se vysune za 0.3 sekundy a chrání cestující při převrácení, dále tady máme samonavíjecí tříbodové bezpečnostní pásy uchycené v sedadlech s pevným rámem z pěti hořčíkových částí, která dokázala z části pohlcovat
TEST ojetiny Hyundai i40 1.7 CRDi
Tentokrát si do parády bereme ojetý Hyundai i40 1.7 CRDi od AAA Auto a pokusíme se zjistit, zda-li za ty slibně vypadající ceny opravdu stojí. Podle slov dlouhodobých majitelů je totiž schopný plně konkurovat zaběhlým rivalům, což se nám potvrdilo i dříve při testech nových vozů. Překvapily mě reakce okolí na vzhled vozu. Ačkoliv se zdá, že Češi automobilům Hyundai nijak neholdují, tak ohlasy jsou velmi pozitivní, mnohdy i pozitivnější než na takovou Octavii. Líbí se mi dynamický tvar karoserii
Jeep Grand Cherokee Trackhawk je nejlépe zrychlující SUV na světě – Stovku dá za 3.6 sekundy
Autosalon v New Yorku je opravdu štědrý, mohli jsme na něm totiž vidět nejbrutálněji akcelerující auto planety, které se nazývá Dodge Challenger SRT Demon. A ani teď tomu není jinak a zase v tom má prsty Dodge, světu se totiž ukázal Jeep Grand Cherokee Trackhawk, který je nejlépe zrychlujícím SUV planety. Pod jeho kapotou se ukrývá 6.2-litrový osmiválec s kompresorem původem od HellCat. Jeho výkon je 717 koní a točivý moment 884 Nm. O vše se stará osmistupňová automatická převodovka
