Test Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC
Mercedes-Benz má se segmentem SUV bohaté zkušenosti, vždyť stál na jeho samotném zrodu. Byl to právě model ML, který tuto třídu definoval a nyní jasně ukazuje, kam se tato auta dokázala posunout. Vzhled terénního vozu a vlastnosti určené především pro jízdu na silnici jsou holt velkým lákadlem, jenže upřímně, první generace byla krám. Rozumějte z dnešního pohledu, kdy vím, jak skvěle toto auto může jezdit. Podvozek byl tvrdý, aby se karoserie nenakláněla, v terénu nezvládlo nic přeborného, ve městě vás
Test Range Rover Evoque D180
Je to téměř deset let, co zažila automobilka Land Rover jednu velkou renezanci. Tu způsobil kompaktní prémiový crossover Range Rover Evoque. Vůz si získal masy lidí svým úchvatným designem (byl to takový úspěch, že značka vtěsnila designový jazyk Evoque do všech svých dalších modelů) a skvělými jízdními vlastnostmi na silnici i mimo ni. Přestože sdílel značnou část techniky s modelem Freelander, automobilka dokázala Evoque naladit špičkově. Dodnes patřil k tomu nejlepšímu a konkurenci se podařilo maximálně přiblížit, ne předčít jeho
Test Audi S6 Avant. Nafta není mrtvá
Audi se toho nebojí a pod kapotu nové S6 nainstalovalo dieselový agregát. Fanoušci tradičních rychlých kombíků této značky zřejmě polívá pot, ale ono to v reálném světě funguje perfektně. Doby desetiválců z Lamborghini v karoseriích dlouhých Audi jsou nenávratně pryč, to ale neznamená, že aktuální S6 je špatné auto, právě naopak. Navíc, pokud chcete opravdu ostrý kombík, pořád tady je RS6 s brutálním benzínovým osmiválcem… Jak jsme u Audi zvyklí, nová generace zvenčí působí spíše jako facelift a tvary se
BMW 330d xDrive: Noční můra konkurence
Jsou auta dobrá, a jsou auta špatná. Jsou auta, na která se zapomene, jsou auta, která se přesně trefí do určité doby… a pak jsou tu auta, která se stanou kultem, fenoménem. A přesně tím je BMW řady 3. Nejedná totiž jen o další BMW. Jde o model, který v podstatě definoval pojem sportovního sedanu. Auto, které v podstatě vybudovalo image BMW jako značky pro nadšence do řízení. Na světě snad nenajdete dokonalejší symbiózu sportovních genů a využitelnosti na každý den, jako
Test Audi Q3 Sportback 35TDI
Audi se po dlouhé době připojuje do konkurenčního boje na segmentu kompaktních a stylových SUV Coupé. Tomu už po dvě generace kraluje BMW X4 a také Mercedes-Benz GLC Coupé. Ingolstadt tedy přichází s modelem Q3 Sportback, který zaujme především opravdu povedeným vnějším designem a technokratickým interiérem. Audi Q3 Sportback ztělesňuje sílu a preciznost, což je patrné ze všech stylistických detailů. Černá mřížka osmiúhelníkové masky chladiče Singleframe má výrazně trojrozměrný design s mimořádně sportovním charakterem. To samé platí i pro lichoběžníkové
Test Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé
O designové coupé varianty tradičních SUV je velký zájem a na trhu jich je najednou obrovské množství. Do segmentu těch kompaktních nově vstoupilo Audi Q3 Sportback a BMW představilo druhou generaci X4. GLC Coupé je tak najednou nejstarší na segmentu, a tak Mercedes-Benz vyrukoval s faceliftem. Ten se zaměřil především na techniku pod kapotou a interiér. Zvenčí modernizovanou verzi poznáte podle jiné grafiky všech světlometů a pozměněné masky chladiče. To je vše. V interiéru modernizaci poznáte hned. Na první pohled zaujme digitální
Test Audi Q7 50TDI Quattro. Hledání dokonalosti
Audi Q7 má v hierarchii automobilky speciální místo. Jedná se o první SUV v historii značky. Představeno bylo v roce 2005 a jednalo se o obrovské, arogantní stvoření, které jako jedno z prvních SUV otevřeně hlásalo zaměření na komfort a jízdu po silnici – terénní schopnosti mu byly ukradené. Q7 se okamžitě stala obrovským hitem, a v podstatě určila automobilce směr na příští desetiletí. Dnes má Audi tolik SUV modelů, že už není v moci běžného člověka si je všechny zapamatovat, ale jedno stále platí –
Test BMW M550i xDrive. Perfektní kompromis
Aktuální řada 5 mě už několikrát přesvědčila o tom, že se jedná o nejlepší exekutivní sedan na trhu. I přes drobné nedostatky, zejména v oblasti informačních systémů, umí nabídnout nejlepší celek toho nejzásadnějšího – jízdních vlastností. Je to perfektní mix komfortního svezení a sportovních genů. Loni jsme všichni zatlačili slzu, když BMW stáhlo několik silných modelů a média nechala veřejnost propadnout panice, že to dobré už bylo. Nesmysl. M550i, jeden ze stažených modelů, se opět vrací na trh splňující podmínky
Test Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
29. ledna 1886 zažádal jistý Karl Benz o patent, který mu byl téhož roku udělen pod číslem 37435a, a spustil tak jednu z největších revolucí v historii lidstva. Vznikl první osobní automobil. Spíše se tedy jednalo o jakýsi motorový kočár se třemi koly, ale jeho potomci se postarali o to, že svět již nikdy nebyl stejný. Krom toho, že bublinu naší atmosféry začaly plnit skleníkové plyny jako nikdy předtím, se pro lidstvo také zmenšil svět. Vše od dopravy přes zásobování bylo snazší,
Test AUDI SQ8. Náskok díky technice
Audi se svou variací na téma SUV coupé čekalo nejdéle. BMW už dávno vyrukovalo dokonce s druhou generací modelu X6 (do prodeje zamíří brzy třetí) a Mercedes-Benz pracuje na nástupci stávajícího GLE Coupé. To však nic nemění na tom, že Audi je z celé trojice zatím nejlepší. To si ujasněme hned na začátku. Začněme popořadě. Tím prvním, co vás na tomto voze upoutá, je jeho design. Ten se totiž vymyká veškeré konkurenci a je fantastický. Každá linka na sebe navazuje,
