Test Alfa Romeo Stelvio 2.2D MultiJet 210k Q4. Velmi schopná modelka
Doba si žádá své a žádná automobilka si už nemůže dovolit existenci bez SUV v nabídce. Není divů, že zástupce této kategorie nabízí i Rolls-Royce nebo třeba Lamborghini. Ačkoliv to skalní fanoušci nesou těžce (na nich prodeje stejně nestojí), i Alfa Romeo má své SUV a nutno podotknout, že velmi hezké a dobré. Design je sice věcí silně subjektivní, ale Stelvio, jež dostalo název po slavném průsmyku spojující Itálii se Švýcarskem, je opravdu výjimečně hezké auto. Základní tvarové linky přebírá
Test Range Rover Sport SVR. Kladivo na supersporty
Range Rover Sport prodělal facelift, to si ujasněme hned na začátku. Je poměrně rozsáhlý a to zejména v interiéru, kde převzal dotykový středový panel z nejnovějšího Velaru a konečně taky odpovídá své ceně. Zvenčí to jsou jen detaily a třeba nová Full LED světla. To je vše, co chci říct k modelu a dále se věnovat jen jízdě, protože v testu nemáme jen tak obyčejný Range Rover Sport, ale dílo ze speciální divize, která si říká SVO neboli Special Vehicle
Test Lexus CT200h. Mezi dvěma světy
Hybridní technologie není v automobilovém světě žádná novinka. Toyota tomuto pohonu důvěřuje již bezmála dvě desetiletí a dceřiný Lexus nabízí všechny modely ve verzi hybrid. Na starém kontinentu to však tento pohon neměl nikdy snadné. Konzervativní Evropané neměli důvěru ve spolehlivost kombinace dvou, i více motorů a své lásky k dieselům se drželi zuby nehty. Jenže nyní se karty obrací. Z dieselů se stává lovná zvěř. Evropská legislativa i jednotlivé státy se snaží všemožnými vyhláškami odradit kupující od výběru vznětových motorů, což by
Test Audi A5 Sportback G-Tron. Jeden kilometr za korunu
Zástavba plynového pohonu už není vyhrazená jen pro velká rodinná auta. Nyní totiž můžete mít tovární úpravu i pro stylové čtyřdveřové coupé Audi A5 Sportback. Pohon na CNG, tedy stlačený zemní plyn, mě stále přesvědčuje o faktu, že se jedná o jednu z nejlepších alternativ ke klasickým palivům. Zejména pak tehdy, pokud opravdu nemáte rádi hybridy a elektrický pohon v automobilech všeobecně. Stát sice letos zdvojnásobil spotřební daň u CNG, i tak ale náklady zůstávají o polovinu menší. Automobilky začínají
Test Lexus NX 300h AWD. Maximálně pohodlný a úsporný
Lexus NX, kompaktní crossover značky, na to jde dost od podlahy. Nejprve vás omámí atraktivním zevnějškem, rozmazlí luxusním interiérem a pohýčká komfortní jízdou. NX je už druhé SUV od Lexusu, které mě utvrzuje v tom, že táto kategorie vůbec není zlá. Vozy tohoto výrobce si totiž na nic nehrají. Nechtějí být sportovní a vrhat se s nadšením do zatáček. Místo toho si moc dobře uvědomují, čím jsou a co od nich člověk čeká. Díky tomu na trhu existují auta této
Test BMW 640d xDrive Gran Turismo. Hezčí, pohodlnější a schopnější
Možná je nové názvosloví BMW matoucí, ale věřte, že 6 GT (Gran Turismo) je nástupcem řady 5 GT, která tento segment formovala. Řada 6 se tak v současnosti omezuje pouze na odcházející Gran Coupé a právě nové Gran Turismo. Cabrio a coupé se už nevyrábí a i čtyřdveřák pomalu končí, nástupce je zatím nepotvrzený a v Mnichově sází na řadu 8. Nicméně i 6 GT, stejně jako dříve pětka, stojí na platformě řady 7 a vlastně se tak jedná o
Test Mercedes-AMG E63 S 4Matic+. Vládce pekel v utajení
Žijeme v úžasné době, a přestože nás spousta skvělých aut opustila, pořád se najdou nová, která vám vezmou dech. Mezi takové výrobce rozhodně patří AMG, které se s tím nemaže a je světovou elitou ve výrobě pekelně silných monster. V dnešním testu se podíváme na jedno z nejsilnějších aut, které kdy postavili – E63 S 4Matic+. To plus na konci je klíčové, jedná se o pohon čistě vyvinutý divizi AMG a umí jednu krásnou věc – proměnit se pouze v
Test Lexus RX 450h. Tři motory pod kapotou a absolutní komfort
Nová generace Lexusu RX je jedním z těch aut, na kterém je jen velmi obtížné najít jakoukoli chybu. Má vyzývavý design, nádherný interiér s dokonalým zpracováním, abnormálně pohodlný podvozek a pod kapotou atmosférický šestiválec o objemu 3,5 litrů kombinovaný s hybridním pohonem. Tenhle recept nezní jen skvěle, on fantastický opravdu je. Lexus si uvědomil, že v Evropě s asijským designem neuspěje a aktuálně staví jedny z nejhezčích aut na trhu. Ano, je to můj subjektivní názor, ale soudě dle reakcí
Test Range Rover Evoque Si4. 300 koní proměňuje SUV v nasupenou bestii
Evoque se mi do rukou dostává pravidelně snad každý rok, ale vždy se mi vyhýbala jeho benzínová varianta, o které spousta lidí nemá ani tušení. Nečekejte, že se jedná o nějaký motůrek s pár koňmi, tuto jednotku od Evoque totiž přebírá i základní Jaguar F-Type. Ano, jedná se o dvoulitrové Ingenium s výkonem rovných 300 koní a motor je to opravdu skvělý. Nejmenší a zároveň nejprodávanější Range Rover se tak může proměnit opravdu v zábavnou bestii, která však není pro
Test Jaguar XF Sportbrake 25t. I kombi může být sportovní a stylové
Dlouho to vypadalo, že současná generace Jaguaru XF ve verzi kombi nedorazí a nebyla si jista ani samotná automobilka. Víte, kombi verze předchozí generace se prodalo absolutní minimum a investice do další karosářské verze jsou vždy vysoké. Pro našince to může být poměrně překvapivé, ale kombíky jinde tolik oblíbeny nejsou a jsou vnímány jako užitkově zaměřená auta a to v kombinaci s exotickou značkou nejde příliš dohromady. Jaguar se však přeci odhodlal a kombi verzi představil. Výsledek je lepší než
