Test Mercedes-Benz E 220d 4Matic Kabriolet. Může tato kombinace fungovat?
Současná třída E se na loni rozrostla o verzi bez střechy, která přidává ten správný pocit z jízdy a stylu na rozdávání. Současné Coupé jsem si absolutně zamiloval, je vskutku nádherné a nebál bych se ho zařadit mezi vůbec nejhezčí auta současnosti. Cabrio si bere ten nejlepší základ v podobě zdařilého designu přední a zadní části, které jsou dost odlišné od verze sedan. Absence klasické kovové střechy sice eleganci snížila, nicméně s nataženou střechou vypadá vůz stále proporčně a dobře.
Test BMW 650i Gran Coupé Individual. Poslední sbohem
Dámy a pánové, přijíždí dlouhá a nízká silueta jednoho z nejkrásnějších aut, které kdy mohl člověk spatřit. Šestkové Gran Coupé mě stále a vždy dostává do kolen a stručně řečeno – je to skvostné auto, které plní svůj účel cestovního gran turisma na výbornou. V našem případě nebeskou atraktivitu podtrhuje příplatkový program Individual, který skýtá neobvyklý zelený lak, dvacetipalcová černá kola a vskutku luxusní zakázkový interiér. Auto budilo ohromnou pozornost a neuniklo oku žádného kolem jdoucího. Na svůj věk obdivuhodný výsledek,
Test BMW 440i M Performance. Opravdu potřebujete M4?
BMW řady 4 se mi dostalo do ruky po loňském faceliftu a navíc vybaveno velmi přitažlivými doplňky z programu M Performance. V kombinaci s křiklavou modrou barvu jsem z ní nemohl spustit oči a nejen já. Vůz poutal ohromnou pozornost kdekoli se objevil a ti, co ho náhodou přehlédli, jej určitě nepřeslechli! Takto hlasité auto jen tak nepotkáte. Zřejmě jsem se zamiloval, ale o tom až později. Facelift přinesl poměrně decentní změny v grafice všech světlometů, které v sobě zahrnují
První český test Mercedes-Benz G 500. Návrat legendy v nejlepší formě
Jako první médium v České republice jsme si k týdennímu testování přebrali zbrusu nový Mercedes-Benz třídy G a zjišťovali, jak si značka poradila s transformací legendy do moderního hábu. Úkol to nebyl vůbec jednoduchý, po čtvrt století si ikonické „Géčko“ drželo nezaměnitelný tvar a spoustu detailů, které byly pro homologační úřady noční můrou. Šlo zejména o ochranu chodců při střetu s vozidlem, nicméně Mercedes-Benz si s tím poradil velmi chytře a výsledná nová generace vypadá spíše jako rozsáhlý facelift. Obavy
Test Jaguar E-Pace P250 S AWD. Šelma v utajení
Doba, žádající si crossovery, donutila i Jaguar postavit dalšího zástupce této třídy a tentokráte té kompaktní. Novinka E-Pace tak má poměrně velkou konkurenci, kam spadá třeba BMW X2, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40, Audi Q3 nebo Porsche Macan. Docela silná konkurence, co říkáte. Zajímavým krokem je fakt, že Jaguar zároveň postavil novinku do role entry modelu. Je to tedy úplně nejlevnější Jaguar, který si můžete koupit. Právě toto u konkurence nenajdete, ta svá SUV staví vždy o level výše oproti menším
Test BMW i3 S. Elektrické „mko“?
Už ve chvíli kdy BMW uveřejnilo svou novou obchodní značku, nazvanou prostě a jednoduše BMW i, staly se oba připravované vozy terčem spousty spekulací. Pro mnoho nadšenců je představa elektrického vozu s modrobílou vrtulí ve znaku přímo noční můrou. Někteří začali spílat mnichovské automobilce, že se odvrátila od svých sportovních kořenů. Tak či tak, BMW slaví se svojí novou modelovou řadou obrovský úspěch a počet prodaných kusů převyšuje všechna očekávání. Elektromobil jde s dobou a snaží se jí ještě předběhnout, reaguje na fakty, se
Test BMW X2 xDrive25d M Sport. Na první dobrou
BMW X2 už jsem testoval v nejsilnější benzínové variantě s pohonem přední nápravy, teď však přijíždí i nejvýkonnější verze spalující naftu a pohonem všech čtyř kol. Je předem jasné, že v našich končinách bude právě tato verze preferovanější. Zachovala si X2 svou řidičskou přívětivost? Už první pohled na X2 (mimochodem v nádherné zlaté barvě) zaujme. Působí sportovně, mladistvě a ve své podstatě to vůbec není SUV, ale výborně jezdící větší hatchback s přidanou dávkou praktičnosti. Platformu si propůjčuje od modelu X1,
Test Mercedes-Benz GLC 300 4Matic. Benzínová ofenzíva
Mercedes-Benz to dělá chytře a k tradiční modelové paletě nabízí od každého zástupce třídy i variantu SUV. Ano, GLA je od třídy A, GLE od třídy E a GLS od třídy S. Na GLC tak zbývá třída C a je jasné, že tady máme zástupce střední třídy mezi SUV a zároveň pokrevního nástupce dřívějšího modelu GLK. Vnější design se silně přiblížil současnému korporátnímu vzhledu a bere si to nejlepší ze svých menších a větších kolegů. Auto je sice zaoblené asi
Test Lexus LS 500h AWD. Vytříbená alternativa
Vlajková loď Lexusu si šla vždy svou vlastní cestou a nic se na tom nezměnilo ani s příchodem zcela nové generace. Ta se nese v duchu aktuálního a velmi výrazného designového jazyka značky a LS opravdu nikdo nepřehlédne. Lidé si za ním můžou krky ukroutit a v usedlé třídě limuzín vypadá jako zjevení z jiného světa. Samozřejmě to není auto pro introverty a už vůbec ne pro někoho, kdo na sebe nechce upozorňovat. Tak či onak, LS je rozhodně příjemným
Test Porsche Cayenne S. Ten nejlepší?
Třetí generace veleúspěšného SUV, které kdysi zachránilo legendární značku Porsche od krachu, je zde. Designově rozhodně nepřekvapí, jedná se spíše o evoluční řešení, ale nový Cayenne vypadá rozhodně nejlépe ze všech svých generací. Základní designové prvky si přebírá od aktuální Panamery nebo ikonického modelu 911. Nepřekvapí tak velmi úzké zadní světlomety spojené tenkou světelnou linkou přes celé víko kufru, nebo zaoblené přední světa se čtveřicí velkých bodových diod denního svícení. Linie automobilu teď vypadají mnohem elegantněji a vůz působí poměrně
