Autojournal

BMW řady pět je tady s námi již téměř půl století, během kterého se představilo v sedmi generacích. Vždy šlo o vrchol své třídy. Auto, které umělo zabalit luxus i sportovní geny do jednoho elegantního balíčku tak, jako nic jiného na trhu. Samozřejmě i v této dynastii se najdou výjimky. Především generace F10 nedosáhla vysokého standardu nastaveného předchůdci. Šlo spíš o malou sedmičku. Auto bylo těžkopádné, odtažité a především v krajích výroby umělo být servisním strašákem. K nástupci označeném G30 tak všichni vzhlíželi s drobnými obavami,

Nový Space Star byl do prodeje v ČR uveden na přelomu října a listopadu roku 2018, ale ve světě se v současné podobě prodává již od roku 2015. Měl tvořit základ nabídky a do jisté míry zacelit díru po dosluhujícím Lanceru. Po chvíli se stalo, že se jedná o jediný model automobilky mimo kategorii SUV. Zvláštní osud, když vezmeme v potaz, kolik skvělých sportovních modelů tato japonská automobilka vyprodukovala. Doba se ale mění a my tu teď před sebou máme malou roztomilou

Přemýšlíte o koupi Škody Octavia? Rozhodně se vyplatí zvážit model RS, který nejen, že stále ctí praktičnost Octavie, ale současně nabízí i velkou radost z dynamické i bezpečnější jízdy. Škoda Octavia RS patří dlouhodobě mezi oblíbené vozy českých řidičů a s každou novou generací přináší o stupeň zajímavější sportovní jízdní vlastnosti. Pojďme se spolu detailně podívat na Octavii RS kombi třetí generace po faceliftu, kterou nám na otestování zapůjčila společnost AutoPalace. Model, který se mi dostal do rukou, je benzínový dvoulitr s označením

Jak se předvedl ojetý ikonický vůz Ranger Rover Evoque v našem dlouhodobém testu? Rozhodně je to velmi povedená záležitost, která má i po letech co nabídnout a dokonce čím oslnit. Rozhodl jsem se otestovat vůz, který již v roce 2011 vzbudil především mezi fanoušky značky Range Rover velké emoce. Vůz s rokem výroby 2013 a nájezdem pouhých 94 000 km mi zapůjčila společnost AutoPalace ze své nabídky prémiových vozů. Jedná se o verzi 2,2 TD4, tedy turbodiesel s výkonem 110 kW (150 koní) a maximálním

Lexus RX se ukázal ve své první generaci světu v roce 1997. O rok později se již začal prodávat a činil se až překvapivé popularitě. První generace tohoto Lexusu vydržela ve výrobě do roku 2003, kdy jej nahradila generace druhá, a i když měla základ ve svém předchůdci, přinesla do světa revoluční novinku. V roce 2005 se totiž představil Lexus RX 400h, a to písmeno “H” znamenalo, že se jedná o zcela první hybridní SUV vůbec. Každý, koho alespoň trochu

Snad žádné jiné automobilky nedělají tak rychlý pokrok, jako ty Korejské. Během několika krátkých let se dostaly od přehlížených nekvalitních výrobků přes zajímavou alternativu až do plnohodnotné konkurence, kterou jsou dnes. Ať si to chcete přiznat nebo ne, tak korejské automobilky se kvalitou již plně vyrovnají zaběhlým evropským výrobcům a je to vidět na jejich sebevědomí. V jejich nabídce můžeme vidět sportovní vozy s náhonem na zadní nápravu, luxusní limuzíny i velká SUV. Hyundai před pár lety představil svůj první

Třetí generaci modelu Superb není třeba představovat, zejména v našich končinách, je to velmi hojně zastoupené auto. Přiznám se bez mučení, Superb třetí generace se mi moc líbí, zejména má-li výraznou barvu a hezká kola. Výrazná maska chladiče, ostře řezané světlomety a níže protažená architektura přídě opticky přidávají vozu na šířce. Kapotu charakterizují výrazné prolisy a eleganci vyzařuje i boční pohled. Sebevědomá a mohutná je i záď. Také zde je kladen důraz na horizontální orientaci. Dvoudílné, široké a zároveň nízké