První jízda s novým BMW řady 1 a rovnou tím nejsilnějším: Rychlost s pár kompromisy
BMW řady 1 vstupuje na český trh v nové, již čtvrté generaci. Tento tradiční kompakt je na trhu už dlouhých 20 let a za celou dobu se prodalo na tři miliony kusů. Komerčně se tedy jedná o velmi úspěšné auto. Nelze se tomu příliš divit, vždyť to byl jeden z mála kompaktních hatchbacků, který nabídl zadní pohon a řadový šestiválec. Teď je ale všechno jinak. Respektive už od generace předchozí, tedy třetí. Tu první jste si mohli koupit jako hatchback
Test BMW i4 xDrive40: Nejlepší elektromobil současnosti? Spotřebou ne, jízdně určitě
Krásný. Rychlý. Precizní. Pohodlný. Tichý. Zábavný. Všechna tato slova vystihují osobnost elektrické rakety BMW i4 jenom částečně. Protože klíčový výraz, zastřešující všechny ostatní, je – vyladěný. V podstatě k dokonalosti, neumíme si představit o moc lépe jezdící auto. A vědí to i jeho kupci – loni, v roce 2023, se i4 prodalo přes 83 tisíc kousků, a stala se tak nejúspěšnějším elektrickým vozem od BMW; třeba u řady 4 Gran Coupé tvoří čistě elektrické varianty přibližně dvě třetiny všech prodejů. A nejvýše postavená
Test BMW XM Label Red: Extrémní výkon a luxus
V oblasti designu je BMW v současnosti nejodvážnější prémiovou značkou. Zatímco konkurence se drží jedné designové linie už dvě dekády, BMW jakoby jelo na plný plyn. Když jsem XM viděl poprvé, doslova mi to vyrazilo dech. Ať už se mi líbilo nebo ne, jeho vzhled mě zkrátka dostal. Ale auto není jen o designu. Je tu mnoho věcí, které jasně naznačují, že jde o skutečný produkt divize M. Dnes se pokusím vyhnout slovu „kontroverzní“ co nejvíce. Když se však řekne
Test BMW i7 M70: Vrcholná volba s vytříbeným projevem
Řada 7 stojí na vrcholu značky BMW a reprezentuje to nejlepší, co můžete z Mnichova dostat. Nyní přichází ve své nejsilnější variantě, která je nově čistě elektrická. To slibuje absolutní kultivovanost a také astronomický výkon. Dvanáctiválec je mrtev, přivítejte M70. BMW řady 7 současné generace jsem testoval již několikrát a pokaždé se mi velmi líbilo svým jízdním projevem. Musím také uznat, že na mě funguje i design, který je jedinečný a kvituji, že se BMW nebojí své nové modely odlišit
Test BMW i5 Touring eDrive40: Konečně pořádný elektrický kombík, je skvělý
Osmá generace BMW řady 5 je na českých silnicích velmi žádanou novinkou. Nabízí největší škálu pohonů dosud. Oproti předchozí generaci, která mohla mít benzinové a naftové motory s možností plug-in hybridu, nová generace přidává čistě elektrický pohon. Tím se BMW vydává odlišnou cestou než jeho nejbližší konkurenti, jako je Mercedes-Benz, který má spalovací modely a plug-in hybridy odděleny od těch čistě elektrických, či Audi, které se řídí podobným modelem. Pro BMW je tento moment významným milníkem, neboť řada 5 se
Test BMW X2 M35i xDrive: Téměř popírá fyzikální zákony
BMW X2 se v nové generaci proměnilo v plnohodnotné SUV s karoserií a lá coupé. Je to tedy nejmenší sourozenec ikonické X6. Jak jezdí ve své nejsilnější variantě s přídomkem M Performance? Designu jsem se věnoval u testu elektrické varianty iX2, takže teď budeme především koukat pod kapotu a jezdit. X2 M35i je samozřejmě model z divize M Performance, není to plnohodnotné Mko, ale nemá do něj příliš daleko. Vzhled nechám na vás, udělejte si názor v galerii. Nejvýkonnější varianta
Test BMW iX2 xDrive30: Skvělý elektromobil ve stylovém balení
Za současnou popularitu módních aut s karoserií SUV-kupé je jednoznačně zodpovědné BMW. Modelem X6 dodalo oblíbeným SUV sportovnější siluetu a dodnes patří k nejčastěji vídaným autům tohoto typu. Jeho úspěch rychle následovala další auta od konkurence, ale i z vlastních řad. A tak se stalo, že jsme nejprve dostali jeho menší kopii X4 a teď i stylové BMW X2. V první generaci se drželo konvenčnějšího tvaru malého SUV, kterému BMW dodalo o něco více stylu pomocí nižší střechy a dynamičtější
Test BMW X1 xDrive25e: Silný hybrid, nízká spotřeba a skvělý podvozek
BMW X1 se od uvedení své první generace v roce 2009 stalo jedním z prodejních pilířů své značky. Prodalo se ho přibližně 1,9 milionu kusů a je dlouhodobě nejúspěšnějším prémiovým vozem své třídy. Nová generace staví na úspěších svého předchůdce, je ale do všech směrů mírně větší, například na délku o 53 mm. Díky domu došlo k významnému zvětšení vnitřního prostoru, a tím i komfortu. Silnou stránkou je rozmanitost nabídky, standardní provedení doplňují varianty xLine a M sportovní paket, kterým
Test BMW i5 eDrive 40: Nejkomfortnější pětka?
Shodou okolností se mi v krátkém čase po sobě sešla dvě BMW řady 5. Po základním dieselu 520d přichází na řadu taktéž základní verze, ale naprosto jiná. Tady už na vůni fosilního paliva musíme zapomenout. Jedná se totiž o plně elektrickou verzi i5 eDrive 40. V případě BMW jde o poměrně významný mýlník, protože čistě elektrický pohon řada 5 dostává ve své osmé generaci poprvé. Již několikrát jsem se přesvědčil o tom, že BMW dělá elektroauta dobře a úspěšně se
Test BMW 520d xDrive: Chvilka pro meditaci
BMW řady 5 nemusím nikterak dlouze představovat. Jedná se o jeden z nejrozšířenějších modelů značky BMW a jeho úspěch ani po několika dekádách neopadá. Pokud máte natolik úspěšný model, je to pro vás, jako pro výrobce, silně zavazující. Nesmíte udělat chybu a nějakou nepovedenou generací si pokazit reputaci. Naštěstí u BMW podobné chyby nedělají, a tak je nová řada 5 zase lepší než ta předchozí. Je zajímavé pozorovat evoluci řady 5 a zároveň i to, jak některé chytré mozky dokáží
